[zaui69]

απο μοτο τιποτα ενδιαφερων ?

[zaui69]

[mad_max]

Επικίνδυνο σπορ, ειδικά στην Αθήνα. Επαρχία που μένω, έχω ένα παπί κλασικό μπλε του 85. Σου λύνει  τα χέρια, ειδικά το καλοκαίρι

[mad_max]

Τα 10 φθηνότερα αυτοκίνητα στην Ελλάδα για το 2026 - Αυτοκίνητα πόλης, mini, supermini, αλλά και μικρά SUV της κατηγορίας Α. Η λίστα των φθηνότερων μοντέλων στην Ελλάδα περιλαμβάνει 10 προτάσεις, από πολλαπλές κατηγορίες.

Αυτοκίνητα πόλης, mini, supermini, αλλά και μικρά SUV της κατηγορίας Α. Η λίστα των φθηνότερ...

Αυτοκίνητα πόλης, mini, supermini, αλλά και μικρά SUV της κατηγορίας Α. Η λίστα των φθηνότερων μοντέλων στην Ελλάδα περιλαμβάνει 10 προτάσεις, από πολλαπλές κατηγορίες.

Οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στην Ελλάδα αυξάνονται συνεχώς, σε όλες τις κατηγορίες τιμής, όμως είναι αναμενόμενο η πλειοψηφία να στρέφεται στις πιο οικονομικές επιλογές.
Στη λίστα που ακολουθεί θα βρείτε τα 10 φθηνότερα αυτοκίνητα όπως πωλούνται αυτήν την στιγμή στην Ελλάδα, μεταξύ των οποίων συναντάμε μοντέλα με σημαντικά διαφορετικό χαρακτήρα.

Τα 10 φθηνότερα αυτοκίνητα στην Ελλάδα για το 2026 - Αυτοκίνητα πόλης, mini, supermini, αλλά και μικρά SUV της κατηγορίας Α. Η λίστα των φθηνότερων μοντέλων στην Ελλάδα περιλαμβάνει 10 προτάσεις, από πολλαπλές κατηγορίες.

Αυτοκίνητα πόλης, mini, supermini, αλλά και μικρά SUV της κατηγορίας Α. Η λίστα των φθηνότερ...

[mad_max]

https://www.autoblog.gr/2024/02/19/gia-akoma-mia-xronia-i-ellada-exei-to-giraiotero-stolo-aftokiniton-stin-evropi/

Η Ένωση Ευρωπαϊκών Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (

https://www.autoblog.gr/tag/acea

) ανακοίνωσε τα ευρήματα της για τον στόλο των επιβατικών αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην ΕΕ το 2022. Αρχικά, τα νέα αυτοκίνητα που πάτησαν για πρώτη φορά τους δρόμους της Ευρώπης το εν λόγω έτος αυξήθηκαν κατά 1% σε

https://www.autoblog.gr/2023/01/17/ellada-exei-giraiotero-stolo-aftokiniton-evropi/

, ως εκ τούτου υπήρχαν 252.237.775 αυτοκίνητα στο δρόμο συνολικά.

Ο μέσος όρος ηλικίας των αυτοκινήτων της ΕΕ είναι πλέον 12,3 έτη, μια αύξηση 0,3 ετών σε σχέση με το προηγούμενο έτους. Η μέση ηλικία των αυτοκινήτων στην Ευρώπη αυξήθηκε λόγω της σημαντικής μείωσης των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων που έφερε η πανδημία της Covid-19.

Με εξαίρεση τη Σουηδία (-0,1%) και τη Φινλανδία (-0,5%), όλες οι χώρες της ΕΕ αύξησαν τον στόλο των αυτοκινήτων τους, με τη μεγαλύτερη ανάπτυξη να σημειώνεται στη Ρουμανία (+3,3%).
Στη χώρα μας κυκλοφορούν 5.495.927 αυτοκίνητα, μια αύξηση 1,6% σε σχέση με το 2021, όταν κυκλοφορούσαν 5.408.149 αυτοκίνητα. Το στοιχείο, όμως, που μας “πονά” σαν χώρα είναι ο μέσος όρος ηλικίας των αυτοκινήτων.

Πιο συγκεκριμένα, η Ελλάδα έχει τον γηραιότερο στόλο αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με τη μέση ηλικία να είναι 17,3 έτη, όταν το προηγούμενο έτος ήταν 17,0 έτη. Ακολουθεί η Εσθονία με μέση ηλικία 16,6 έτη, μείωση κατά 0,2 έτη. Τα νεότερα αυτοκίνητα να βρίσκονται στο Λουξεμβούργο (7,9 έτη), τη Δανία (8,9 έτη) και Αυστρία (8,9 έτη).

Συνεχίζοντας, παρά την έντονη αύξηση των πωλήσεων που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια, τα αμιγώς ηλεκτρικά αποτελούν μόλις 1,2% του συνολικού στόλου αυτοκινήτων που κυκλοφορούν εντός της ΕΕ. Ειδικότερα στην Ευρωπαϊκή Ένωση, το 50,6% των επιβατικών αυτοκινήτων φορούν κινητήρες βενζίνης, με το 40,8% να εξοπλίζονται με κινητήρες πετρελαίου, το 1,2% είναι αμιγώς ηλεκτρικά, το 1,0% είναι plug-in υβριδικά, το 3,1% είναι υβριδικά, το 0,6% έχουν κινητήρα φυσικού αερίου, το 2,6% καταναλώνουν υγραέριο και το υπόλοιπο 0,2% άλλα καύσιμα.

Στην Ελλάδα, το 89,6% των 5.495.927 αυτοκινήτων που κυκλοφορούν διαθέτουν κινητήρα βενζίνης, το 8,7% κινητήρα πετρελαίου και το 1,2% είναι υβριδικά, ενώ από 0,1% της πίτας έχουν τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα (BEV), τα plug-in υβριδικά, τα αυτοκίνητα με κινητήρα φυσικού αερίου, και τα υγραεροκίνητα.

Κλείνοντας, στην Ευρωπαϊκή Ένωση υπάρχουν 574 επιβατικά αυτοκίνητα και 85 επαγγελματικά οχήματα ανά 1.000 κατοίκους. Στην Ελλάδα, υπάρχουν 525 επιβατικά αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους, με την Πολωνία να έχει την υψηλότερη πυκνότητα αυτοκινήτων στην ΕΕ, με 703 ανά 1.000 άτομα, και τη Λετονία τη χαμηλότερη πυκνότητα αυτοκινήτων στην ΕΕ, με 410 ανά 1.000 άτομα.

Αναλυτικότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις

https://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2024/02/ACEA-Report-Vehicles-on-European-roads-.pdf

.

[drizzt]

και ετσι όπως έχουν πάει οι τιμές θα εχουμε ακόμα πιο γηρασμενο στολο

[mad_max]

Στην Ελλάδα το ισχυρότερο Toyota Yaris Hybrid 130 – Τιμές και εκδόσεις - Το Toyota Yaris είναι ένα αγαπημένο μοντέλο της ελληνικής αγοράς, το οποίο πλέον εξοπλίζεται με τον ισχυρότερο υβριδικό κινητήρα των 130 ίππων. Ποιες εκδόσεις έχει και πόσο κοστίζουν;

Το Toyota Yaris είναι ένα αγαπημένο μοντέλο της ελληνικής αγοράς, το οποίο πλέον εξοπλί�...

Έλεος πια!!!! Φτάσαμε να δίνουμε 30.000 για ένα Yaris!!!

[mad_max]

Τα καλύτερα τα κόβουν!!!!

Ποιο Toyota καταργείται για πάντα από την Ευρώπη; - Τον Δεκέμβρη του 2024, ένα από τα πιο ποθητά Toyota που φτιάχτηκαν ποτέ θα διακόψει την πορεία του στην ευρωπαϊκή αγορά, λόγω των αυστηρών κανονισμών ασφαλείας.

Τον Δεκέμβρη του 2024, ένα από τα πιο ποθητά Toyota που φτιάχτηκαν ποτέ θα διακόψει την �...

[Underworldsexmachine7]

Στόχος της Hennessey για το 2024 τα 480 km/h

. Πολύ δυνατή μπάλα από την Hennessey

[mad_max]

https://sexclub.gr/forum/

Στις 20 Ιουλίου η

https://www.autoblog.gr/category/makes/bugatti/

θα παρουσιάσει το νέο της hypercar που θα αντικαταστήσει την

https://www.autoblog.gr/tag/chiron

. Το αυτοκίνητο, εάν όλα πάνε σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα μπει στην παραγωγή δύο χρόνια αργότερα και κίνηση θα παίρνει από ένα υβριδικό σύνολο που θα συνδυάζει έναν V16 κινητήρα και ηλεκτροκινητήρες. Για την ώρα παραμένουν άγνωστες άλλες τεχνικές λεπτομέρειες για τον κινητήρα.



Η Bugatti εργάζεται στη σχεδίαση του αυτοκινήτου από το 2021 και είναι σχεδιασμένο από τον πρώην διευθυντή σχεδιασμού της Bugatti, Achim Anscheidt,

https://www.autoblog.gr/2023/07/20/to-2024-ta-apokalyptiria-tou-diadoxou-tis-bugatti-chiron-stin-paragogi-to-2026/

, με τον Frank Heyl να αναλαμβάνει τη θέση του.
Θα βασίζεται σε ένα νέο πλαίσιο, δεν θα έχει ούτε ένα κοινό εξάρτημα με την Chiron και αναμένεται η παραγωγή του να είναι περιορισμένη, μικρότερη από τις 500 μονάδες της Chiron.