[Underworldsexmachine7]

Άξιος πρωταθλητής ο φερσταπεν

[mad_max]

https://www.autoblog.gr/2024/11/24/orgismenos-o-leclerc-me-ton-sainz-to-na-eimai-kalos-me-gmei-oli-tin-gmmeni-ora/

Μετά το τέλος

https://www.autoblog.gr/2024/11/24/gp-las-vegkas-2024-protathlitis-o-verstappen-aneto-1-2-oi-mercedes-me-russell-nikiti/

ο Charles Leclerc ακούστηκε έξαλλος στο team radio, κατηγορώντας εμμέσως τον teammate του Carlos Sainz πως δεν σέβεται, με τον Ισπανό να αψηφά τις εντολές της Ferrari και να τον προσπερνά στο τελικό στάδιο του αγώνα.
[center][/center]
Μετά το δεύτερο pit stop, o Leclerc βγήκε μπροστά από τον Sainz και ενημερώθηκε ότι ο Sainz δεν θα τον προσπεράσει. Συγκεκριμένα

https://www.autoblog.gr/2024/05/10/neos-mixanikos-agonon-gia-ton-charles-leclerc/

του είπε:

Είπαμε στον Carlos να μην σε προσπεράσει, αλλά είναι πολύ κοντά, μπορεί να είσαι ακριβώς μπροστά του. Του είπαν να μην σε πιέσει. Φροντίστε λοιπόν μόνο τα ελαστικά σας.

Ο Sainz προσπέρασε τον Leclerc, ο οποίος μέσω του team radio είπε:

Ίσως προσπαθήστε να του τα πείτε στα ισπανικά.

ενώ μετά το τέλος του αγώνα δεν μπορούσε να κρύψει τον θυμό του και συνομιλώντας με τον Bozzi είπε:

Bryan Bozzi: Pickup παρακαλώ.
Charles Leclerc: Ναι ό,τι θέλεις, όπως πάντα.
Bryan Bozzi: Charles έκανες τη δουλειά σου. Εντάξει, ευχαριστώ.
Charles Leclerc: Ναι, έκανα τη δουλειά μου, αλλά το να είμαι καλός με γ@μ@ει όλη την γ@μ#μένη ώρα, όλη τη γ@μ#μένη ώρα. Δεν είναι καν το να είσαι καλός, είναι απλώς το να σέβεσαι.
Bryan Bozzi: Charles! Charles!
Charles Leclerc: Ξέρω ότι πρέπει να το βουλώσω, αλλά από ένα σημείο και μετά γίνεται πάντα το ίδιο, οπότε… ω γ@μ#μένε θεέ μου.
Bryan Bozzi: Εντάξει. Ωστόσο, έκανες το σωστό για την ομάδα.
Bryan Bozzi: Και pickup, παρακαλώ.
Charles Leclerc: Ναι, ναι, γ@μ#μένo pickup. Ό,τι θέλεις. Σκ@τ@, σκ@τ@, σκ@τ@. Το ραδιόφωνο είναι ανοιχτό, λυπάμαι, ήταν για εμένα. Και συγνώμη για το πρώτο stint, οδήγησα σκ@τ@.

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, ρωτήθηκε για το οργισμένο team radio του Μονεγάσκου και είπε πως δεν αποτελεί πρόβλημα:

Δεν ανησυχώ καθόλου. Νομίζω, και πάλι, είναι πάντα η ίδια ιστορία που πρέπει να κάνουν σχόλια ή δεν χρειάζεται να κάνουν σχόλια. Κάνουν σχόλια στον γύρο επιβράδυνσης και δεν έχουν πάντα την πλήρη εικόνα. Θα συζητήσουμε και δεν θα υπάρξει πρόβλημα.
Πρέπει να αποφεύγουμε να παλεύουμε μεταξύ μας, αλλά σε αυτό το στάδιο νομίζω ότι, στην αρχή του stint, πρέπει να επικεντρωνόμαστε στη διαχείριση, και ο Carlos ήταν ήδη στον τρίτο ή τέταρτο γύρο του stint.
Νομίζω ότι είναι περισσότερο το γεγονός ότι η κατάσταση ήταν πραγματικά δύσκολη για όλους, αλλά θα το συζητήσουμε απόψε. Δεν θα υπάρξει πρόβλημα.
Όταν συζητούσαμε με τον Carlos για το pit stop, εξηγούσα ότι ήταν στη σκιά του Lawson, ίσως και του Tsunoda, και εκείνος ήθελε να μπει στα pits, ενώ εμείς θέλαμε να τον κρατήσουμε στην πίστα.
Συζητούσαμε έτσι, και επιπλέον έπρεπε να αλλάξουμε τις θέσεις, οπότε επικράτησε λίγη αναστάτωση, αλλά όταν είσαι μέσα στο μονοθέσιο έχεις την δική σου οπτική για τον αγώνα.

[kostask1997]

Ακόμα ένα πρωτάθλημα ο Ολλανδός

[sotiris1973]

Ακόμα ένα πρωτάθλημα ο Ολλανδός

το άξιζε.

[rsotos7]

Ακόμα ένα πρωτάθλημα ο Ολλανδός

Είχε το γρηγορότερο μονοθεσιο στο 1ο μισό της σεζόν,και όταν χρειάστηκε(Βραζιλία) έδειξε τη κλάση του

[Στρατος]

Ας ελπίζουμε το κατασκευαστών να το πάρει η Ferrari

[rsotos7]

Ας ελπίζουμε το κατασκευαστών να το πάρει η Ferrari

Η επόμενη πίστα θεωρητικά βολεύει τα McLaren

[mad_max]

Από... άλλον πλανήτη ο Λεκλέρ στο FP1 του GP Κατάρ

Ο Σαρλ Λεκλέρ της Scuderia Ferrari ήταν ο ταχύτερος οδηγός και με διαφορά στην πρώτη και μ�...

Ο Σαρλ Λεκλέρ της Scuderia Ferrari ήταν ο ταχύτερος οδηγός και με διαφορά στην πρώτη και μοναδική περίοδο ελεύθερων δοκιμών της Formula 1 στην πίστα του Λουσέιλ.

To Grand Prix Κατάρ, ο 23ος αγώνας της

Formula 1 | GMotion by gazzetta.gr

Όλη η πληροφορία για τη formula 1 μέσα από τον πλήρη οδηγό του gazzetta.gr!

στο 2024 ξεκίνησε με το FP1 διάρκειας 60 λεπτών. Στην πίστα του Λουσέιλ το πρόγραμμα περιλαμβάνει μόνο μία ώρα ελεύθερων δοκιμών διότι θα πραγματοποιηθεί ο έκτος και τελευταίος Αγώνας Σπριντ της χρονιάς.
Οι ομάδες έπρεπε στη μία ώρα που είχαν διαθέσιμη να κάνουν πολλές και διάφορες δοκιμές. Από την αξιολόγηση των μονοθεσίων έως και τις προσομοιώσεις κατατακτήριων και αγώνα, οι οδηγοί είχαν δύσκολο έργο και η μέρα τους δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί.

Ταχύτερος στο FP1 ήταν ο Σαρλ Λεκλέρ της Scuderia Ferrari. O Μονεγάσκος της ιταλικής ομάδας ήταν ένα επίπεδο πάνω από τους υπόλοιπους και με τη μαλακή γόμα ελαστικών σημείωσε το 1:21,953 και πήρε την 1η θέση. Δεύτερος ήταν ο Λάντο Νόρις της McLaren, με τον Βρετανό να είναι 0,4 δλ πιο αργός από τον οδηγό της Ferrari και τρίτος ήταν ο Όσκαρ Πιάστρι με τη δεύτερη MCL38.

O Κάρλος Σάινθ πήρε την 4η θέση και ήταν μπροστά από τον Γιούκι Τσουνόντα της RB, με τον Ιάπωνα να εντυπωσιάζει με την επίδοσή του. Ο Βάλτερι Μπότας της Sauber πήρε την 6η θέση και ήταν μπροστά από τον Λανς Στρολ της Aston Martin. Ο Τζορτζ Ράσελ με τη Mercedes ήταν 8ος, ενώ την πρώτη 10άδα συμπλήρωσαν οι Άλεξ Άλμπον με Williams και Λιούις Χάμιλτον με Mercedes. Ο Μαξ Φερστάπεν είχε μια υποτονική περίοδο δοκιμών και πήρε την 11η θέση στην κατάταξη.

Η δράση συνεχίζεται στις 19:30 ώρα Ελλάδος με τις κατατακτήριες σπριντ, που ορίζουν τη σειρά εκκίνησης για τον αυριανό Αγώνα Σπριντ. Μην χάσετε το LIVE του gMotion by Gazzetta και της Ford από τις 19:15 ώστε να μην χάσετε λεπτό από τη δράση.

[mad_max]

Ο Νόρις θα εκκινήσει το Σπριντ του Κατάρ από την πρώτη θέση

Ο Λάντο Νόρις με τη McLaren ήταν ο ταχύτερος στο Sprint Shootout στην πίστα του Λουσέιλ.

Ο Λάντο Νόρις με τη McLaren ήταν ο ταχύτερος στο Sprint Shootout στην πίστα του Λουσέιλ.

[ul]
[li]

Ο Νόρις θα εκκινήσει το Σπριντ του Κατάρ από την πρώτη θέση

Ο Λάντο Νόρις με τη McLaren ήταν ο ταχύτερος στο Sprint Shootout στην πίστα του Λουσέιλ.

[/li]
[li]

Ο Νόρις θα εκκινήσει το Σπριντ του Κατάρ από την πρώτη θέση

Ο Λάντο Νόρις με τη McLaren ήταν ο ταχύτερος στο Sprint Shootout στην πίστα του Λουσέιλ.

[/li]
[li]

Ο Νόρις θα εκκινήσει το Σπριντ του Κατάρ από την πρώτη θέση

Ο Λάντο Νόρις με τη McLaren ήταν ο ταχύτερος στο Sprint Shootout στην πίστα του Λουσέιλ.

[/li]
[/ul]

Οι κατατακτήριες δοκιμές για τον Αγώνα Σπριντ του GP Κατάρ, το Sprint Shootout όπως είναι γνωστό στον κόσμο της Formula 1, είχε για νικητή αυτόν που αναμενόταν, με τον Λάντο Νόρις και τη McLaren να εξασφαλίζουν την πρώτη θέση στην εκκίνηση. Ο Τζορτζ Ράσελ με την πολύ δυνατή στους τελευταίους αγώνες Mercedes πήρε τη δεύτερη θέση με μικρή διαφορά ενώ η McLaren έκανε το 1-3 με τον Όσκαρ Πιάστρι στην 3η θέση.

[mad_max]

Ο Πιάστρι πήρε δώρο τη νίκη στο Σπριντ του Κατάρ από τον Νόρις

Η McLaren πήρε το μάξιμουμ των βαθμών το Σάββατο, με τους Πιάστρι και Νόρις να τερματί�...

Η McLaren πήρε το μάξιμουμ των βαθμών το Σάββατο, με τους Πιάστρι και Νόρις να τερματίζουν στις δύο πρώτες θέσεις.

Ο Αγώνας Σπριντ για το Grand Prix Κατάρ εξελίχθηκε σε μια επικράτηση της McLaren, που έκανε το 1-2, στο κυνήγι του Πρωταθλήματος Κατασκευαστών. Ο Όσκαρ Πιάστρι πήρε τη νίκη, που του πρόσφερε γενναιόδωρα ο Λάντο Νόρις λίγα μέτρα πριν από τη γραμμή του τερματισμού. Ήταν μια κίνηση αναγνώρισης της βοήθειας και της θέσης που έδωσε ο Πιάστρι στον Νόρις στο GP Βραζιλίας, όταν ο Βρετανός είχε ακόμα μαθηματικές ελπίδες για τον τίτλο. Στην 3η θέση τερμάτισε ο Τζορτζ Ράσελ με τη Mercedes, μπροστά από τις δύο Ferrari των Κάρλος Σάινθ και Σαρλ Λεκλέρ.

Οι βαθμολογίες της F1 μετά το Σπριντ του Κατάρ

Η McLaren με το 1-2 στο Σπριντ αύξησε τη διαφορά της από τη Ferrari στη βαθμολογία των κατασ...