[Sikelos]

Πήγα και οδήγησα την υβριδική έκδοση. Περίπου 20 λεπτά στη Γλυφάδα και αυτό που πιστεύω είναι πως θα πουλήσει, αλλά για μένα δεν είναι Alfa Romeo. Είναι στην ουσία Peugeot που έχουν επέμβει οι Ιταλοί σε εμφάνιση και στήσιμο. Θα προσελκύσει σίγουρα νέους αγοραστές που δεν θα κοίταζαν απο Ιταλία μεριά.
Εχει σκληρά αλλά σχετικά ποιοτικά πλαστικά, ωραία καθίσματα δέρμα/αλκαντάρα, πλούσιο εξοπλισμό και καλές τιμές κατανάλωσης σε αστικό κύκλο.
Νομίζω υπάρχει προωθητική ενέργεια απο την αντιπροσωπεία αυτή τη στιγμή

 

Σε εσωτερικό και design πάντα ήταν μπροστά σε θέμα αξιοπιστίας σε ζημιές να δούμε

[mad_max]

Σε εσωτερικό και design πάντα ήταν μπροστά σε θέμα αξιοπιστίας σε ζημιές να δούμε

Τα τελευταία χρόνια, δεν είχαν θέματα τα Ιταλικά. Μια ζωή Fiat Lancia Alfa Romeo είχα και δεν είχα ποτέ προβλήματα. Σωστή συντήρηση θέλουν.

[Sikelos]

Από προσωπικής εμπειρίας με fiat και alfa romeo είχα αρκετά θέματα δεν λέω για άλλους που έχω ακούσει με τα ηλεκτρικά που μέχρι και φωτιές είχαν πάρει

[gpd]

Νέες τεχνολογίες σίγουρα θα έχουν προβλήματα αλλά και πόλεμος από τους πετρελαιάδες

[mad_max]

Από προσωπικής εμπειρίας με fiat και alfa romeo είχα αρκετά θέματα δεν λέω για άλλους που έχω ακούσει με τα ηλεκτρικά που μέχρι και φωτιές είχαν πάρει

Σωστό και στην ώρα του το service. 

Νέες τεχνολογίες σίγουρα θα έχουν προβλήματα αλλά και πόλεμος από τους πετρελαιάδες

Tα προβλήματα θα είναι όπως τα έχουμε συνηθίσει απο compputers και κινητά. Χαζά δηλαδή, αλλά θα θέλουν τον ειδικό τους.

[drizzt]

Τα Ιταλικα παντα ειχαν θεματα αξιοπιστιας !!!!!!!!

[Sikelos]

Τα Ιταλικα παντα ειχαν θεματα αξιοπιστιας !!!!!!!!

Είχανε ναι, αλλά τα γαλλικά από προσωπικής εμπειρίας τα θεωρώ πολύ πιο αναξιόπιστα

[mad_max]

Τα Ιταλικα παντα ειχαν θεματα αξιοπιστιας !!!!!!!!

Εχει λιώσει αυτή η καραμέλα. 73/82 είχανε θέματα με σκουριές. Αυτό μόνο. Μηχανικά ήταν πολύ αξιόπιστα και πολύ μπροστά για την εποχή.

[drizzt]

Για τα Opel διαβαζω η αξιοπιστια τους ειναι χαλια . . .

[mad_max]

Έρχονται νέοι αερόσακοι στα αυτοκίνητα-Δείτε για ποιο σημείο του σώματος

Η ZF μια πρωτοπόρος εταιρεία στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, έχει αναπτύξει έναν νέο αερόσακο ο οποίος προορίζεται για σημείο του σώματος που μέχρι τώρα δεν προστατευόταν.

Η ZF μια πρωτοπόρος εταιρεία στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, έχει αναπτύξει έναν νέο αερόσακο ο οποίος προορίζεται για σημείο του σώματος που μέχρι τώρα δεν προστατευόταν.



Με τις καμπίνες των μελλοντικών αυτοκινήτων να γίνονται ολοένα και πιο άνετοι χώροι χαλάρωσης, η ZF Lifetec αναγνωρίζει έναν νέο κίνδυνο: την αυξημένη ευπάθεια των ποδιών σε περίπτωση σύγκρουσης.