Συγχαρητήρια στον top δημοσιευτή μας για σημέρα!
Συγχαρητήρια στον/στην Velvet Escorts, τον τρέχοντα κορυφαίο δημοσιευτή για την τελευταία ημέρα με 14 δημοσιεύσεις!
στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 10% τον Φεβρουάριο, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των Volkswagen Group και Stellantis κατάφεραν να εκτελέσουν μεγάλο μέρος των παραγγελιών τους. Όσο για το μερίδιο αγοράς των
Οι ταξινομήσεις νέων οχημάτων αυξήθηκαν σε 995.059 μονάδες τον περασμένο μήνα, σύμφωνα με την Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν κατάφεραν να κατακτήσουν μεγαλύτερο μερίδιο αφού η ζήτηση μειώθηκε σε αγορές όπως η Γερμανία και η Σουηδία.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες της περιοχής είχαν ένα σταθερό ξεκίνημα στο έτος, αλλά το αυξημένο κόστος δανεισμού και η ύφεση στη Γερμανία, τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων της περιοχής, απειλούν να απομακρύνουν τους αγοραστές.
Τι γίνεται με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Ορισμένες χώρες καταργούν επίσης σταδιακά τις επιδοτήσεις για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που για χρόνια ενίσχυαν τη ζήτηση.
"Οι επιδοτήσεις δεν πρέπει να είναι αιώνιες, αλλά τις χρειαζόμαστε προς το παρόν", δήλωσε ο πρόεδρος της Renault Jean-Dominique Senard κατά τη διάρκεια ακρόασης στη γαλλική Γερουσία την Τετάρτη.
Η απόφαση της Γερμανίας τον Δεκέμβριο να περικόψει τις ενισχύσεις "αποσταθεροποιεί σημαντικά την αγορά EV και αυτό κινδυνεύει να οδηγήσει σε κάποια ύφεση, ιδίως για το 2024".
Η Γαλλία μείωσε τον περασμένο μήνα τις επιδοτήσεις ηλεκτρικών που χορηγούνται σε όσους έχουνη υψηλότερο εισόδημα και ανέστειλε ένα κρατικά χρηματοδοτούμενο σχέδιο χρηματοδοτικής μίσθωσης για τα φτωχότερα νοικοκυριά. Στην Ιταλία, οι πελάτες συγκρατούν τις αγορές τους καθώς αναμένουν την εισαγωγή πιθανών νέων ενισχύσεων που επισημάνθηκαν από την κυβέρνηση. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών στη Γερμανία υποχώρησαν κατά 15% τον Φεβρουάριο, ακόμη και όταν κατασκευαστές όπως η VW προσπάθησαν να αντισταθμίσουν τις περικοπές των ενισχύσεων της χώρας με τις δικές τους εκπτώσεις. Αρκετοί στρέφονται σε υβριδικά μοντέλα plug-in. Οι πωλήσεις των plug-in οχημάτων αυξήθηκαν κατά 12% τον περασμένο μήνα, ξεπερνώντας τα κέρδη όχι μόνο των πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων αλλά και των μοντέλων που λειτουργούν με βενζίνη. Με πληροφορίες από Automotive News Europe
Το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών διαβιβάζει στην Εισαγγελία δώδεκα περιπτώσεις παραποιημένων και μη γνήσιων πιστοποιητικών για εισαγώμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, μέσω των αρμοδίων υπηρεσιών του, διαβίβασε στην Εισαγγελία δώδεκα περιπτώσεις μεταχειρισμένων οχημάτων, στα οποία είχαν διαπιστωθεί παρατυπίες των πιστοποιητικών που απαιτούνται για την εισαγωγή και την ταξινόμησή τους στην ελληνική αγορά
Ειδικότερα, οι εισαγωγείς των συγκεκριμένων οχημάτων ανάρτησαν στο Μητρώο Εισαγομένων Μεταχειρισμένων Οχημάτων (Μ.Ε.Μ.Ο) Πιστοποιητικά Συμμόρφωσης, που χαρακτηρίστηκαν από τους Εθνικούς Διανομείς, είτε ως μη γνήσια είτε ως παραποιημένα.
Το Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων (Μ.Ε.Μ.Ο.) δημιουργήθηκε για την κεντρική και εξ' αποστάσεως, εποπτεία και έλεγχο της τήρησης των δικαιολογητικών που απαιτούνται για την εισαγωγή και πρώτη ταξινόμηση μεταχειρισμένων οχημάτων στη χώρα μας.
Η Χριστίνα Αλεξοπούλου, υφυπουργός Μεταφορών, δήλωσε επί του θέματος: "Ζήτησα από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου να διαβιβαστούν άμεσα οι σχετικοί φάκελοι στους Εισαγγελείς. Οι έλεγχοι μέσω της διασταύρωσης στοιχείων επί των αιτήσεων θα είναι τακτικοί, ώστε όσοι, στο μέλλον, θα ήθελαν να παρανομήσουν να το σκεφτούν ακόμα μια φορά. Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι αποφασισμένη να βάλει τέλος στα φαινόμενα ανομίας στον χώρο του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, προστατεύοντας τους πολίτες".
Ο ασφαλέστερος τρόπος να καταπολεμήσουμε ορισμένες από τις ανασφάλειές μας είναι να κινούμαστε με ένα θωρακισμένο όχημα. Βρήκαμε μερικά από τα καλύτερα
Είσαι πρωθυπουργός; Σεΐχης; Μεγιστάνας; Goodfella; Εδώ είμαστε για σένα. Για να διαλέξεις το επόμενο αυτοκίνητό σου με σύνεση, με ώριμη σκέψη και κυρίως με θωράκιση. Ιδού μια επιλογή με 9
που διεξάγεται αυτές τις μέρες στο Λας Βέγκας, παρουσίασε ένα νέο ηλεκτροκινητήρα αρχιτεκτονικής 800V, που σύμφωνα με την ίδια προσφέρει "αυξημένη ευελιξία" λόγω του μικρού του βάρους που ανέρχεται σε περίπου 165 κιλά, και των κατά 20% μικρότερων διαστάσεων από εκείνον προηγούμενης γενιάς.
Παράλληλα, παρουσίασε και μια νέα τεχνολογία κατά της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, η οποία μπορεί να ανιχνεύσει αν ένας οδηγός βρίσκεται πάνω από το όριο αλκοόλ στο αίμα μέσω καμερών και αισθητήρων. Ας τα πάρουμε όμως με τη σειρά.
Αλκοτέστ από το αυτοκίνητο
Αρχικά, η νέα τεχνολογία ανίχνευσης οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ. Κάμερες και αισθητήρες εντός του αυτοκινήτου, ανιχνεύουν τη μέθη, την υπνηλία και την απόσπαση της προσοχής του οδηγού.
Αν και η Magna δήλωσε πως το σύστημα βρίσκεται ακόμη σε στάδιο εξέλιξης, αυτό λειτουργεί ως εξής: κάμερες θα ανιχνεύουν την υπνηλία ή τη μέθη παρακολουθώντας τις κόρες των ματιών του οδηγού. Το σύστημα λειτουργεί με αισθητήρες υπερύθρων που αναπτύχθηκαν από τη σουηδική εταιρεία αισθητήρων αερίων Senseair, οι οποίοι είναι ενσωματωμένοι στο ταμπλό και μπορούν να μετρήσουν τα επίπεδα αλκοόλ και διοξειδίου του άνθρακα κατά την εκπνοή του οδηγού.
Η τεχνολογία έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει αν η συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα ενός οδηγού είναι στο νόμιμο όριο ή πάνω από αυτό. Μπορεί τη δεδομένη στιγμή να ακούγεται κάτι πολύ μακρινό, όμως στην πραγματικότητα δεν είναι. Μέχρι το τέλος του χρόνου, οι ρυθμιστικές αρχές των ΗΠΑ υποχρεούνται βάσει νόμου που ψηφίστηκε το 2021, να εκδώσουν κανόνες που θα επιβάλλουν την πώληση νέων οχημάτων με τη δυνατότητα παθητικής ανίχνευσης της μέθης των οδηγών και την αποτροπή της οδήγησης.
Από τη στιγμή που οι κανόνες αυτοί θα εκδοθούν, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα έχουν στη διάθεσή τους 2 έως 3 χρόνια για να ενσωματώσουν την συγκεκριμένη τεχνολογία ως βασικό στοιχείο εξοπλισμού των μοντέλων τους.
, το οποίο θα λέγεται Defender OCTA. Σύμφωνα με την φίρμα θα παρουσιαστεί μέσα στο 2024 και θα είναι το πιο σκληρό, ικανό και πολυτελές μοντέλο της γκάμας.
"Το Defender είναι συνώνυμο των δυνατοτήτων παντός εδάφους, με μια γενεαλογία που ξεκινά από τη σειρά 1 του 1948. Το νέο Defender OCTA θα το πάει σε άλλο επίπεδο, με καινοτόμο τεχνολογία και απαράμιλλη προσοχή στη λεπτομέρεια", δήλωσε μεταξύ άλλων ο CEO της Defender Mark Cameron.
Τι σημαίνει αυτή η η δήλωση στην πράξη; Το Defender OCTA θα διαθέτει ήπια υβριδικό βενζινοκινητήρα V8 Twin Turbo και κορυφαία στην κατηγορία του αερανάρτηση 6D Dynamics, που θα επιτρέπει ακραίες επιδόσεις σε όλα τα εδάφη.
Διαθέσιμο για πρώτη φορά στο Defender, το σύστημα 6D Dynamics θα δώσει στο Defender OCTA ένα απαράμιλλο εύρος δυνατοτήτων, άνεσης και ψυχραιμίας, είτε εντός είτε εκτός δρόμου.
Η υδραυλικά διασυνδεδεμένη τεχνολογία 6D Dynamics διαθέτει ένα καινοτόμο σύστημα ελέγχου κλίσης και κύλισης που θα επιτρέπει στο Defender OCTA να διατηρεί μια σχεδόν επίπεδη στάση κατά την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και τις στροφές εντός δρόμου, ενώ παράλληλα μεγιστοποιεί την ανεξάρτητη διαδρομή των τροχών και την άρθρωση στα πιο απαιτητικά εκτός δρόμου εδάφη.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αρχίσει να αποζημιώνουν τις εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης εξ αιτίας της διολίσθησης της αξίας των μεταχειρισμένων EV, καθώς οι μειώσεις τιμών της Tesla πλήττουν έναν κλάδο που εάν πουλήσει λιγότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα κληθεί να πληρώσει βαριά πρόστιμα τα οποία σχετίζονται με τις εκπομπές των ρύπων.
Η Ayvens, η μεγαλύτερη multibrand εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης, έχει ήδη λάβει επιταγές τις τελευταίες εβδομάδες για να αντισταθμίσει την πτώση των τιμών.
Οι τιμές των μεταχειρισμένων EV έπεσαν κατακόρυφα πέρυσι, καθώς η υποχώρηση της ζήτησης για νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ώθησε την Tesla να μειώσει τις τιμές, αναγκάζοντας και άλλους να ακολουθήσουν το παράδειγμά της. Οι κινήσεις αυτές έχουν αντίκτυπο σε εταιρείες κολοσσούς του
, όπως οι Societe Generale Ayvens και BNP Paribas Arval, οι οποίες λειτουργούν ως μεσάζοντες στην αγορά εταιρικών αυτοκινήτων που αντιπροσωπεύει περίπου το 60% των πωλήσεων στην Ευρώπη.
Κατά κανόνα, οι συμφωνίες χρηματοδοτικής μίσθωσης βασίζονται στην εκτιμώμενη αξία του μεταχειρισμένου οχήματος κατά τη λήξη της σύμβασης, με πληρωμές που αποσκοπούν στην κάλυψη των αποσβέσεων. Εάν η αξία πέσει περισσότερο από το αναμενόμενο, όπως συνέβη πρόσφατα με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οι εταιρείες
Mobility. Η Ayvens, η οποία δημιουργήθηκε από τη συγχώνευση της ALD Automotive και της LeasePlan το 2022, έχει περισσότερα από μισό εκατομμύριο EVs στον στόλο της. Η εταιρεία βρίσκεται σε συνομιλίες με κατασκευαστές αυτοκινήτων για την κάλυψη του κινδύνου απόσβεσης – όπως συμφωνίες για την επαναμίσθωση καλά συντηρημένων αυτοκινήτων για δεύτερη ή τρίτη φορά.
Με τη βοήθεια γενναιόδωρων επιδοτήσεωνκαι φορολογικών ελαφρύνσεων, τα εταιρικά αυτοκίνηταείναι ιδιαίτερα δημοφιλή στην Ευρώπη, με τις
να ηγούνται μιας αγοράς με σχεδόν 13 εκατομμύρια παραδόσεις πέρυσι. Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποτελούσαν τότε σχεδόν το 16% των πωλήσεων.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συμμορφωθούν με τα αυστηρότερα επίπεδα εκπομπών του στόλου τους, διαφορετικά θα πληρώσουν πρόστιμα. Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, το επιτρεπόμενο επίπεδο εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα θα μειωθεί το επόμενο έτος με την Volkswagen να απέχει ακόμη αρκετά από τα στόχο, σύμφωνα με ανάλυση της εταιρείας ερευνών αγοράς Jato. Στο
, τα οχήματα με μηδενικές εκπομπές ρύπων πρέπει να αποτελούν το 22% των συνολικών πωλήσεων φέτος και να αυξηθούν στο 28% το μεθεπόμενο έτος.
Αλλά χωρίς σταθερή τιμολόγηση στην αγορά των μεταχειρισμένων EV, ο στόχος της Ευρώπης για σταδιακή κατάργηση των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης έως το 2035 δείχνει να απομακρύνεται. Για να αναπληρώσουν την πτώση της αξίας των μεταχειρισμένων, τα ποσοστά χρηματοδοτικής μίσθωσης των EV άρχισαν να αυξάνονται και να ξεπερνούν εκείνα των αυτοκινήτων με θερμικό κινητήρα, σύμφωνα με μελέτη του Ινστιτούτου CAR που πραγματοποιήθηκε στη Γερμανία.
Αλλά σημαντικοί εταιρικοί πελάτες έχουν αρχίσει να αποσύρονται. Η SAP δήλωσε πρόσφατα ότι θα σταματήσει να προσφέρει αυτοκίνητα της
στους υπαλλήλους της επειδή οι διακυμάνσεις των τιμών περιπλέκουν τον προγραμματισμό και τη διαχείριση κινδύνων. Η κίνηση αυτή αύξησε την πίεση μετά την απόφαση της Hertz τον Ιανουάριο να ξεφορτωθεί 20.000 EV από το στόλο της. Η μεγαλύτερη εταιρεία ενοικίασης οχημάτων στην Ευρώπη, η Sixt, δήλωσε επίσης τον Δεκέμβριο ότι θα εγκαταλείψει τα Tesla.