[Underworldsexmachine7]

Εγώ συνήθως κάθε 10.000 χλμ

[Nikteros]

Τεστ σε 28 χειμωνιάτικα λάστιχα, τέσσερα επικίνδυνα [video]

Η τελευταία δοκιμή ελαστικών του TCS αποκάλυψε διαφορά στην απόσταση φρεναρίσματο�...

Η τελευταία δοκιμή ελαστικών του TCS αποκάλυψε διαφορά στην απόσταση φρεναρίσματος +7 m για το χειρότερο λάστιχο. Τέσσερα χειμωνιάτικα λάστιχα που πρέπει να τα αποφύγεις, αναδεικνύει η ελβετική λέσχη.

Υποχρεωτικά σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες για συγκεκριμένη περίοδο του χρόνου, υπενθυμίζεται ότι τα χειμωνιάτικα λάστιχα είναι χρήσιμα μόλις οι θερμοκρασίες πέσουν κάτω από τους 7 °C, χάρη στην ειδική γόμμα που διατηρεί την ευκαμψία της όταν πέφτει το θερμόμετρο.
Πιστό στο ραντεβού του κάθε χρόνο, το

Test des pneus d'hiver 2025

En 2025, le Touring Club Suisse a testé au total 31 pneus hiver de taille 225/40 R18 92V qui conviennent aux véhicules de la classe moyenne inférie...

(TCS), η μεγαλύτερη λέσχη χρηστών των οδικών υπηρεσιών στην Ελβετία πραγματοποίησε μια σειρά δοκιμών σε χειμωνιάτικα λάστιχα. 

Για πιο ολοκληρωμένα αποτελέσματα και πιο ευρεία γκάμα καταναλωτών, τέθηκαν στο μικροσκόπιο δύο διαφορετικές διαστάσεις σε χειμωνιάτικα λάστιχα



Η πρώτη, 205/55 R16 91H, πετυχαίνει στην Ευρώπη υψηλές πωλήσεις καθώς εξοπλίζει κόμπακτ μοντέλα όπως τα Audi A3, ΒMW 1 Series, Hyundai i30, Mercedes-Benz A-Class, Peugeot 308, Škoda Octavia, Toyota Corolla…

Η δεύτερη, 215/55 R17 98V, απευθύνεται περισσότερο στους ιδιοκτήτες Β-SUV, καθώς αυτά τα λάστιχα τοποθετούνται σε μοντέλα όπως το Audi Q2 και το Volkswagen T-Roc, το Toyota Yaris Cross, το Peugeot 2008, το Suzuki Vitara…

Για άλλη μια φορά, η δοκιμή του TCS προειδοποιεί για κάμποσα λάστιχα που τα αξιολόγησε ως «μη συνιστώμενα», δηλαδή ότι πρέπει να αποφεύγονται!

Ωραίος συμφορουμιτη, Ωραίος συμφορουμιτη, ακόμα ένα πολύ χρήσιμο νήμα από εσένα.
Από Βουλγαρία και πάνω σε όλες τις Ευρωπαϊκές χώρες είναι υποχρεωτικά από Νοέμβριο μέχρι Απρίλιο οδήγηση με χειμερινά λάστιχα και κιτ επιβίωσης για χειμερινές συνθήκες.
Η τροχαία σταματάει ελέγχει και βάζει πρόστιμα αν δεν έχεις τα παραπάνω.
Πάνω από 25 χρόνια οδήγησης σε βόρειες χώρες έχω δει και έχω ζήσει πολλά ακόμα ένα πολύ χρήσιμο νήμα από εσένα.
Από Βουλγαρία και πάνω σε όλες τις Ευρωπαϊκές χώρες είναι υποχρεωτικά από Νοέμβριο μέχρι Απρίλιο οδήγηση με χειμερινά λάστιχα και κιτ επιβίωσης για χειμερινές συνθήκες.
Η τροχαία σταματάει ελέγχει και βάζει πρόστιμα αν δεν έχεις τα παραπάνω.

[Nikteros]

γιατί φίλος;
χειμωνιάζει Ελλάδα;

Κάτι τέτοια πιστευτέ και μετά χτυπάμε τα κεφάλια μας πως είναι δυνατόν να μπλοκάρει για 3 μερες η Αττική οδό και να διασώζουν ανθρώπους στο κέντρο της πόλης.Σε χώρα της Βόρειας Ευρώπης δεν θα γινόταν ποτέ αυτό

[giorgos2226]

Το σωστό είναι κάθε 15/20.000 ΚΜ

εγω τα λαστιχα τα αλλαζω καθε 4-5 χρονια και κανω περιπου 13000-15000 το χρονο, κ στα δυο χρονια κανω την τραμπα μπρος πισω

---

Το σωστό είναι κάθε 15/20.000 ΚΜ

εγω τα λαστιχα τα αλλαζω καθε 4-5 χρονια και κανω περιπου 13000-15000 το χρονο, κ στα δυο χρονια κανω την τραμπα μπρος πισω

---

Το σωστό είναι κάθε 15/20.000 ΚΜ

εγω τα λαστιχα τα αλλαζω καθε 4-5 χρονια και κανω περιπου 13000-15000 το χρονο, κ στα δυο χρονια κανω την τραμπα μπρος πισω

[mad_max]

Στα 4 χρόνια max.
Προ κρίσης, τα άλλαζα στα 3

[Sniper]

Στα 4 χρόνια max.
Προ κρίσης, τα άλλαζα στα 3

Το σωστό είναι στα 3, ειδικά αν έχεις μπροστά χειμώνα! Όσα χιλιόμετρα και αν κάνεις, γιατί με τον ήλιο «καίγονται» και γίνονται κούτσουρα!