[mad_max]

H Red Bull παραδέχθηκε παράνομο σχεδιασμό στο μονοθέσιό της

Οσμή… σκανδάλου στη Formula 1 με την αυστριακή ομάδα να είναι στο επίκεντρο της συζήτ�...

Οσμή… σκανδάλου στη Formula 1 με την αυστριακή ομάδα να είναι στο επίκεντρο της συζήτησης για ένα εξάρτημα που έχει η RB20 και είναι εκτός κανονισμών.

[ul]
[li]

H Red Bull παραδέχθηκε παράνομο σχεδιασμό στο μονοθέσιό της

Οσμή… σκανδάλου στη Formula 1 με την αυστριακή ομάδα να είναι στο επίκεντρο της συζήτ�...

[/li]
[li]

H Red Bull παραδέχθηκε παράνομο σχεδιασμό στο μονοθέσιό της

Οσμή… σκανδάλου στη Formula 1 με την αυστριακή ομάδα να είναι στο επίκεντρο της συζήτ�...

[/li]
[li]

H Red Bull παραδέχθηκε παράνομο σχεδιασμό στο μονοθέσιό της

Οσμή… σκανδάλου στη Formula 1 με την αυστριακή ομάδα να είναι στο επίκεντρο της συζήτ�...

[/li]
[/ul]


Πριν καλά-καλά ξεκινήσει η

Το πρόγραμμα του Grand Prix ΗΠΑ αυτό το τριήμερο

Ο κόσμος της Formula 1 επιστρέφει στην αγωνιστική δράση, με το κορυφαίο μηχανοκίνητο σ...

, τον πρώτο αγώνα της Formula 1 μετά από διακοπή τριών εβδομάδων, το κλίμα είναι τεταμένο στα paddock του Τέξας. Για μία ακόμη φορά βρίσκεται στο προσκήνιο το θέμα της νομιμότητας ορισμένων μονοθεσίων, με μηχανολογικές επιλογές που δεν συνάδουν με τους τεχνικούς κανονισμούς.

[mad_max]

Τέλος ο επιπλέον βαθμός για όποιον κάνει τον ταχύτερο γύρο στην F1

Τι αποφάσισε το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIA.

Τι αποφάσισε το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIA.

Παρελθόν θα αποτελέσει από την επόμενη σεζόν της Formula 1 ο θεσμός του έξτρα βαθμού για τον οδηγό που σημειώνει σε Grand Prix τον ταχύτερο γύρο (με την προϋπόθεση ότι τερματίζει μέσα στις 10 πρώτες θέσεις). Αυτό αποφάσισε σε συνεδρίασή του το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIΑ.
Ο επιπλέον βαθμός για τον ταχύτερο γύρο ισχύει από το 2019 και είχε ως στόχο να δίνει ένα επιπλέον κίνητρο στους πρώτους οδηγούς κατά τους τελευταίους γύρους (όταν τα μονοθέσια είναι πιο ελαφριά και μπορούν να βάλουν ελαστικά μαλακής γόμας).

Βέβαια πολλές φορές χρησιμοποιήθηκε ως κίνηση στρατηγικής από ομάδες, που ήθελαν να αφαιρέσουν τον επιπλέον βαθμό από κάποιον άλλον οδηγό.
Στη συνεδρίαση αποφασίστηκε επίσης να αυξηθούν από μία σε δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών η συμμετοχή ρούκι οδηγών.

[mad_max]

Ο Σάινθ ταχύτερος στο 1-2 της Ferrari στις ελεύθερες δοκιμές του Τέξας

Ο Κάρλος Σάινθ και ο Σαρλ Λεκλέρ τοποθέτησαν τις δύο Ferrari SF-24 στην κορυφή της μοναδ�...

Ο Κάρλος Σάινθ και ο Σαρλ Λεκλέρ τοποθέτησαν τις δύο Ferrari SF-24 στην κορυφή της μοναδικής περιόδου ελεύθερων δοκιμών του GP των ΗΠΑ στο Όστιν, με διαφορά δυόμισι δεκάτων του δευτερολέπτου από τους διεκδικητές του τίτλου Μαξ Φερστάπεν (Red Bull) και Λάντο Νόρις (McLaren).

Το 19ο αγωνιστικό τριήμερο του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1, στο Τέξας των ΗΠΑ, ξεκίνησε με την πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών, τη μοναδική που είχαν οι ομάδες για να προετοιμαστούν για τις αποψινές (19/10. 00:30 ώρα Ελλάδας) δοκιμές κατάταξης του αυριανού αγώνα Sprint.

[mad_max]

Ο Φερστάπεν επέστρεψε στην πρώτη θέση της εκκίνησης στο Σπριντ του GP ΗΠΑ

Ο Μαξ Φερστάπεν με τη Red Bull ήταν ταχύτερος στις κατατακτήριες του Σπριντ, μπρστά απ...

Ο Μαξ Φερστάπεν με τη Red Bull ήταν ταχύτερος στις κατατακτήριες του Σπριντ, μπρστά από τους Ράσελ και Λεκλέρ.

Το Sprint Shootout, δηλαδή οι κατατακτήριες δοκιμές για τον Αγώνα Σπριντ του GP των ΗΠΑ στο Circuit of the Americas, είχε για πρωταγωνιστή τον Μαξ Φερστάπεν της Red Bull Racing, ο οποίος έπειτα από καιρό επέστρεψε στην πρώτη θέση της εκκίνησης, έστω και για το Σπριντ. Ο Ολλανδός πήρε το χρόνο στο τέλος της περιόδου, περνώντας για ελάχιστα χιλιοστά τον Τζορτζ Ράσελ της Mercedes. Ο Σαρλ Λεκλέρ με τη Ferrari θα εκκινήσει από την 3η θέση ενώ 4ος έμεινε ο Λάντο Νόρις με τη McLaren.

[Underworldsexmachine7]

Θα δούμε ωραίο πρωτάθλημα και wrc και moto gp

[mad_max]

Ο Φερστάπεν νικητής και πάλι μετά από 4 μήνες, κέρδισε χωρίς να απειληθεί στο Sprint του Τέξας

Ο Μαξ Φερστάπεν κατέκτησε την πρώτη του νίκη στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 μετά �...

Ο Μαξ Φερστάπεν κατέκτησε την πρώτη του νίκη στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 μετά τον Ιούνιο, κυριαρχόντας στον αγώνα Sprint στο πλαίσιο του GP ΗΠΑ. Νικητής στις συναρπαστικές μάχες πίσω του ο Κάρλος Σάινθ, που έφτασε δεύτερος με μια σειρά από συναρπαστικές μάχες με τους Λάντο Νόρις, Σαρλ Λεκλέρ και Τζορτζ Ράσελ που έκλεισαν την πεντάδα.

Ο Μαξ Φερστάπεν, με μια Red Bull RB20 που θύμισε τον παλιό καλό εαυτό της, έκανε την τέλεια εκκίνηση και έμεινε επικεφαλής από τα φώτα της εκκίνησης μέχρι την καρό σημαία για να κερδίσει το τέταρτο φετινό Sprint, στο Όστιν του Τέξας και στο πλαίσιο του 19ου φετινού αγώνα της Formula 1.
Σε όλο τον αγώνα τον ακολουθούσε ο Λάντο Νόρις της McLaren: ο Άγγλος έκανε ίσως την καλύτερη φετινή του εκκίνηση που τον ανέβασε μέσα στον πρώτο γύρο από την 4η στη 2η θέση, καθώς πέρασε τους Σαρλ Λεκλέρ και Τζορτζ Ράσελ που εκκινούσαν μπροστά του με τις Ferrari και Mercedes αντίστοιχα.
Ο Νόρις διατηρούσε την απόστασή του από τον Φερστάπεν περίπου στο 1,5 δευτερόλεπτο μέχρι περίπου τον 10ο από τους 19 γύρους του μικρού αυτού αγώνα, καθώς προσπαθούσε να συντηρήσει τα ελαστικά του με τη φιλοδοξία να εξαπολύσει μια επίθεση στο τέλος στον Ολλανδό.

Όταν ο Ράσελ άρχισε να αντιμετωπίζει εκτεταμένη φθορά της γόμας του εμπρός αριστερού του τροχού, τότε οι δύο οδηγοί της Ferrari εκμεταλλεύτηκαν την ευκαιρία και τον πέρασαν. Έτσι, ο Σάινθ ανέβηκε στην 3η και ο Λεκλέρ στην 4η θέση - βάζοντας πλώρη για τον Νόρις, καθώς η Ferrari έδειξε αρκετά καλή στη διαχείριση της μέσης γόμας (με την οποία εκκίνησαν και οι 20 οδηγοί).
Και ενώ ο Νόρις άρχισε να αμύνεται στις επιθέσεις της Ferrari, ένα λάθος του Άγγλου στα φρένα της πρώτης στροφής στον τελευταίο γύρο επέτρεψε στον Σάινθ να περάσει, και να ανέβει στη 2η θέση.
Ο Λεκλέρ προσπάθησε να κάνει το ίδιο, αλλά -θεωρόντας ότι ο Νόρις άλλαξε δύο φορές κατεύθυνση στα φρένα- ο Μονεγάσκος την τελευταία στιγμή απέτρεψε τη σύγκρουση της Ferrari του στην ουρά της McLaren, κι έτσι συμβιβάστηκε με την 4η θέση.
Την εξάδα έκλεισαν οι Τζορτζ Ράσελ και Λιούις Χάμιλτον με τις δύο Mercedes, που -μάλλον απρόσμενα- δεν κατάφεραν να εμφανίσουν σε ρυθμό αγώνα την ταχύτητα που είχαν χθες στον έναν γύρο των δοκιμών κατάταξης.



Βαθμολογία Πρωταθλήματος Οδηγών
   

   

[mad_max]

Ολική επαναφορά του Νόρις στο Τέξας, ο Βρετανός στην πολ ποζίσιον του GP ΗΠΑ

Μετά από ένα διήμερο κυριαρχίας του Μαξ Φερστάπεν για το Sprint του Τέξας, ο Λάντο Νόρ...

Μετά από ένα διήμερο κυριαρχίας του Μαξ Φερστάπεν για το Sprint του Τέξας, ο Λάντο Νόρις έβγαλε έναν "λαγό από το καπέλο" στις δοκιμές κατάταξης του GP ΗΠΑ κερδίζοντας την πολ ποζίσιον με έναν άρτιο γύρο και με διαφορά μόλις 31 χιλιοστών του δευτερολέπτου από τον Ολλανδό. Το ατύχημα του Τζορτζ Ράσελ στην εκπνοή χάλασε τον δεύτερο γύρο τους στο Q3.

Σε όλο το περασμένο διήμερο η McLaren δεν έδειχνε να έχει την ταχύτητα της Red Bull αυτό το τριήμερο στο Όστιν, και ο Λάντο Νόρις το επιβεβαίωσε κιόλας με τα λόγια του, όμως στις αποψινές δοκιμές κατάταξης του GP ΗΠΑ -για τον αυριανό 19ο φετινό αγώνα της Formula 1- ο Άγγλος κατάφερε να πετύχει έναν εκθαμβωτικό γύρο που του χάρισε την πολ ποζίσιον.

Ο γύρος αυτός έγινε στην πρώτη προσπάθεια των οδηγών στο Q3, καθώς μια βίαιη έξοδος του Τζορτζ Ράσελ στην εκπνοή των δοκιμών κατάταξης του Τέξας έστειλε τη Mercedes W15 στις μπαριέρες και αρκετή ισχύ -ευτυχώς χωρίς καμία συνέπεια για τον Βρετανό οδηγό- και ουσιαστικά έβαλε με τις κίτρινες σημαίες τέλος στη διαδικασία.

Το ατύχημα έγινε στο τελευταίο τμήμα της πίστας, που σήμαινε ότι όλοι οι άλλοι οδηγοί έχασαν την ευκαιρία να βελτιώσουν τους χρόνους τους. Έτσι, έμειναν με εκείνους της πρώτης προσπάθειας, και σφραγίστηκε λίγο άδοξα η πολ ποζίσιον του Λάντο Νόρις. 

[mad_max]

   

---

   

[mad_max]

   

[mad_max]