Sex Club
Γεια σου, Επισκέπτη! Εγγραφή


Ολα τα Posts του mad_max (9662)

Θέμα: Νικητές κληρώσεων/Στατιστικά 2024

Δημοσίευση: Υπομονή και όλα θα γίνουν. Ρόδα είναι και γυρίζει.

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 19:36:18

Θέμα: Διαγωνισμοί σχόλια χαβαλές και προτάσεις

Δημοσίευση: Τι έγινε ρε παιδιά;

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 19:37:14

Θέμα: Ολυμπιακός B.C

Δημοσίευση: Ολυμπιακός: Ο Μιλουτίνοβ επέστρεψε στις προπονήσεις και οι ερυθρόλευκοι το ανακοίνωσαν με τρομερό VIDEO  Ο Νίκολα Μιλουτίνοβ μετά από 2,5 μήνες πραγματοποίησε την πρώτη του προπόνηση με την υπόλοιπη ομάδα του Ολυμπιακού ενώ κανονικά θα ταξιδέψει στη Σερβία για το ματς με τον Ερυθρό Αστέρα ο Κώστας Παπανικολάου Ο Νίκολα Μιλουτίνοβ μετά από 2,5 μήνες πραγματοποίησε την πρώτη του προπόνηση μαζί με τους συμπαίκτες του στον Ολυμπιακό και πλέον δηλώνει πανέτοιμος να βοηθήσει τους "ερυθρόλευκους" στα ματς που απομένουν για το φινάλε της κανονικής περιόδου στη EuroLeague αλλά και στο πρωτάθλημα. Μάλιστα δεν αποκλείεται ο Σέρβος σέντερ να βρεθεί και στην αποστολή που θα ταξιδέψει την Τετάρτη (3/4) στη Σερβία για το παιχνίδι της Πέμπτης με τον Ερυθρό Αστέρα. Κάτι το οποίο θα γίνει και με τον Κώστα Παπανικολάου ο οποίος επίσης προπονήθηκε κανονικά την Τρίτη (σ.σ. είχε απουσιάσει από το ματς με τον Άρη). Δεν ισχύει το ίδιο όμως και με τον Φίλιπ Πετρούσεφ που παραμένει εκτός προπονήσεων και θα χάσει το παιχνίδι με τον Ερυθρό Αστέρα. Ο Ολυμπιακός θέλησε να μοιραστεί την επιστροφή του Μιλουτίνοβ σε φουλ ρυθμούς αγωνιστικής δράσης με ένα video στα social media με τον ίδιο τον Σέρβο να αφήνει το πατίνι που είχε για να κυκλοφορεί με το ένα πόδι και να παίρνει ένα αμάξι και τον ίδιο να λέει αρχικά: "Είμαι έτοιμος να... πατήσω γκάζι" και εν συνεχεία μετά από ένα κάρφωμα του στο ΣΕΦ να λέει: "Είμαι έτοιμος να γυρίσω". Video

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 19:43:46

Θέμα: Διάφορα

Δημοσίευση: Χαμός στη Γ.Σ. της Φενέρμπαχτσε για την απόσυρση από το πρωτάθλημα, με πάνω από 25.000 συμμετέχοντες Χαμός γίνεται στο Σουκρού Σαράτσογλου από τη Γενική Συνέλευση της Φενέρμπαχτσε. Η Γενική Συνέλευση ξεκίνησε με καθυστέρηση λόγω συμφόρησης, όμως επετεύχθη η απαρτία σύμφωνα με το καταστατικό της ομάδας και η συνέλευση ξεκίνησε. Η Φενέρμπαχτσε διεξάγει Γενική Συνέλευση των μελών της για όσα συνέβησαν στο παιχνίδι με την Τράμπζονσπορ και να αποφασίσουν ποια στάση θα κρατήσει ο σύλλογος από εδώ και στο εξής. Οι φίλοι της Φενέρ κατέκλυσαν το Σουκρού Σαράτσογλου και μάλιστα επιτεύχθηκε η απαρτία που απαιτείται σύμφωνα με το καταστατικό, με τη συνέλευση να ξεκινάει με καθυστέρηση. Υπενθυμίζεται ότι η αντίπαλος του Ολυμπιακού στα προημιτελικά του Conference League. Στη συνέλευση θα τεθεί επί τάπιτος η παρουσία της Φενέρ στον τελικό του Super Cup και η παραμονή της ή όχι στο πρωτάθλημα της Τουρκίας από εδώ και στο εξής. Ο ισχυρός άνδρας της ομάδας και πρόεδρος, Αλί Κοτς, σε πρόσφατη συνέντευξη Τύπου είχε αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο η ομάδα του να αποσυρθεί από τις ποδοσφαιρικές διοργανώσεις στην Τουρκία. Γεγονός που ίσως σε δεύτερο βαθμό φέρει ποινές και από την UEFA.

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 19:48:03

Θέμα: Διάφορα

Δημοσίευση: Αυτό είναι το παρασκήνιο της φωτό του Ντάνι Άλβες με τη σύζυγό του – Τι της ζήτησε ο Βραζιλιάνος (pic) Η Ζοάνα Σανθ έβαλε τέλος στις φήμες για τον χωρισμό της με τον Ντάνι Άλβες, καθώς ανέβασε στον λογαριασμό που διατηρεί στο Instagram ένα story, όπου το ζευγάρι είναι πιασμένο χέρι χέρι  Ποιο είναι το παρασκήνιο της φωτογραφίας. Εκτός φυλακής βρίσκεται εδώ και κάποια 24ωρα ο Ντάνι Άλβες. Ο Βραζιλιάνος πρώην ποδοσφαιριστής είχε καταδικαστεί σε τεσσεράμισι χρόνια φυλακή για βιασμό μίας νεαρής γυναίκας σε νυχτερινό κέντρο διασκέδασης της Βαρκελώνης στις 31 Δεκεμβρίου 2022. Η σύζυγος του πρώην ποδοσφαιριστή, Ζοάνα Σανθ βρισκόταν στο πλευρό του, όλο αυτό το διάστημα. Το μοντέλο επισκεπτόταν συχνά τον Ντάνι Άλβες κατά τη διάρκεια της 14μηνης παραμονής του στη φυλακή. Μετά την αποφυλάκιση του πρώην ποδοσφαιριστή, ο ίδιος πήγε να μείνει στο σπίτι του μοντέλο. Ωστόσο, κάποια δημοσιεύματα στη Βραζιλία ανέφεραν ότι το ζευγάρι είχε συναντηθεί για να αποφασίσει τι θα γίνει με τη σχέση τους. Όμως, η Ζοάνα Σανθ έβαλε τέλος στις φήμες με μία φωτογραφία. Το μοντέλο ανέβασε στον λογαριασμό που διατηρεί στο instagram ένα story, όπου το ζευγάρι είναι πιασμένο χέρι χέρι και γράφει με στυλό 1+1=1. Όπως επιβεβαίωσε το «20minutos», η ιδέα της κοινής χρήσης της εικόνας ήταν ιδέα του πρώην ποδοσφαιριστή της Μπαρτσελόνα. Σύμφωνα με δημοσιεύματα από τη Βραζιλία ο Άλβες ζήτησε από το μοντέλο να δημοσιεύσει την εικόνα με την ιδέα να δείξει την υποστήριξή της στα social media και να αρνηθεί οριστικά ότι η σχέση τους βρίσκεται σε κρίση. Ποιος πλήρωσε την εγγύηση του Ντάνι Άλβες; Μυστήριο επικρατεί σχετικά με την καταβολή της εγγύησης του ενός εκατομμυρίου ευρώ για τον Ντάνι Άλβες. Η φημολογία που έχει αναπτυχθεί περιλαμβάνει το όνομα του πατέρα του Νεϊμάρ, αλλά και του Μέμφις Ντεπάι. Ωστόσο η πραγματικότητα φαίνεται ότι είναι διαφορετική. Σύμφωνα με τον ισπανικό Τύπο, το γνωστό βραζιλιάνικο περιοδικό «Quem», από τον όμιλο Globo, βγήκε μπροστά με ένα εκατομμύριο ευρώ, που ζήτησαν τα δικαστήρια ως αντάλλαγμα για αποφυλάκιση. Η... συμφωνία με τον Ντάνι Άλβες φέρεται να περιλαμβάνει και κάποια συνέντευξη του πρώην ποδοσφαιριστή για την περίοδο που ήταν στη φυλακή.

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 19:52:51

Θέμα: Euroleague

Δημοσίευση: Με Ολυμπιακό και Παναθηναϊκό η πρόβλεψη του Βεζένκοφ για το φετινό Final-4 της Euroleague Ο Σάσα Βεζένκοφ μίλησε. Ο περσινός MVP της Euroleague, που φέτος αγωνίζεται στο NBA με τη φανέλα των Σακραμέντο Κινγκς, έδωσε την πρόβλεψή του για τη φετινή τετράδα στην τελική φάση της Euroleague στο Βερολίνο κι αυτή έχει έντονο ελληνικό χρώμα. Συγκεκριμένα, ο Βούλγαρος αστέρας θεωρεί πως τόσο ο Ολυμπιακός όσο και ο Παναθηναϊκός θα δώσουν το «παρών» στη μάχη για το φετινό τρόπαιο στη Γερμανία, μαζί με τις Ρεάλ Μαδρίτης και Φενέρμπαχτσε.

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 19:58:20

Θέμα: Champions League

Δημοσίευση: Conference League: Από 8.800 εισιτήρια θα πάρουν οι φιναλίστ του τελικού στην OPAP Arena Γνωστοποιήθηκε από την UEFA ο αριθμός των εισιτηρίων που θα δοθούν στις δύο ομάδες που θα φτάσουν μέχρι τον τελικό του Conference League, που φέτος διεξάγεται στην Αθήνα και την έδρα της ΑΕΚ στη Νέα Φιλαδέλφεια. Ολυμπιακός και ΠΑΟΚ θα μονομαχήσουν κόντρα σε Φενέρμπαχτσε και Μπριζ, αντίστοιχα, για την πρόκρισή τους στα ημιτελικά της διοργάνωσης και με όνειρο την παρουσία τους στον τελικό, με την UEFA να ανακοινώνει την Τρίτη (2/4) πως θα μοιραστούν από 8.800 εισιτήρια για τις ανάγκες των φιναλίστ στο μεγάλο ραντεβού του Μαϊου (29/5) στην OPAP Arena. Τα υπόλοιπα θα τα μοιράσει η ευρωπαϊκή ομοσπονδία σύμφωνα με τη δική της επιθυμία (σε χορηγούς, επίσημους καλεσμένους κλπ.).

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 19:59:34

Θέμα: Classic cars

Δημοσίευση: Πολύ ακριβό, αλλά τι δεν είναι ακριβό σήμερα;

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 20:02:36

Θέμα: Classic cars

Δημοσίευση:

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 20:07:02

Θέμα: Eurovision!

Δημοσίευση: Βαρύ πένθος για τη Μαρίνα Σάττι – Πέθανε ο πατέρας της Πολύ δύσκολες ώρες για τη γνωστή τραγουδίστρια, Μαρίνα Σάττι καθώς έχασε τον πατέρα της, ο οποίος αντιμετώπιζε σοβαρό πρόβλημα υγείας. Σε πένθος έχει βυθιστεί η Μαρίνα Σάττι, καθώς, όπως έγινε γνωστό το πρωί της Τρίτης, ο πατέρας της έφυγε από τη ζωή. Ο πατέρας της γνωστής τραγουδίστριας φέρεται να αντιμετώπιζε σοβαρό πρόβλημα υγείας. Υπενθυμίζεται πως η Μαρίνα Σάττι μεγάλωσε στο Ηράκλειο Κρήτης, ο πατέρας της ήταν από το Σουδάν ενώ η μητέρα της είναι Ελληνίδα. Η τραγική είδηση έρχεται μόλις ένα μήνα πριν η τραγουδίστρια λάβει μέρος στον μουσικό διαγωνισμό της Eurovision για να εκπροσωπήσει την Ελλάδα με το κομμάτι “Ζάρι”. Σε παλαιότερη συνέντευξή της στην εκπομπή Στούντιο 4, είχε μιλήσει για τα παιδικά της χρόνια, τη γνωριμία της μητέρας της με τον πατέρα της, αλλά και για την αδελφή της, η οποία ζει στο Σουδάν. “Η μαμά μου είχε μεγαλώσει στην Ελλάδα, ο μπαμπάς μου είχε μεγαλώσει στο Σουδάν, υπάρχουν διαφορές όπως καταλαβαίνετε και ακόμα υπάρχουν. Πιστεύω ότι κατάφεραν να βρουν μια ισορροπία λόγω του έρωτα και στη συνέχεια ήρθαμε και εμείς, τα παιδιά. Εγώ πήγαινα τα καλοκαίρια στο Σουδάν. Η οικογένεια εκεί με δέχτηκε ακόμα πιο θερμά από ότι στην Ελλάδα. Η κουλτούρα του Σουδάν ήταν η κανονικότητά μου. Ο μπαμπάς μου μένει και τώρα στο Σουδάν απλά αυτή την περίοδο βρίσκεται στην Αίγυπτο λόγω αυτών που γίνονται στο Σουδάν. Ο μπαμπάς μου, η νέα του γυναίκα και η αδελφούλα μου είναι εκεί. Με την αδελφή μου συναντηθήκαμε πρώτη φορά όταν ήταν 7 ετών, ήταν πολύ ενθουσιασμένη μαζί μου. Είναι πολύ έξυπνη και ταλαντούχα, μιλάει πολλές γλώσσες”, είχε αναφέρει μεταξύ άλλων.

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 20:16:04

Θέμα: Εχουν πια νοημα οι θρησκιες;

Δημοσίευση: Καρβέλας: “Ενισχυτικό σεξουαλικής διέγερσης η θρησκεία”  Σαρωτικός ο Νίκος Καρβέλας στην πρώτη του τηλεοπτική συνέντευξη μετά από χρόνια. Ο “τρελός” λόγος που παντρεύτηκε την Αννίτα Πάνια και η σχέση του με τη θρησκεία. Τηλεοπτική συνέντευξη μετά από πολλά χρόνια αποφάσισε να δώσει ο Νίκος Καρβέλας με αφορμή το νέο του βιβλίο με τίτλο “Νοοσοφία”. Ο γνωστός καλλιτέχνης φιλοξενήθηκε από τη Νίκη Λυμπεράκη στην εκπομπή “Μεγάλη Εικόνα” του τηλεοπτικού σταθμού Mega. Μεταξύ άλλων, μίλησε και για την εκκλησία, την πίστη και τη θρησκεία, όπου σημείωσε: “Η θρησκεία είναι ό,τι πιο κατάπτυστο υπάρχει σε αυτή τη ζωή. Ξέρεις τι σημαίνει πιστεύω; Με αγάπη στο λέω. Πιστεύω σημαίνει ότι δεν γνωρίζω. Όταν λες πιστεύω σε κάτι είναι σαν να λες πιστεύω σε αυτό που δεν γνωρίζω. Η θρησκεία, ή μάλλον η εκκλησία, το μόνο καλό που έχει κάνει στην ανθρωπότητα και αυτό της το δίνω είναι η ενίσχυση της σεξουαλικής διέγερσης. Η θρησκεία έχει σχέση με το σεξ. Όπως στο λέω αυτό το πράγμα. Αν δεν υπήρχε η ηθική που λέει ότι απαγορεύεται να πας με άνδρα ή γυναίκα δεν θα υπήρχε η διάθεση να πας. Δεν υπάρχει θρησκεία. Υπάρχει εκκλησία. Η θρησκεία είναι μία έννοια η οποία σημαίνει “η θεϊκή παρουσία”. Τρίχες. Εμείς ξέρουμε την εκκλησιαστική παρουσία. Μόνο παπάδες βλέπουμε. Βλέπουμε ανθρώπους με εκκλησιαστική ιεραρχία, όπως ο στρατός. Ανθρώπους με μαύρα, με χρυσοποίκιλτα και τα λοιπά, οι οποίοι λένε ακατάληπτες φράσεις”, είπε αρχικά. “Η θρησκεία έχει σχέση με το σεξ. Αν δεν υπήρχε η ηθική να σου απαγορεύει να πας με μια γυναίκα ή με έναν άνδρα, δεν θα υπήρχε η διάθεση να πας με αυτόν τον άνθρωπο. Ο πόθος του απαγορευμένου. Άρα η θρησκεία έθεσε τις βάσεις. Είναι ενισχυτικό. Της το δίνω αυτό. Το σεξ είναι από τα πολύ βασικά τροφοδοτικά ευτυχίας”. Όσο για την πίστη, ανέφερε: “Είναι η πιο εύκολη θεραπεία. Λες έχω πρόβλημα. Έρχεται και σου λέει ο ειδήμων ‘πίστη’. Ότι αν πιστέψεις θα γίνεις καλά. Γονατίζεις και περνάει ο πόνος. Αν περνάει ο πόνος να το κάνω κι εγώ. Για να λειτουργεί, σημαίνει ότι ο εγκέφαλος έχει υποστεί ανεπανόρθωτες βλάβες. Σημαίνει ότι ο άνθρωπος έχει αποχαυνωθεί και η αγάπη προς το άγνωστο του δίνει μεγάλη χαρά”. “Παντρεύτηκα την Αννίτα για να δω την αντίδραση των γονιών της” Εν συνεχεία αναφέρθηκε και στον γάμο του με την Αννίτα Πάνια: “Έχω ένα χιούμορ εμπριμέ. Δηλαδή θες να μου πεις τώρα ότι εγώ έκανα θρησκευτικό γάμο σοβαρά; Αυτό που έκανα και δεν θα το έκανα σε καμία περίπτωση. Με την Άννα με οδήγησε κάτι αλλοπρόσαλλο να το κάνω και μετά το πλήρωσα γιατί δεν είμαι για τέτοια πράγματα. Το έκανα και με την Αννίτα γιατί ήθελα να δω το πρόσωπο της μάνας της και του πατέρα της. Πίστευαν ότι η Αννίτα δεν θα έκανε ούτε παιδάκι και όταν είδαν ότι είναι με αυτόν τον τρελό είπα να τους δώσω όλο το πακέτο”. Μάλιστα αποκάλυψε ότι με την τωρινή του σύντροφο, Έλενα Φερεντίνου, δεν έχουν παντρευτεί. Η συνέντευξη μετά από 25 χρόνια Παράλληλα, ο γνωστός μουσικός αποκάλυψε και γιατί αποφάσισε να δώσει συνέντευξη μετά από τόσα χρόνια, ενώ μίλησε και για το πέρασμά του από τη δικηγορία: “25 χρόνια που μου έλεγαν να μιλήσω, δεν υπήρχε λόγος. Τώρα υπάρχει λόγος! Η σχέση μου με τους δημοσιογράφους ήταν εμπόλεμη. Αλλά ο λόγος που ήθελα να μιλήσω live δεν ήταν αυτός. Ένας άνθρωπος που έχει οστικές δυνάμεις, όταν του λένε ότι θα το πετσοκόψουμε αυτό αρνείται να το κάνει. Η αλληλεπίδραση εμάς των δύο θα φανεί στο αποτέλεσμα. Θα εκτεθείς, θα εκτεθώ! Αλλά είναι σαν μια συνεύρεση, όχι σεξουαλική αλλά πνευματική. Είναι σαν το ζεστό φαγητό! Μου αρέσουν τα ζωντανά πράγματα και τα ορμητικά. Είμαι απόφοιτος Νομικής. Έχω ασκήσει δικηγορία για μερικά λεπτά. Θυμάμαι όταν πήγα πρώτη φορά στο δικαστήριο αισθάνθηκα περίεργα ρευματικά κύματα να με περιλούζουν. Είχα κίτρινα μαλλιά, τα μισά και τα άλλα πράσινα και δεν θυμάμαι αν φορούσα σπιρούνια. Ήμουν κάπως περίεργα και με κοιτούσαν περίεργα. Πήγαινα να δω τι γίνεται και έβλεπα αυτό που λέγεται στην ελληνική γλώσσα Δικαιοσύνη. Τα βλέμματα των ταλαίπωρων να βρουν το δίκιο τους και δεν τους άφηναν, υπήρχε μια δικτατορία που ευτελίζει κάθε ανθρώπινη ύπαρξη. Όποια αίθουσα και αν άνοιγα, έβλεπα αλαζόνες στις έδρες που τους φερόντουσαν σαν να ήταν σκουπίδια. Δεν μου άρεσε. Θα ήθελα να ήμουν ένας καλός δικηγόρος. Μετά έμαθα ότι δικηγορία είναι η Τέχνη της εξαπάτησης του δικαίου. Ο κανόνας είναι ότι οι δικηγόροι εξυπηρετούν την αδικία! Ο ανεγκέφαλος εγκέφαλος κάνει κάποια πράγματα στάνταρ, να απομνημονεύει”.

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 20:20:25

Θέμα: Κλήρωση 1 ώρα INCALL απο το Glamour Escorts

Δημοσίευση: Το 7 παρακαλώ

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 20:23:07

Θέμα: Αύξηση της δημοτικότητας του πρωκτικού σεξ και τα προβλήματα στις γυναίκες

Δημοσίευση: «Η αύξηση της δημοτικότητας του πρωκτικού σεξ έχει δημιουργήσει προβλήματα υγείας για τις γυναίκες» Προβλήματα υγείας φέρεται να προκαλεί σε γυναίκες του Ηνωμένου Βασιλείου το πρωκτικό σεξ, το οποίο έχει αρχίσει να γίνεται ολοένα και πιο δημοφιλές μεταξύ των στρέιτ ζευγαριών. Η προειδοποίηση, όπως σημειώνει ο Guardian, έρχεται από δύο χειρουργούς του NHS, οι οποίοι σε άρθρο τους στο British Medical Journal σημειώνουν ότι γυναίκες αντιμετωπίζουν ζητήματα, όπως ακράτεια και σεξουαλικά μεταδιδομένα νοσήματα, πόνο και αιμορραγία επειδή τραυματίστηκαν κατά τη σεξουαλική πράξη. Η Tabitha Gana και η Lesley Hunt υποστηρίζουν επίσης ότι η απροθυμία των γιατρών να συζητήσουν τους κινδύνους που σχετίζονται με το πρωκτικό σεξ βλάπτει τις γυναίκες και απογοητεύει μια γενιά γυναικών που δεν γνωρίζει τα πιθανά προβλήματα. «Η πρωκτική επαφή θεωρείται επικίνδυνη σεξουαλική συμπεριφορά λόγω της συσχέτισής της με το αλκοόλ, τη χρήση ναρκωτικών και πολλαπλούς σεξουαλικούς συντρόφους», ανέφεραν στο περιοδικό. Ωστόσο, «μέσα στη λαϊκή κουλτούρα έχει μετατοπιστεί από τον κόσμο της πορνογραφίας στα κυρίαρχα μέσα ενημέρωσης» και οι τηλεοπτικές εκπομπές, όπως το Sex and the City και το Fleabag, μπορεί να συνέβαλαν στην τάση αυτή κάνοντας την να φαίνεται «πονηρή και τολμηρή». Οι γυναίκες, όμως, που κάνουν πρωκτικό σεξ διατρέχουν μεγαλύτερο κίνδυνο από από τους άνδρες. «Έχουν αναφερθεί αυξημένα ποσοστά ακράτειας και τραυματισμού του σφιγκτήρα του πρωκτού σε γυναίκες που έχουν πρωκτική επαφή», ανέφερε η έκθεση. «Οι γυναίκες διατρέχουν υψηλότερο κίνδυνο ακράτειας από τους άνδρες λόγω της διαφορετικής ανατομίας τους και των επιπτώσεων των ορμονών, της εγκυμοσύνης και του τοκετού στο πυελικό έδαφος. «Οι γυναίκες έχουν λιγότερο δυνατούς πρωκτικούς σφιγκτήρες και χαμηλότερες πιέσεις στο κανάλι του πρωκτού από τους άνδρες και η βλάβη που προκαλείται από την πρωκτική διείσδυση είναι επομένως πιο σημαντική». «Ο πόνος και η αιμορραγία που αναφέρουν οι γυναίκες μετά το πρωκτικό σεξ είναι ενδεικτικό τραύματος και οι κίνδυνοι μπορεί να αυξηθούν εάν εξαναγκαστεί σε πρωκτικό σεξ», δηλώνουν. Πρωκτικό σεξ: Τι δείχνουν τα στοιχεία Έρευνα του National Survey of Sexual Attitudes στη Βρετανία διαπίστωσε ότι το ποσοστό των νέων ετερόφυλων ηλικίας 16 έως 24 ετών, που έρχονται σε πρωκτική επαφή, έχει αυξηθεί από 12,5% σε 28,5% τις τελευταίες δεκαετίες. Την ίδια ώρα, στις ΗΠΑ αφορά το 30% έως 45% και των δύο φύλων. «Δεν θεωρείται πλέον ακραία συμπεριφορά, αλλά παρουσιάζεται όλο και περισσότερο ως μια πολύτιμη και ευχάριστη εμπειρία», έγραψαν η Hunt, χειρουργός στο Σέφιλντ και η Gana, ασκούμενη χειρουργός παχέος εντέρου στο Γιορκσάιρ. Πολλοί γιατροί, ωστόσο, ιδιαίτερα οι γενικοί ιατροί και οι νοσοκομειακοί γιατροί, διστάζουν να μιλήσουν σε γυναίκες για τους κινδύνους που υπάρχουν, εν μέρει επειδή δεν θέλουν να φαίνονται επικριτικοί ή ομοφοβικοί, προσθέτουν. «Ωστόσο, με τόσο υψηλό ποσοστό νεαρών γυναικών να κάνουν τώρα πρωκτικό σεξ, η αποτυχία συζήτησης όταν παρουσιάζουν πρωκτικά συμπτώματα εκθέτει τις γυναίκες σε χαμένες διαγνώσεις, μάταιες θεραπείες και περαιτέρω βλάβη που προκύπτει από την έλλειψη ιατρικής συμβουλής», ανέφεραν οι χειρουργοί. Οι πληροφορίες ασθενών του NHS σχετικά με τους κινδύνους του πρωκτικού σεξ είναι ελλιπείς επειδή αναφέρονται μόνο σε ΣΜΝ και «δεν γίνεται αναφορά σε πρωκτικό τραύμα, ακράτεια ή ψυχολογικές συνέπειες του καταναγκασμού που αναφέρουν οι νεαρές γυναίκες σε σχέση με αυτή τη δραστηριότητα». Η Claudia Estcourt, καθηγήτρια σεξουαλικής υγείας και HIV και μέλος της Βρετανικής Ένωσης για τη Σεξουαλική Υγεία και τον HIV (BASHH), υποστήριξε την έκκληση των χειρουργών προς τους γιατρούς να μιλήσουν ανοιχτά για το πρωκτικό σεξ. «Στις υπηρεσίες σεξουαλικής υγείας, οι γυναίκες δέχονται ερωτήσεις τακτικά για το σεξ που κάνουν, έτσι ώστε να είναι δυνατή η ολοκληρωμένη αξιολόγηση της πιθανής αιτίας των συμπτωμάτων, οι απαραίτητες έρευνες και η διαχείριση. Διαπιστώνουμε ότι το να εξηγήσουμε γιατί κάνουμε αυτές τις ερωτήσεις, να τις κάνουμε με ευαίσθητους, μη επικριτικούς τρόπους και να δίνουμε στους ασθενείς χρόνο να απαντήσουν, είναι όλα βασικά στοιχεία για την παροχή της καλύτερης φροντίδας. Είμαστε πολύ ειδικευμένοι στην αξιολόγηση γυναικών με πιθανό σεξουαλικά προκληθέντα πρωκτικό τραυματισμό, είτε μέσω συναινετικού είτε μη συναινετικού σεξ, και θα ενθαρρύνουμε τις γυναίκες με ανησυχίες να επικοινωνήσουν με κοντινή τους κλινική σεξουαλικής υγείας ή με την υπηρεσία που αφορά σεξουαλικές επιθέσεις ανάλογα με την περίπτωση». Με πληροφορίες Guardian

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 20:46:02

Θέμα: Νικητές κληρώσεων/Στατιστικά 2024

Δημοσίευση: Ενας στους δυο κερδίζει!!!

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 20:50:05

Θέμα: Διαγωνισμοί σχόλια χαβαλές και προτάσεις

Δημοσίευση: ΕΙΠΑ ΝΑ ΣΑΣ ΤΡΟΛΑΡΩ ΣΗΜΕΡΑ ΓΙΑΤΙ ΧΤΕΣ ΘΑ ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΠΡΟΦΑΝΕΣ  :) Το περίμενα, γιατί χτες δεν έγινε κάτι....

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 21:44:01

Θέμα: Classic cars

Δημοσίευση: Alfa Romeo 33 Stradale  Ένας μύθος που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στις 31 Αυγούστου 1967, την παραμονή του ιταλικού GP της Fonullrmula 1 στην πίστα της Μόντσα, και αποτέλεσε έκτοτε την ιδανική έκφραση σύνδεσης του αγωνιστικού κόσμου με τα αυτοκίνητα δρόμου. Το Alfa Romeo 33 Stradale είναι  κοντά στο απόλυτο μείγμα τεχνολογίας αιχμής και μοναδικού στυλ εμπνευσμένα από τους αγώνες. Μια σύνδεση που επιβεβαιώνεται από την τοποθέτηση του συμβόλου “Quadrifoglio”, του περίφημου τετράφυλλου τριφυλλιού που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά από τον Ugo Sivocci το 1923. Από τη δεκαετία του 1960 αποτελεί το επίσημο σύμβολο των αυτοκινήτων Alfa Romeo με τις καλύτερες σπορ επιδόσεις. Η διαχρονική ομορφιά της Alfa Romeo 33 Stradale, δια χειρός Franco Scaglione, nullκαι η τεχνολογία δανεισμένη κατευθείαν από την Tipo 33, καθιστούν το μοντέλο ένα από τα πλέον αντιπροσωπευτικά της Alfa Romeo και το κορυφαίο μέλος μιας οικογένειας αυτοκινήτων, γεννημένων για νίκες. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, και το αντίστοιχο “Project 33”, που οδήγησαν την Alfa Romeo σε μια σειρά εκπληκτικών επιτυχιών, είναι τα τιμώμενα πρόσωπα σε μια ειδικά διαμορφωμένη έκθεση που έχει στηθεί στο Ιστορικό Μουσείο της Alfa Romeo, στην περιοχή Αρέζε στο Μιλάνο. Η 33 Stradale είναι το μοντέλο που εξακολουθεί να αποτελεί αντικείμενο θαυμασμού ακόμα και σήμερα καθώς είναι η επιτομή εκλεπτυσμένων μηχανολογικών και στυλιστικών χαρακτηριστικών. Γεγονός που ενσαρκώνεται σε μια από τις αγαπημένες εκφράσεις της μάρκας: “Η απαραίτητη ομορφιά”. Άλλοι πρωταγωνιστές της έκθεσης είναι πέντε από τα έξι concept cars που συνδέονται με το πλαίσιο 33, και δημιουργήθηκαν από μεγάλα ονόματα στον χώρο του αυτοκινητιστικού σχεδιασμού: Carabo, Iguana, 33/2 Speciale, Cuneo και Navajo. Ακολούθησαν τα υπερτροφοδοτούμενα αγωνιστικά αυτοκίνητα 33/2 Daytona, 33/3, 33 TT12 και 33 SC12. H Alfa Romeo 33 Stradale εξοπλιζόταν με τον 2-λιτρο V8 κινητήρα της Tipo 33 Stradale με απόδοση 230 ίππων- στα μόλις 700 κιλά του αυτοκινήτου- κάνοντάς την το 1967 ένα από τα γρηγορότερα αυτοκίνητα της εποχής. Ο κινητήρας γυρνούσε στις 10.000rpm και συνδυαζόταν με ένα 6 τάχυτο κιβώτιο που της επέτρεπε να φτάσει τα 100χλμ/ω σε 5.5” και τα 260km/h τελικής ταχύτητας. Εντυπωσιακή τεχνολογία, όμως νομίζω ότι πάνω από όλα είναι πιθανότατα ότι πιο όμορφο έφτιαξε πότε η Alfa Romeo. Την οδηγήσαμε στην πίστα-και διαπιστώσαμε ότι παραμένει εντυπωσιακή και στην οδήγηση- ακόμη και σαν… ψηφιακή απεικόνιση! ?

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 21:56:00

Θέμα: Ανέκδοτα

Δημοσίευση: Η παρθένα και το αεροπλάνο Κάποια στιγμή ο πιλότος ανακοινώνει ότι το αεροπλάνο πέφτει και καλεί τους επιβάτες να κάνουν την "προσευχή" τους.Πανικόβλητη η παρθένα αρπάζει τον επιβάτη που καθόταν δίπλα της και του λέει: - Είμαι 28 χρονών και είμαι ακόμα ανέγγιχτη!!! Κάνε με να νιώσω γυναίκα ΤΩΡΑ! Ο συνεπιβάτης της αρχίζει να ξεκουμπώνει το πουκάμισό του με ένα ύφος πολλά υποσχόμενο. Το βγάζει, της το πετάει και της λέει: -Πάρτο μωρή να το σιδερώσεις! _________________________________________________________________________ Ένας Έλληνας οδηγεί στην Κωνσταντινούπολη και περνά με κόκκινο. Ο τούρκος μπάτσος λοιπόν τον σταματά. - Περάσατε με κόκκινο κύριε. - Ε και!!! Λέγε πόσο είναι το πρόστιμο να τελειώνουμε. - Δεν υπάρχει πρόστιμο κύριε. Θα πρέπει να γίνει δίκη. - Τι δίκη ρε φίλε. Κόψε την κλήση να τελειώνουμε. Με τα πολλά ο μπάτσος τον πηγαίνει στο δικαστήριο που είναι όπως στις ταινίες. Στεγάζεται στο κτήριο των φυλακών, είναι άθλιο, και τρομακτικό. Μπόλικος κόσμος που περιμένει να δικαστεί, στην σειρά και ο Έλληνας φίλος μας. Ο τούρκος πρόεδρος του δικαστηρίου αρχίζει: - Τι έκανες, ρωτά τον Έλληνα. - Πέρασα με κόκκινο, κύριε δικαστά. Κόψτε μου μια κλήση να πληρώσω. - Δεν έχει πρόστιμο εδώ. Χασάν πάρε τον και πήδα τον. - Μα τι λέτε κύριε πρόεδρε! κάνει ο Έλληνας τρομαγμένος. Πόσο κάνει να πληρώσω! - Χασάν. Πάρε τον και πήδα τον. Ο επόμενος! Τί έκανες; - Έκλεψα, κύριε δικαστά. - Χασάν, πάρε τον και κόψε του τα χέρια. Ο επόμενος! Τί έκανες εσύ; - Σκότωσα, κύριε δικαστά. - Χασάν, πάρε τον και κόψε του το κεφάλι. Ο Χασάν, τούρκος 180 κιλά, 2φυλλή ντουλάπα, τους πιάνει και τους 3 μαζί από τον λαιμό και αρχίζει να τους πηγαίνει έξω από το δικαστήριο προς την φυλακή. Οπότε ο Έλληνας γυρνά και του λέει: - Και πού σαι Χασάν... κοίτα μην μπερδευτούμε. Εγώ είμαι για το γ@μ*σι.

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 22:15:29

Θέμα: Κέρδισα Διαγωνισμό του Forum

Δημοσίευση: @kostask1997 Συγχαρητήρια!  To έπιασες το 3 Καλά να περάσεις

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 22:48:25

Θέμα: Διάφορα

Δημοσίευση: Φενέρμπαχτσε: Αυτές είναι οι τέσσερις αποφάσεις που πήρε η Γενική Συνέλευση Ολοκληρώθηκε η έκτακτη Γενική Συνέλευση της Φενέρμπαχτσε με τη συμμετοχή πάνω από 25.000 οπαδών στο Σουκρού Σαράτσογλου. Ο Αλί Κοτς τόνισε πως η απόφαση για απόσυρση από το πρωτάθλημα θα αποφασιστεί σε νέα Γ.Σ. μετά το τέλος της σεζόν, ωστόσο πάρθηκαν τέσσερις άλλες αποφάσεις. Συγκεκριμένα, η Γενική Συνέλευση εξουσιοδότησε την διοίκηση της Φενέρμπαχτσε να προχωρήσει στην υλοποίηση των παρακάτω αποφάσεων: Να μην αγωνιστεί στον αγώνα του Σούπερ Καπ (7/4) ή να παίξει με την Κ19, εκτός εάν αναβληθεί σε άλλη ημερομηνία και οριστεί ξένος διαιτητής. Μη συμμετοχή στο Κύπελλο Τουρκίας για τις επόμενες δύο σεζόν ή συμμετοχή με την K19. Να ξεκινήσει η δόμηση και οργάνωση ποδοσφαιρικού συλλόγου στο εξωτερικό, ανεξάρτητα από τις αποφάσεις για τις ποδοσφαιρικές δραστηριότητες στην Τουρκία. Υποβολή αιτήσεων στα αρμόδια συμβούλια της UEFA και τις FIFA, ώστε να προβούν στις απαραίτητες ενέργειες εξαιτίας του σημείου στο οποίο έχει φτάσει το τουρκικό ποδόσφαιρο λόγω των παρεμβάσεων που έγιναν εκτός των ποδοσφαιρικών φορέων.

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 22:56:55

Θέμα: F1 - WRC

Δημοσίευση: Πώς η Ferrari "ξεκλειδώνει" την πιο σημαντική πτυχή της απόδοσης της SF-24 Τα μονοθέσια της Scuderia από το 2022 και μετά είχαν συχνά την ταχύτητα να ανταγωνιστούν τις αντίστοιχες Red Bull στον έναν γύρο των δοκιμών κατάταξης. Πλέον, όμως, η ομάδα του Μαρανέλο προοδεύει και στην αναζήτηση του τρόπου που θα κάνει τη φετινή SF-24 ανταγωνιστική και τις Κυριακές. Τα μονοθέσια της Scuderia από το 2022 και μετά είχαν συχνά την ταχύτητα να ανταγωνιστούν τις αντίστοιχες Red Bull στον έναν γύρο των δοκιμών κατάταξης. Πλέον, όμως, η ομάδα του Μαρανέλο προοδεύει και στην αναζήτηση του τρόπου που θα κάνει τη φετινή SF-24 ανταγωνιστική και τις Κυριακές. Έτσι λοιπόν, το τμήμα κινηματικής του μονοθεσίου που ο Νιούι επέβλεπε στο Μίλτον Κινς, υπήρξε εξίσου κρίσιμο (αν όχι περισσότερο) με το τμήμα αεροδυναμικής. Κύριος στόχος της έρευνας του τμήματος αυτού ήταν να διαπιστώσει όλες τις παραμέτρους για την επίτευξη της λειτουργίας των ελαστικών μέσα στο περίφημο ‘θερμικό παράθυρο λειτουργίας’. Τα ελαστικά, ανάμεσα σε κάθε πιτ-στοπ στη διάρκεια των GP τις Κυριακές, πρέπει να παραμένουν μέσα σε ένα συγκεκριμένο εύρος θερμοκρασίας. Κι όσο καλύτερα μια ομάδα το πετυχαίνει αυτό, τόσο μικρότερη είναι η θερμική φθορά (degradation) των ελαστικών, και συνεπώς το μονοθέσιο δεν σημειώνει “βυθίσεις” στην απόδοσή του και είναι ικανό να διατηρεί σταθερά έναν γοργό ρυθμό. Πέρσι, η Red Bull Racing λειτουργούσε με αρτιότητα στον τομέα αυτόν, και ο Μαξ Φερστάπεν εξαφανιζόταν από νωρίς στον ορίζοντα των GP. Η Ferrari δεν το πετύχαινε, παρά μόνο σπανίως, με την περσινή SF-23. Κι έτσι βλέπαμε το παράδοξο η Scuderia να κερδίζει συχνά την πολ ποζίσιον, αλλά στον αγώνα να πέφτει ραγδαία στις πιο πίσω θέσεις. Υπό τη διεύθυνση του Φρεντ Βασέρ, που ανέλαβε τη διοίκηση της Scuderia τον Ιανουάριο του 2023, άρχισε να δίνεται μεγαλύτερη έμφαση στην προσπάθεια καλύτερης κατανόησης των ελαστικών, και των μέτρων που θα πρέπει να ληφθούν προκειμένου η φετινή SF-24 να κρατά τις γόμες μέσα στο ενδεδειγμένο ‘θερμικό παράθυρο λειτουργίας’ τις Κυριακές. Και όντως, η Ferrari σημείωσε το χειμώνα σημαντική πρόοδο στον τομέα αυτόν. Η πρόοδος φάνηκε από το γεγονός ότι πλέον διαχειρίζεται καλύτερα τα ελαστικά της από τις Mercedes, Aston Martin και McLaren, που εναλλάξ πέρσι ήταν -με λίγες εξαιρέσεις- πολύ ανώτερες από τη Ferrari σε συνθήκες αγώνα. Επιπλέον, φάνηκε από το γεγονός ότι μείωσε την υστέρησή της από τη Red Bull στις συστοιχίες γύρων των GP. Όμως, η Ferrari δεν έφτασε τη Red Bull, σε αυτή την κρίσιμη παράμετρο της απόδοσης. Αυτό φάνηκε στον πρώτο αγώνα, του Μπαχρέιν, σε αρκετές υψηλές θερμοκρασίες, όπου και πάλι η RB20 του Μαξ Φερστάπεν κέρδισε δίχως αντίπαλο, χωρίς καν να χρειαστεί να ακολουθήσει τον ταχύτερο ρυθμό στον οποίο θεωρητικά μπορούσε να κινηθεί στον αγώνα. Η νίκη της Ferrari με τον Κάρλος Σάινθ στην Αυστραλία ήταν μια εξαίρεση, όχι γιατί εγκατέλειψε ο Μαξ Φερστάπεν, αλλά διότι στο συγκεκριμένο αγώνα -λόγω της ιδιαιτερότητας της επιφάνειας της πολύ ομαλής ασφάλτου- δεν έπαιξε ρόλο στον αγώνα η θερμική φθορά των πίσω ελαστικών (degradation) αλλά η φθορά της επιφάνειας των εμπρός ελαστικών (graining). Και όταν οι συνθήκες ορίζονται -κυρίως από το σχεδιασμό και την επιφάνεια της εκάστοτε πίστας- από το graining και όχι τη θερμική φθορά, η Ferrari είναι ανώτερη της RBR. Κάτι αντίστοιχο συνέβη πέρσι στο Λας Βέγκας, όπου μια ατυχία στέρησε από τον Σαρλ Λεκλέρ τη νίκη που έδειχνε να είναι στο χέρι της Ferrari. Δεδομένου ότι η φετινή Red Bull RB20 αποτελεί συνέχεια της εξελικτικής διαδικασίας που ξεκίνησε με την RB18 το 2022, έτσι και η SF-24 είναι εν πολλοίς η συνέχεια της F1-75 που κέρδισε GP στο πρώτο μισό του ‘22 και εκείνο το καλοκαίρι είχε πολύ ανώτερη διαχείριση των ελαστικών στο GP Αυστρίας, το οποίο ο Λεκλέρ κέρδισε με περίσσεια άνεση. Με άλλα λόγια, η Scuderia προσπαθεί να κάνει την SF-24 απολύτως ανταγωνιστική της RBR εξελίσσοντας τη σχεδιαστική φιλοσοφία που ξεκίνησε με την αντίστοιχη F1-75 του 2022. Η φιλοσοφία αυτή περιλαμβάνει την συνέχιση της ανάρτησης ράβδου έλξης (pull-rod) στους πίσω τροχούς. Ας κάνουμε μια μικρή παρένθεση, για να δούμε γιατί αυτό είναι σημαντικό: η ανάρτηση των μονοθεσίων της F1 αποτελείται από διπλά ψαλίδια. Δύο τριγωνικού σχήματος ανθρακονημάτινες κατασκευές, ένα στο άνω και ένα στο κάτω μέρος κάθε τροχού, που συνδέονται με το σασί, συγκρατούν τον τροχό και απορροφούν τις δυνάμεις που ασκούνται στο μονοθέσιο. Ανάμεσα σε κάθε ψαλίδι υπάρχει μια ράβδος υπό γωνία -είτε ράβδος ώθησης (push-rod) είτε ράβδος έλξης (pull-rod)- που συνδέει τον τροχό με ένα οριζόντιο ελατήριο στρέψης το οποίο, επιγραμματικά, ελέγχει τον τροχό για να μένει σταθερός όταν περνά από μη ομαλές επιφάνειες. Η ράβδος ώθησης (push-rod) συνδέεται ψηλά στο σασί και χαμηλά στον τροχό, ενώ η ράβδος έλξης (pull-rod) χαμηλά στο σασί και ψηλά στον τροχό. Κάθε διαμόρφωση έχει συγκεκριμένα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Και η επιλογή κάθε γεωμετρίας είναι άμεσα συνδεδεμένη με την αεροδυναμική φιλοσοφία του μονοθεσίου, με τον τρόπο που λειτουργούν όλα τα κανάλια που το διατρέχουν. Η ανάρτηση pull-rod, για παράδειγμα, επιτρέπει την χαμηλότερη ρύθμιση του μονοθεσίου στο έδαφος, που είναι τόσο κρίσιμη στη σύγχρονη αυτή εποχή του ground effect - καθώς παίζει τον πλέον κομβικό ρόλο η αεροδυναμική εκμετάλλευση του αέρα που περνά κάτω από το δάπεδο. Η ανάρτηση push-rod μειονεκτεί σε αυτό, όμως παρέχει στους αεροδυναμιστές μεγαλύτερες ελευθερίες διαχείρισης του αέρα στο εσωτερικού του τροχού, που είναι ένα ιδιαίτερα περίπλοκο έργο. Και, επιπλέον, παρέχει καλύτερη σταθερότητα σε πιο ακραίες συνθήκες απορρόφησης των δυνάμεων που ασκούνται στο μονοθέσιο. Δεν υπάρχει απάντηση για το ποια από τις δύο γεωμετρίες είναι καλύτερη για το θέμα της διαχείρισης των ελαστικών. Διότι κάθε γεωμετρία είναι άμεσα συνυφασμένη με την συνολική αεροδυναμική φιλοσοφία του αυτοκινήτου. Η Red Bull πέτυχε την άρτια συνύφανση της αεροδυναμικής της φιλοσοφίας με την pull-rod ανάρτηση στους εμπρός τροχούς και την push-rod ανάρτηση στους πίσω. Η πρώτη ορίζει όχι μόνο την απόλυτη πρόσφυση και απόκριση του εμπρός μέρους που έχει ανάγκη ο Μαξ Φερστάπεν, αλλά και το χαμηλό ύψος από το έδαφος που κάνει το αεροδυναμικό concept του Άντριαν Νιούι να αποδίδει τόσο καλά. Την ίδια στιγμή, η πίσω push-rod ανάρτηση προσέφερε σημαντικά οφέλη χωροταξίας, για τη διαχείριση του αέρα μέσω περιορισμού του μεγέθους του καλύμματος του κιβωτίου και του σχεδιασμού του δαπέδου στην ουρά του αυτοκινήτου - η οποία, με το διαχύτη της, παράγει την πλειοψηφία της άντωσης. Και περνάμε στη Ferrari: η Scuderia έχει τις εντελώς αντίθετες αναρτήσεις -push-rod στους εμπρός τροχούς, pull-rod στους πίσω- διότι, όπως είχε ο τεχνικός διευθυντής Ενρίκο Καρντίλε, αυτές είναι πολύ πιο ταιριαστές στη σχεδιαστική φιλοσοφία του ιταλικού μονοθεσίου. Για να καλύψει την pull-rod ανάρτηση πίσω, από άποψη χωροταξίας, η Ferrari προχώρησε στη μέγιστη δυνατή σμίκρυνση των επιμέρους μηχανικών μερών της ουράς. Και από αεροδυναμική άποψη, εργάστηκε λεπτομερώς για να πετύχει τη βέλτιστη διαχείριση των καναλιών του αέρα και των στροβιλισμών εσωτερικά των πίσω τροχών. Καταλαβαίνουμε, λοιπόν, ότι -μαζί και με πολλά άλλα επιμέρους στοιχεία της ανάρτησης, αλλά και με το σχεδιασμό των ψαλιδιών- η σχεδίαση και η φιλοσοφία της γεωμετρίας της ανάρτησης της Ferrari SF-24 είναι πολύ διαφορετική από τη φιλοσοφία εκείνης που έχει η Red Bull RB20. Δηλαδή, οι δύο ομάδες προσεγγίζουν πολύ διαφορετικά τον τρόπο διαχείρισης των ελαστικών, και βρίσκονται αντιμέτωπες με διαφορετικά δεδομένα στην προσπάθειά τους να κρατούν κάθε σετ γόμας μέσα στο ιδανικό ‘θερμικό παράθυρο λειτουργίας’ ανάμεσα στα πιτ-στοπς του αγώνα. Όπως παραδέχεται ο ίδιος ο Καρντίλε, η Scuderia χρειάζεται ακόμα να κάνει σημαντικά βήματα προόδου στον τομέα αυτόν, που τόσο επιτυχημένα διαχειρίζεται η RBR κατά τις τρεις τελευταίες σεζόν. Συγκεκριμένα, ο Ιταλός τεχνικός διευθυντής της ομάδας είπε ότι στη Τζέντα και στη Μελβούρνη η Scuderia δεν κατάφερε να ανεβάσει αρκετά γρήγορα τα ελαστικά μέσα στο ‘παράθυρο θερμικής λειτουργίας’ μετά από κάθε πιτ-στοπ. Αυτό δείχνει πόσο δύσκολη είναι η δουλειά να μπορέσεις να κάνεις ένα ελαστικό να θερμαίνεται αρκετά γρήγορα για να μπορεί να αποδίδει άμεσα, αλλά και παράλληλα να μην θερμαίνεται τόσο γρήγορα που να ξεφεύγει πάνω από τα όρια του εύρους θερμότητας μέσα στο οποίο μπορεί να αποδίδει χωρίς να φθείρεται υπέρμετρα. Ο Φρεντ Βασέρ, πάντως, ενθαρρύνει την ομάδα να πάρει περισσότερα ρίσκα σε αυτόν τον τομέα, αρκεί τα ρίσκα αυτά να είναι λεπτομερώς “υπολογισμένα”. Διότι ένα ρίσκο μπορεί να ανοίξει διαφορετικούς ορίζοντες σχετικά με τις κινήσεις που μπορούν να γίνουν για τον έλεγχο της θερμοκρασίας των ελαστικών. Για παράδειγμα, η pull-rod πίσω ανάρτηση στους πίσω τροχούς της Ferrari μπορεί να εξασφαλίζει μεγαλύτερης διάρκειας επαφή όλης της επιφάνειας των πίσω ελαστικών σε κάθε ανωμαλία του οδοστρώματος, για την καλύτερη κατανομή της θερμότητας σε όλο το εύρος του ελαστικού. Φυσικά, καίριο ρόλο στον έλεγχο της θερμοκρασίας παίζει και η πρόσφυση της ουράς, η οποία κυρίως προκύπτει από την αεροδυναμική, καθώς και το παραμικρό γλίστρημα αυξάνει τη θερμότητα για τα ελαστικά. Το σίγουρο είναι ότι η ιταλική ομάδα προοδεύει σε αυτόν τον τομέα, και ίσως προοδεύσει ακόμα περισσότερο με τη μεγάλη αναβάθμιση της SF-24 που ετοιμάζει για το GP της Ίμολα το Μάιο. Με στόχο να κλείσει το χάσμα των 0,4’’ στο γύρο με τα οποία υστερεί από τη Red Bull σε συνθήκες αγώνα. Για την ακρίβεια, που υστερούσε από τη Red Bull μέχρι στιγμής, πριν από τη μεγάλη αναβάθμιση που -κατά πάσα πιθανότητα- θα φέρει η Red Bull στο GP Ιαπωνίας αυτό το τριήμερο (5-7 Απριλίου). Στη Σουζούκα η άσφαλτος είναι πολύ πιο τραχιά σε σχέση με το σιρκουί του Άλμπερτ Παρκ στη Μελβούρνη, συνεπώς η έμφαση θα γυρίσει και πάλι στη θερμική διαχείριση των ελαστικών (degradation), στην οποία η RBR έχει το πάνω χέρι (και) φέτος. Οπότε, είναι μάλλον ευνόητο ποιος είναι το φαβορί την Κυριακή που έρχεται. Για να δούμε τη βελτίωση της Scuderia μάλλον θα πρέπει να περιμένουμε την Ίμολα, όπου λέγεται ότι θα εμφανιστεί μια βαρέως ανασχεδιασμένη SF-24. Κι αν καταφέρει στην Εμίλια Ρομάνια να “ξεκλειδώσει” αυτή την πτυχή της απόδοσης του cavallino της, δεν αποκλείεται όντως φέτος να δούμε και ορισμένες ακόμη νίκες της Scuderia -νίκες επί ίσοις όροις- και ενδιαφέρουσες μάχες για το πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 23:01:38

Θέμα: Νικητές κληρώσεων/Στατιστικά 2024

Δημοσίευση: σωθηκαμε :hahaha: :hahaha: :hahaha: Μην το σκέφτεσαι, για να έρθει. Ετσι κάνω εγώ.

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 23:04:42

Θέμα: F1 - WRC

Δημοσίευση: Θα περιμένουμε, αν και δεν είμαι πολύ αισιόδοξος

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-02 23:35:50

Θέμα: Κλήση από τροχαία

Δημοσίευση: Περασα ταπα απο ενα μπλοκο της τροχαιας που δεν το ειδα Με πόσα πήγαινες; Είχα περάσει κι εγώ πριν χρόνια με αυτοκίνητο test drive απο περιφερειακή Υμηττού με 170 στο κοντερ.  Δεν ήρθε κάτι στο σπίτι, αλλά μιλάμε για την εποχή 2010/11

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-03 08:16:28

Θέμα: Λέμε το καθημερινό μας γεια

Δημοσίευση: Καλημέρα στο club

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-03 08:17:56

Θέμα: Σαν Σήμερα

Δημοσίευση: Σαν σήμερα 3 Απριλίου Γεγονότα 1834: Ο Κολοκοτρώνης και ο Πλαπούτας δικάζονται στο Ναύπλιο για εσχάτη προδοσία, επί Βαυαροκρατίας. 1882: Δολοφονείται ο θρυλικός κακοποιός Τζέσε Τζέιμς από τον Ρόμπερτ Φόρντ, μέλος της συμμορίας του 1885: Ο Γκότλιμπ Ντάιμλερ κατοχυρώνει την πατέντα για τον κινητήρα εσωτερικής καύσης 1888: Διαπράττεται ο πρώτος από τους έντεκα ανεξιχνίαστους φόνους γυναικών, που αποδίδονται στον Τζακ τον Αντεροβγάλτη, στην περιοχή Γουάιτ Τσάπελ του Λονδίνου. 1896: Τελετή λήξης των πρώτων σύγχρονων Ολυμπιακών Αγώνων στην Αθήνα. 1922: Ο Στάλιν γίνεται γενικός γραμματέας του Κομουνιστικού Κόμματος της Σοβιετικής Ένωσης 1928: Δικάζονται ο Νίκος Καζαντζάκης (ερήμην) και ο Δημήτρης Γληνός. Κατηγορούνται για διάδοση ανατρεπτικών ιδεών, επειδή ήταν ομιλητές σε εκδήλωση για τα επιτεύγματα της σοσιαλιστικής επανάστασης στη Ρωσία. Θα αθωωθούν. 1933: Πραγματοποιείται η πρώτη πτήση πάνω από το Έβερεστ από βρετανική αποστολή 1948: Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ, Χάρι Τρούμαν, υπογράφει το Σχέδιο Μάρσαλ χρηματοδοτώντας 16 χώρες με 5 δισεκατομμύρια δολάρια 1968: Ο Μάρτιν Λούθερ Κίνγκ εκφωνεί τον τελευταίο του λόγο, «I’ve been to the Mountaintop» 1973: Πρώτη κλήση κινητής τηλεφωνίας από τον Μάρτιν Κούπερ της Μοτορόλα, δέκα χρόνια πριν την εμπορική χρήση κινητών 1974: Ο δεύτερος μεγαλύτερος τυφώνας στην ιστορία προκαλεί 315 θανάτους και 5.500 τραυματισμούς 1975: Ο Ανατόλι Καρπόφ ανακηρύσσεται παγκόσμιος πρωταθλητής στο σκάκι μετά την άρνηση του Μπόμπι Φίσερ να τον αντιμετωπίσει. 2000: H Microsoft καταδικάζεται από αμερικανικό δικαστήριο για παραβίαση κανόνων ανταγωνισμού Γεννήσεις 1770: Θεόδωρος Κολοκοτρώνης, ηγέτης της Ελληνικής Επανάστασης 1897: Θρασύβουλος Τσακαλώτος, Έλληνας στρατιωτικός και πολιτικός 1912: Γρηγόρης Λαμπράκης, Έλληνας πολιτικός 1924: Μάρλον Μπράντο, Αμερικανός ηθοποιός (φωτο) 1924: Ντόρις Ντέι, Αμερικανίδα ηθοποιός, τραγουδίστρια και ακτιβίστρια για τα δικαιώματα των ζώων 1930: Χέλμουντ Κολ, Γερμανός πολιτικός, πρώην καγκελάριος της Γερμανίας 1957: Μιχάλης Ρακιτζής, Έλληνας τραγουδιστής 1961: Έντι Μέρφι, Αμερικανός ηθοποιός 1964: Νάιτζελ Φάρατζ, Βρετανός πολιτικός (αντιευρωπαϊστής) Θάνατοι 1897: Γιοχάνες Μπραμς, Γερμανός συνθέτης 1939: Σπυρίδων Μερκούρης, Έλληνας πολιτικός, παππούς της Μελίνας Μερκούρη 1950: Κουρτ Βάιλ, Γερμανός συνθέτης 1962: Μανόλης Καλομοίρης, Έλληνας συνθέτης 1990: Σάρα Βον, Αμερικανίδα τραγουδίστρια 1991: Γκρέιαμ Γκριν, Βρετανός συγγραφέας 1999: Αθανάσιος Σιέμπος, Έλληνας δημοσιογράφος 2012: Τσιφ Τζέι Στρονγκμπόου, Αμερικανός παλαιστής 2012: Μανώλης Λουκάκης, Έλληνας πολιτικός 2012: Χρήστος Πάρλας, Έλληνας ηθοποιός 2013: Μάρκος Αντωνιάδης, Έλληνας πολιτικός 2015: Στυλιανός Δερμιτζάκης, Έλληνας πολιτικός 2016: Τσέζαρε Μαλντίνι, Ιταλός ποδοσφαιριστής και προπονητής 2023: Ρένα Κουμιώτη Ελληνίδα τραγουδίστρια Γιορτάζουν Ιλλύριος, Ιλλυρία, Λύρος, Λύρα

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-03 08:25:13

Θέμα: Νέα από τον κόσμο

Δημοσίευση: Ταϊβάν: Συγκλονιστικές εικόνες από τον ισχυρότερο σεισμό των τελευταίων 25 ετών  Σεισμός μεγέθους 7,5 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ ‘χτύπησε’ την Ταϊβάν. Τουλάχιστον 4 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 57 ακόμα τραυματίστηκαν. Τουλάχιστον τέσσερις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους εξαιτίας του ισχυρότατου σεισμού που έπληξε το πρωί της Τετάρτης (3/4) την Ταϊβάν, σύμφωνα με νεότερο απολογισμό που δημοσιοποίησε η κυβέρνηση της νήσου. Ο υποθαλάσσιος σεισμός σημειώθηκε στις 07:58 (τοπική ώρα· 02:58 ώρα Ελλάδας) σε βάθος 15,5 χλμ., σε τοποθεσία κοντά στις ανατολικές ακτές της Ταϊβάν, σύμφωνα με τη μετεωρολογική και σεισμολογική υπηρεσία της νήσου. Ήταν ισχύος μεγαλύτερης των 7 βαθμών και χαρακτηρίζεται ως ο ισχυρότερος που έχει πλήξει τη νήσο τα τελευταία 25 χρόνια. Οι προειδοποιήσεις για τσουνάμι που είχαν εκδοθεί στην Ταϊβάν και σε άλλες χώρες, αφορώντας κυρίως τη νοτιοδυτική Ιαπωνία και παράκτιες περιοχές των Φιλιππίνων, εντέλει ήρθησαν, καθώς το κέντρο έγκαιρης προειδοποίησης για τσουνάμι στον Ειρηνικό στη Χαβάη των ΗΠΑ ανέφερε πως “ο κίνδυνος πέρασε”. Σημειώνεται ότι οι σοβαρότερες υλικές ζημιές έχουν καταγραφεί στην πόλη Χουάλιεν, λιμάνι 100.000 κατοίκων, πρωτεύουσα της ομώνυμης αραιοκατοικημένης κομητείας, όπου κατέρρευσαν δυο κτίρια “πιθανόν»” παγιδεύοντας τους ενοίκους, σύμφωνα με την πυροσβεστική της Ταϊβάν.

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-03 08:27:58

Θέμα: • Αυτοκίνητα που μας αρέσουν •

Δημοσίευση:

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-03 08:34:20

Θέμα: Κλήση από τροχαία

Δημοσίευση: Με παρόμοια ταχύτητα με τη δική σου πέρασα.Δεν τους είχα δει καν Εγώ τους είδα, αλλά ήμουν τέρμα αριστερά. Τον είδα να βγαίνει στη δεξιά λωρίδα και να μου κάνει σήμα με τα χέρια. Που να σταματήσεις...

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-03 09:59:20

Θέμα: Ποια εκπομπή σας αρέσει φέτος στην TV?

Δημοσίευση: Μόνο το Κάνε ότι κοιμάσαι βλέπω κι αυτό όχι τις ώρες που μεταδίδεται.  Α βλέπω και καμιά φορά τα αθλητικά στο mega

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-03 23:17:43

Θέμα: Κλήση από τροχαία

Δημοσίευση: Τα ταμεία είναι άδεια

Δημοσιεύθηκε: 2024-04-04 08:54:52

Χρήσιμοι Σύνδεσμοι

ΑρχικήΠερισσότερο αξιολογημένεςΤελευταίες προσθήκεςΣτατιστικά ΣχολιαστώνΤα περισσότερα PostsΟι περισσότερες ΑντιδράσειςΑναζήτηση κοπέλας
hotnews160greekss160x160velvet160160x160-gifelite_160x160topescortsclub160YourAngels160SEX_CLUB_160X160cga160image1160x160[1]AdultClub160sugarbabes160club-indep-160x160IMG_0258Athensescorts_160escorts-athens-160x160

Forum Tasks