Sex Club
Γεια σου, Επισκέπτη! Εγγραφή


Ολα τα Posts του mad_max (9670)

Θέμα: Viagra, Cialis ktl

Δημοσίευση: Να πω την αλήθεια, έχω ρωτήσει ουρολόγο, μου έχει δώσει κάποιο (δεν το θυμάμαι απ έξω) το έχω αγοράσει, αλλά φοβάμαι να το χρησιμοποιήσω μήπως εθιστώ. Μου είπε πως τα παίρνουν πολλοί απο περιέργεια και τα συνεχίζουν, οπότε τους γίνονται απαραίτητα. Ακόμα δεν έχω θέματα. Απλά η 2η φορά στην ώρα είναι πιο δύσκολη.

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 09:23:26

Θέμα: δαλματικες ακτες road trip

Δημοσίευση: Ωραία εκδρομή αυτή. Να γυρίσεις μετά απο Ιταλία και να έρθεις με το πλοίο Ηγουμεντίτσα. Είναι στα υπόψιν

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 09:25:11

Θέμα: Τι γλώσσες μιλάτε;

Δημοσίευση: Αγγλικα, αλλά μπορώ να συνεννοηθω  και με Ιταλικά.

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 09:26:51

Θέμα: Formula 1

Δημοσίευση: Καιρός ήταν. Να δουμε στον Καναδά τι θα γίνει, αν και καλύτερα συμπερασματα θα βγουν στη Βαρκελώνη

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 09:29:24

Θέμα: Formula 1

Δημοσίευση: F1 GP Μονακό: Η εντυπωσιακή βουτιά του Leclerc μετά τη νίκη Με μια βουτιά που θα έπαιρνε δεκάρι στους Ολυμπιακούς αγώνες γιόρτασε ο Charles Leclerc την πρώτη του νίκη στο Grand Prix του Μονακό. Ο Charles Leclerc ήταν φυσικά ο άνθρωπος του Σαββατοκύριακου στην Formula 1, μετά την πρώτη του νίκη στο Grand Prix του Μονακό, που συνοδεύτηκε και από την pole position του Σαββάτου. Όπως επιτάσει η παράδοση γιόρτασε το αποτέλεσμα μαζί με την ομάδα κάνοντας μια βουτιά στη μαρίνα του Πριγκιπάτου. Αλλά τι βουτιά;  Έγινε αμέσως viral δεδομένου του αθλητικού στυλ του οδηγού της Ferrari, αλλά ό,τι και αν έκανε την Κυριακή ο Leclerc γινόταν αμέως viral, καθώς όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα πάνω του. Αμέσως μετά την νίκη του ο Μονεγάσκος αναφέρθηκε στη συγκίνηση που είχε πριν καν ακόμη ολοκληρωθεί ο αγώνας. "Δύο ή τρεις γύρους από το τέλος, βγήκα από το τούνελ και συνειδητοποίησα ότι στην πραγματικότητα δυσκολευόμουν να δω μπροστά μου γιατί τα μάτια μου είχαν αρχίσει να δακρύζουν. Σκεφτόμουν, 'Charles, δεν μπορείς να το κάνεις αυτό τώρα. Έχεις ακόμα δύο ή τρεις γύρους για να τελειώσεις και να κερδίσεις", τόνισε ο νικητής.  Η συγκίνησή του ήταν ακόμη μεγαλύτερη γιατί στην πορεία του προς την νίκη σκεφτόταν δύο πολύ συγκεκριμένους ανθρώπους, όπως χαρακτηριστικά τόνισε, "Σκεφτόμουν πολύ για τον πατέρα μου, για όλα όσα έκανε για να εξασφαλίσει ότι ήμουν εδώ σήμερα και σκεφτόμουν επίσης τον Jules (Bianchi-τον μέντορά του που έχασε τη ζωή του μετά από ατύχημα σε αγώνα στη Suzuka του 2014). Η νίκη σε αυτόν τον αγώνα ήταν ένα όνειρο που όλοι είχαμε και τους αφιερώνω τη νίκη".

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 11:21:57

Θέμα: EV Cars

Δημοσίευση: Οι αναγνώστες απάντησαν τι θέλουν να αλλάξει στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Οτιδήποτε έχει να κάνει με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα φαίνεται να προκαλεί λογομαχίες στην καλύτερη. Έτσι, όπως ήταν αναμενόμενο, η ερώτηση της εβδομάδας μας γέμισε με σχόλια αναγνωστών. Σε μια προσπάθεια να ξεχωρίσουν τα λογικά επιχειρήματα από εκείνα που ξέφυγαν εντελώς από το θέμα, το βρετανικό Top Gear συγκέντρωσε μερικές από τις πιο εύλογες απαντήσεις στο ερώτημα: Ποιο είναι το μόνο πράγμα που θα αλλάζατε στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Ας ξεκινήσουμε με αυτή από τον χρήστη 86x86: "Θα ήθελα απλώς να δω πιο προσιτά σπορ ηλεκτρικά αυτοκίνητα με ελαφρύτερες μπαταρίες. Δεν με απασχολεί το τέλος των χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων ή των σημειώσεων των κινητήρων εσωτερικής καύσης, αλλά με ενδιαφέρει να μπορώ να συνεχίσω να απολαμβάνω τα track days. Καταλαβαίνω ότι επί του παρόντος, οι περισσότερες πίστες έχουν απαγορεύσει τα EV λόγω των δυσκολιών που σχετίζονται με τον χειρισμό τους σε περιπτώσεις ατυχημάτων. Ακόμα και όταν φτάσουμε στο σημείο όπου οι αγωνοδίκες των πίστας θα μπορούν να χειρίζονται με ασφάλεια τα ατυχήματα με EV, δεν νομίζω ότι υπάρχουν αρκετά ελαφριά, οικονομικά προσιτά EV τα οποία μπορείτε πραγματικά να απολαύσετε στην πίστα. Η επόμενη γενιά Boxster/Cayman είναι πολλά υποσχόμενη, όπως και οι ηλεκτροκίνητες Caterham".  Με παρόμοιο θέμα είναι αυτό από τον χρήστη Inventive Username: "Κάντε τα πιο απλά. Δώσε μου τέσσερις τροχούς, έναν κινητήρα, ένα σετ καθισμάτων, ένα καλοριφέρ, ένα ραδιόφωνο, μερικά βασικά όργανα και λίγη λαμαρίνα για να μην βρέχει. Φρόντισε να υπάρχει αρκετός χώρος στο εσωτερικό για να χωρέσουν άλλα τρία άτομα και οι αποσκευές τους. Στη συνέχεια, κάνε ό,τι χρειάζεται για να το κάνεις να κινείται και να χειρίζεται καλά". Ακολουθεί ο χρήστης Vertigo, ο οποίος εστιάζει στον μηχανικό θόρυβο: "Οι ηλεκτρικοί κινητήρες δεν είναι αθόρυβοι και ο ήχος που κάνουν μπορεί να είναι ευχάριστος και φουτουριστικός, σαν κάτι σε ταινία επιστημονικής φαντασίας. Αλλά συνήθως είναι σχεδιασμένοι με τέτοιο τρόπο ώστε ο θόρυβος του κινητήρα να μην ακούγεται σχεδόν καθόλου. Μια θετική αλλαγή θα ήταν να προστεθούν κανάλια μεταξύ του κινητήρα και της καμπίνας. Ίσως χρησιμοποιώντας λίγη από την τεχνογνωσία του συντονισμού που έχει ακονιστεί μέσα από δεκαετίες μαστορέματος της εξάτμισης για να την δυναμώσουμε, και συμπεριλαμβάνοντας μια βαλβίδα διακοπής που να σβήνει τον θόρυβο όταν ταξιδεύετε για να αποφύγετε ένα συνεχές βουητό. Οι ψεύτικοι θόρυβοι οδήγησης απλά δεν χτυπούν τα ίδια 'κουμπιά' -όσο καλοί και αν είναι". Ο χρήστης Cole Lewis είχε μια παρόμοια αντίδραση στην έλλειψη χαρακτήρα: "Η χαρά της κατασκευής, της ρύθμισης και του να κάνεις ένα αυτοκίνητο δικό σου χάνεται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Δεν υπάρχουν πραγματικές 'βίδες', κιτ ή επιλογές ρύθμισης. Αν κάποιος θέλει να κάνει ένα αυτοκίνητο δικό του και να το τροποποιήσει για διασκέδαση ή απόλαυση, ένα EV χάνει τη χαρά της κατασκευής". Εμβαθύνοντας ακόμη περισσότερο στη γλώσσα σχεδιασμού των EV, ιδού η άποψη του Peterson: "Ίσως αν υπήρχαν περισσότερα αυτοκίνητα σε σχήμα i3 αντί για SUV - το ψηλό και στενό είναι καλύτερο από το χαμηλό και φαρδύ". Και, ομοίως, να τι έγραψε ο MCS: "Νομίζω ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν έχουν αυτή την προσωπική επαφή που αγαπούν οι βενζινολάτρες. Δεν μπορείς πραγματικά να τα πειράξεις ή να τα κάνεις δικά σου, όπως μπορείς με τα παραδοσιακά αυτοκίνητα". "Αν μπορούσα να αλλάξω ένα πράγμα στο Vauxhall Corsa-e μου, αυτό είναι το καταραμένο λογισμικό αναγνώρισης φωνής", λέει ο χρήστης TBP. "Είναι τόσο άχρηστο τώρα όσο ήταν όταν άρχισε να εισάγεται πριν από 30 και πλέον χρόνια.  Θα ήθελα να δω τους ηλιακούς συλλέκτες να πωλούνται ως επιλογή για τις στέγες. Ξέρω ότι θα δημιουργούσαν πολύ μικρή εμβέλεια, αλλά για τους κατοίκους της πόλης που καλύπτουν μόνο μερικά χιλιόμετρα και πιθανότατα δεν έχουν στάθμευση/φόρτιση εκτός δρόμου, θα μπορούσαν να κάνουν πραγματική διαφορά". Τελευταίο, αλλά σίγουρα όχι λιγότερο σημαντικό, είναι αυτό το υπέροχα προκλητικό σχόλιο του χρήστη MJCgt500: "Αφού πέρασα πολύ χρόνο σκεπτόμενος το θέμα, κατέληξα στο συμπέρασμα ότι η συζήτηση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι τόσο οικεία που η συζήτηση για το βάρος και τις εκπομπές CO2 έχει γίνει προβλέψιμη, γι' αυτό και θα ήθελα να προσφέρω μια εναλλακτική λύση: τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να αλλάξουν αυτό που σημαίνει να είσαι αυτοκίνητο. Αντί να μοιάζουν με τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης του παρελθόντος, οι μπαταρίες έχουν την ευκαιρία να χαράξουν το δρόμο για νέες νόρμες, ενδιαφέροντα σχήματα και εντελώς νέες εμπειρίες".

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 11:34:07

Θέμα: Tesla

Δημοσίευση: Τελικά γλιτώνεις ατυχήματα με το Tesla Autopilot; Τι αναφέρει η επίσημη έκθεση Το Autopilot είναι ένα εξελιγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού, για το οποίο η Tesla υποστηρίζει ότι μειώνει τα ατυχήματα και είναι καλύτερο από τον άνθρωπο οδηγό. Ποια είναι όμως η αλήθεια; Ας δούμε τι αναφέρει επίσημη έκθεση. Η έκθεση ασφαλείας της Tesla ήταν κάτι περισσότερο από αναμενόμενη, καθώς όλοι αναρωτιούνταν πως θα διαχειριστεί ο Elon Musk την δημοσιοποίηση των ατυχημάτων που κάποτε έμοιαζε να επηρεάζει απολύτως αρνητικά την κοινή γνώμη σε σχέση με το Autopilot. Τώρα που δημοσιεύτηκε φαίνεται πως αποδεικνύει οτι τα Tesla που λειτουργούν με το Autopilot ενεργοποιημένο έχουν ατύχημα, σπανιότερα από εκείνα τα οποία χειρίζονται οι άνθρωποι πλήρως. Η Tesla αναφέρει χαρακτηριστικά, "Κατά το 1ο τρίμηνο, καταγράψαμε ένα ατύχημα για κάθε 7,63 εκατομμύρια μίλια (12,28 εκατομμύρια χιλιόμετρα) οδήγησης κατά τα οποία οι οδηγοί χρησιμοποιούσαν την τεχνολογία Autopilot. Για τους οδηγούς που δεν χρησιμοποιούσαν την τεχνολογία Autopilot, καταγράψαμε ένα ατύχημα για κάθε 955.000 μίλια (1.054.000 χιλιόμετρα) οδήγησης. Συγκριτικά, τα πιο πρόσφατα διαθέσιμα στοιχεία από την NHTSA και την FHWA (από το 2022) δείχνουν ότι στις Ηνωμένες Πολιτείες σημειώθηκε ένα αυτοκινητιστικό ατύχημα περίπου κάθε 670.000 μίλια (1.078.000 χλμ.".

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 11:36:25

Θέμα: Νέα απ το χώρο Auto/Moto

Δημοσίευση: Top 10 Μοντέλα 20 - 26 Μαΐου Όσες κι αν είναι οι διαφορές σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα, καμία δεν αφορά το βάθρο, το οποίο έχει ακριβώς την ίδια εικόνα. Στην κορυφή είναι το Suzuki Ignis, στο μεσαίο σκαλί είναι το Toyota Aygo X και στο τρίτο σκαλί είναι το Kia Picanto. Η πρώτη αλλαγή έρχεται αμέσως μετά, με το FIAT 500 να έχει κάνει άλμα από την έβδομη, στην τέταρτη θέση. Το Mitsubishi Space Star είναι σταθερό στην πέμπτη θέση, με το FIAT Panda να ακολουθεί έκτο, χάνοντας δύο θέσεις. Ένα βήμα πιο χαμηλά είναι και το SEAT Ibiza που τώρα φιγουράρει έβδομο, με το Suzuki Swift να παραμένει όγδοο. Το Dacia Sandero Streetway είναι στην ένατη θέση και αποτελεί νέα είσοδο, ενώ το Peugeot 2008 είναι στην δέκατη θέση, αποτελώντας επίσης νέα είσοδο. Παρακάτω ακολουθεί η λίστα με τα 10 πιο δημοφιλή μοντέλα, σύμφωνα πάντα με τις πληροφορίες, τις τιμές και τους εξοπλισμούς αυτοκινήτων που αναζητήσατε την περασμένη εβδομάδα. Στο μενού Αυτοκίνητα μπορείτε να αναζητήσετε τα μοντέλα που σας ενδιαφέρουν μέσα από τους καταλόγους του GOCAR που περιλαμβάνουν όλα τα αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς. 1. SUZUKI IGNIS 2. TOYOTA AYGO X 3. KIA PICANTO 4. FIAT 500 5. MITSUBISHI SPACE STAR 6. FIAT PANDA 7. SEAT IBIZA 8. SUZUKI SWIFT 9. DACIA SANDERO STREETWAY 10. PEUGEOT 2008 Δείτε εδώ τα Top 10 Μοντέλα των προηγούμενων εβδομάδων

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 11:40:48

Θέμα: Η δημοσιογραφία στην Ελλάδα

Δημοσίευση: Πως παρουσιάζεται ένα θέμα απο τα μέσα.... Το συγκεκριμένο δεν είναι σοβαρό, αλλά και τα σοβαρά, τα παρουσιάζουν με φοβερή δόση υπερβολής. Κύμη: Ανετράπη αγωνιστικό όχημα - Έφτασε μια «ανάσα» από τους θεατές Μια «ανάσα» από τους θεατές που παρακολουθούσαν τον αγώνα της «22ης Ανάβασης Κύμης» βρέθηκε ένα αγωνιστικό όχημα, το οποίο εξετράπη της πορείας του, προσέκρουσε στα προστατευτικά τα οποία βρισκόταν μπροστά από το συγκεντρωμένο πλήθος και ανετράπη.  Επικράτησε πανικός και στο σημείο έσπευσαν αστυνομικοί για να διαπιστώσουν εάν είχε τραυματιστεί ο οδηγός. Βλέποντας το βίντεο, καταλαβαίνεις πως ήταν ένα συνηθισμένο σε αγώνες περιστατικό και ότι κανείς δεν κινδύνευσε.

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 12:04:55

Θέμα: Black Angels Studio.

Δημοσίευση: Που βρίσκεται αυτό;

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:19:26

Θέμα: Θεραπεύτριες με δικό τους χώρο.

Δημοσίευση: Εγώ θα ήθελα ένα στη παραλία..

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:20:54

Θέμα: Τι φαγητο εφαγες σημερα

Δημοσίευση: Μπιφτέκια με πατάτες φούρνου και λάχανο/καρότο σαλάτα

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:21:57

Θέμα: Ιωαννίνων 5

Δημοσίευση: studelo λέγονται αυτά; Αξίζει;

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:23:07

Θέμα: Καλύτερη τιμή για πιο πολλές ώρες καθημερινή βράδυ που είναι μειωμένη η δουλειά

Δημοσίευση: Στα 600 αν σου κόψουν 100, κάτι λέει. Όχι για λιγότερο όμως

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:24:18

Θέμα: Η ΑΡΕΝΑ ΤΟΥ SEXCLUB

Δημοσίευση: εσυ σταματα να φερνεις αφρικανικη σκονη στην Αθηνα μας εχεις γαμησει Την αφρικάνικη σκόνη τη ψεκάζουν εταιρείες... Ετσι λέγεται τώρα!!

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:27:56

Θέμα: Black Angels Studio.

Δημοσίευση: καινουργιο μαγαζι ? Το πρώτο ποστ είναι απο 1/2020 τι καινούργιο;

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:29:40

Θέμα: Κλέλια Ρένεση

Δημοσίευση: Πριν γεννήσει, ήταν αστέρι!!! Και τώρα δηλ καλή είναι...

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:30:50

Θέμα: Πρόεδρος της Δημοκρατίας

Δημοσίευση: μακάρι να ξεκουμπιστεί αλλά θέλω να δω τι χειρότερο θα φέρουν Και να έχουμε βασιλιά; Πολλές χώρες έχουν μοναρχία.

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:32:48

Θέμα: Καλύτερο Burger Αθηνών και περίχωρων

Δημοσίευση: μιλαμε για τα καλυτερα burger των αθηνων η για burger γενικα ? για τα καλύτερα λέει από πάνω

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:33:53

Θέμα: Η δημοσιογραφία στην Ελλάδα

Δημοσίευση: Μερικοί είναι πάνω απο όλους και όλα. Τους γνωρίζετε όλοι

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:37:28

Θέμα: Conference league

Δημοσίευση: 1+1 άντε να δούμε!!!!

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:38:29

Θέμα: Viagra, Cialis ktl

Δημοσίευση: θελουν προσοχη αυτα κ συμβουλη γιατρου Εννοείται. Δεν υπάρχει κίνδυνος εθισμού; Φάρμακο είναι.

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:41:45

Θέμα: πρόβλημα στη στύση

Δημοσίευση: Γλυφομούνι και γλυφοκωλι όλα τα λεφτα Ισχύει, όπως και η πίπα

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:44:21

Θέμα: Ολυμπιακός B.C

Δημοσίευση: Αυτό πέρασε. Αργήσαμε για ένα ημίχρονο να μπούμε στο ματς.

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:45:31

Θέμα: Προστάτης και μαλακία

Δημοσίευση: δοκιμαστε το edging σωζει απο πολλα προβληματα Δεν ξέρω αν σώζει απο πολλά προβλήματα, αλλά η ένταση στην ολοκλήρωση είναι απίστευτη!!!

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:51:53

Θέμα: Πρόεδρος της Δημοκρατίας

Δημοσίευση: Οποιος κι αν είναι, γλάστρα θα είναι

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:53:19

Θέμα: Καλύτερο Burger Αθηνών και περίχωρων

Δημοσίευση: Εγώ πάντως Σ/κ θα πάω στη Γκούρα!!!

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:54:23

Θέμα: ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ GOLDEN DIAMOND ESCORT

Δημοσίευση: Το 9 παρακαλώ Ευχαριστούμε..

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:56:24

Θέμα: Free fuck με hot Athens escort

Δημοσίευση: Το 14 παρακαλώ. Ευχαριστούμε

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 19:59:13

Θέμα: Formula 1

Δημοσίευση: Γιος Φερστάπεν εναντίον Red Bull: "Η εποχή της κυριαρχίας της έλαβε τέλος" Τα "άλλα πράγματα" στα οποία αναφέρεται ο Ολλανδός πρώην οδηγός της Formula 1, Γιος Φερστάπεν, έχουν φυσικά να κάνουν με τον εσωτερικό πόλεμο ισχύος που λαμβάνει χώρα εντός της Red Bull για τον έλεγχο της αυστριακής εταιρείας. Σε αυτό το περιβάλλον έχουν δημιουργηθεί δύο “στρατόπεδα”: του ιδιοκτήτη του 51% της Red Bull, Ταϊλανδού επιχειρηματία Σαλέρμ Γιουβίντια στο οποίο έχει προσαρτηθεί ο διευθυντής της RBR Κρίστιαν Χόρνερ, και των Αυστριακών που κατέχουν το άλλο 49% της εταιρείας. Η πλευρά Φερστάπεν έχει συνταχθεί με εκείνο των Αυστριακών. Η πολιτική αυτή διαμάχη έχει επισκιάσει την αγωνιστική δραστηριότητα της ομάδας τους τελευταίους τέσσερις μήνες, και σύμφωνα με πολλούς είναι η αιτία για την οποία ο εμβληματικός σχεδιαστής της ομάδας Άντριαν Νιούι αποφάσισε να αποχωρήσει από την RBR - και πλέον εξαιρείται από τις περισσότερες συνεδριάσεις της τεχνικής ομάδας του Μίλτον Κινς. Στα τελευταία τρία GP η McLaren κέρδισε στο Μαϊάμι, η Ferrari στο Μονακό, και ενδιάμεσα στην Ίμολα ο Μαξ Φερστάπεν πέτυχε μια πολύ αγχωτική και οριακή νίκη υπό την πίεση του Λάντο Νόρις με τη McLaren MCL38. Στο πριγκιπάτο της Μεσογείου, ο Μαξ τερμάτισε στην 6η θέση, δίχως τη δυνατότητα να περάσει τη Mercedes W15 του Τζορτζ Ράσελ. Έτσι λοιπόν, ο πρεσβύτερος Φερστάπεν παραδέχθηκε μεν ότι η Red Bull θα είναι και πάλι ανταγωνιστική σε άλλες πίστες μετά το Μονακό -όπου η RB20 δεν ήταν εφικτό να ξεδιπλώσει τις δυνάμεις της- αλλά παράλληλα είπε ότι οι Ferrari και McLaren έχουν κλείσει την απόσταση και ότι πρέπει η RBR να αντιδράσει. “Η εποχή που η Red Bull είχε το κυρίαρχο μονοθέσιο δείχνει να έχει τελειώσει πια. Ίσως θα πρέπει να αρχίσουν να επικεντρώνονται λίγο περισσότερο στα αγωνιστικά θέματα και στην εσωτερική επικοινωνία και πάλι, αντί για άλλα πράγματα…” δήλωσε ο Γιος Φερστάπεν στην ολλανδική εφημερίδα De Telegraaf. “Σίγουρα θα υπάρξουν αγώνες όπου η Red Bull θα είναι και πάλι σε καλή κατάσταση, αλλά είμαι περίεργος να δω πώς θα μπορέσουν να το λύσουν αυτό. Αναμφίβολα κάτι πρέπει να γίνει εδώ. Η Red Bull πρέπει να εντοπίσει από πού προέρχεται αυτό το πρόβλημα, διότι είναι ξεκάθαρο ότι ομάδες σαν τη Ferrari και τη McLaren πλησιάζουν. Ο Μαξ ήταν σε θέση να το κρύψει λίγο αυτό, αλλά η μεγάλη διαφορά με τον Σέρτζιο Πέρεζ γίνεται όλο και πιο εμφανής”, κατέληξε ο Ολλανδός.

Δημοσιεύθηκε: 2024-05-27 20:00:57


Forum Tasks