![[-]](https://sexclub.gr/forum/images/simplicity/collapse.png "[-]"){kind=small}
Συγχαρητήρια στον top δημοσιευτή μας για σημέρα!
Συγχαρητήρια στον/στην 
Αν και η Mercedes-Benz υποστηρίζει ότι όλα τα οχήματα της θα είναι ηλεκτρικά από το 2030, η Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία επίσης λέει ότι η πλήρης μετάβαση της στην ηλεκτροκίνηση θα πραγματοποιηθεί υπό προϋποθέσεις.
Πιο συγκεκριμένα, η Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία λέει ότι θα πουλάει ηλεκτρικά οχήματα «όπου η συνθήκες κάθε αγοράς το επιτρέπου» υπονοώντας ότι η Mercedes-Benz θα συνεχίσει να πουλάει και αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης σε αγορές όπου η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα είναι μικρή. Η εταιρεία προχώρησε στην σχετική ανακοίνωση κατά τη διάρκεια μίας ενημέρωσης για την στρατηγική της όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση, η οποία θα παίξει πολύ σημαντικό ρόλο στο μέλλον της εταιρείας. Παρά τη δέσμευση της εταιρείας για ένα ηλεκτροκίνητο μέλλον, και παρά τις υποσχέσεις των ανταγωνιστών της ότι πρόκειται από το 2030 να πωλούν μόνο ηλεκτρικά οχήματα, η Mercedes φαίνεται να είναι περισσότερο επιφυλακτική επικαλούμενη εξωτερικούς παράγοντες. Βεβαίως, και άλλοι κατασκευαστές αρνούνται να δεσμευτούν 100% στην ηλεκτροκίνηση -τουλάχιστον μέχρι το 2030 ή το 2040. Αν και για παράδειγμα η GM έχει θέσει στόχο τη μετάβαση της σε ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα σε παγκόσμια κλίμακα μέχρι το 2040 εντούτοις δεν έχει δεσμευτεί ότι θα σταματήσει την παραγωγή αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης μέχρι τότε.
Η Mercedes-Benz λέει ότι θα επενδύσει €40 δισεκατομμύρια για την «ηλεκτρικοποίηση» του στόλου της μέχρι το 2030. «Είμαστε πεπεισμένοι ότι μπορούμε να τα καταφέρουμε και με μεγάλη κερδοφορία. Πιστεύουμε ότι το να επικεντρωθούμε στην ηλεκτροκίνηση είναι ο σωστός δρόμος για ένα επιτυχημένο μέλλον και για την ενίσχυση της αξίας της Mercedes-Benz» δήλωσε ο Πρόεδρος της Daimler και επικεφαλής της Mercedes-Benz, Ola Källenius.
Από το 2022, η Mercedes-Benz θα προσφέρει στην προϊοντική της γκάμα ένα ηλεκτρικό μοντέλο για κάθε κατηγορία ενώ από το 2025, κάθε μοντέλο στην γκάμα της θα προσφέρεται και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Η εταιρεία επίσης ανακοίνωσε ότι θα αναπτύξει τρεις αρχιτεκτονικές EV: την MB.EA για τα μεσαία και μεγάλα επιβατικά αυτοκίνητα της, την AMG-EA για τα μοντέλα υψηλής απόδοσης και την Van.EA για τα επαγγελματικά αυτοκίνητα.
Κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης επίσης, η Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αναφέρθηκε σε ορισμένα νέα μοντέλα που θα κυκλοφορήσει, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρικών εκδόσεων μοντέλων G-class Wagon και υψηλής απόδοσης μοντέλων AMG ενώ έκανε γνωστό ότι του χρόνου θα αποκαλύψει μία ισχυρότερη και μεγαλύτερης εμβέλειας έκδοση του πρωτότυπου Vision EQXX που θα φτάνει τα 1000 χιλιόμετρα σε αυτονομία. Η εταιρεία επίσης θα κατασκευάσει οκτώ εργοστάσια κατασκευής μπαταριών, συμπεριλαμβανομένου και ενός εργοστασίου στις Ηνωμένες Πολιτείες με στόχο να αυξήσει την παραγωγή κυψελών στις 200GWh. Για να ενισχύσει τις προσπάθειες της επίσης, η Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία προχώρησε στην εξαγορά της Βρετανικής εταιρείας κατασκευής ηλεκτρικών μοτέρ, Yasa.
Η Mercedes-Benz δεν είναι η μοναδική εταιρεία που έχει προχωρήσει σε ανακοινώσεις και δεσμεύσεις όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση, με τις GM, Ford, Stellantis (FIAT, Peugeot, Citroen κ.λπ.), Volvo, BMW και Volkswagen να έχουν κάνει κατά καιρούς σημαντικές ανακοινώσεις όσον αφορά την μετάβαση τους στην ηλεκτροκίνηση.
Πιο συγκεκριμένα, η Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία λέει ότι θα πουλάει ηλεκτρικά οχήματα «όπου η συνθήκες κάθε αγοράς το επιτρέπου» υπονοώντας ότι η Mercedes-Benz θα συνεχίσει να πουλάει και αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης σε αγορές όπου η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα είναι μικρή. Η εταιρεία προχώρησε στην σχετική ανακοίνωση κατά τη διάρκεια μίας ενημέρωσης για την στρατηγική της όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση, η οποία θα παίξει πολύ σημαντικό ρόλο στο μέλλον της εταιρείας. Παρά τη δέσμευση της εταιρείας για ένα ηλεκτροκίνητο μέλλον, και παρά τις υποσχέσεις των ανταγωνιστών της ότι πρόκειται από το 2030 να πωλούν μόνο ηλεκτρικά οχήματα, η Mercedes φαίνεται να είναι περισσότερο επιφυλακτική επικαλούμενη εξωτερικούς παράγοντες. Βεβαίως, και άλλοι κατασκευαστές αρνούνται να δεσμευτούν 100% στην ηλεκτροκίνηση -τουλάχιστον μέχρι το 2030 ή το 2040. Αν και για παράδειγμα η GM έχει θέσει στόχο τη μετάβαση της σε ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα σε παγκόσμια κλίμακα μέχρι το 2040 εντούτοις δεν έχει δεσμευτεί ότι θα σταματήσει την παραγωγή αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης μέχρι τότε.
Η Mercedes-Benz λέει ότι θα επενδύσει €40 δισεκατομμύρια για την «ηλεκτρικοποίηση» του στόλου της μέχρι το 2030. «Είμαστε πεπεισμένοι ότι μπορούμε να τα καταφέρουμε και με μεγάλη κερδοφορία. Πιστεύουμε ότι το να επικεντρωθούμε στην ηλεκτροκίνηση είναι ο σωστός δρόμος για ένα επιτυχημένο μέλλον και για την ενίσχυση της αξίας της Mercedes-Benz» δήλωσε ο Πρόεδρος της Daimler και επικεφαλής της Mercedes-Benz, Ola Källenius.
Από το 2022, η Mercedes-Benz θα προσφέρει στην προϊοντική της γκάμα ένα ηλεκτρικό μοντέλο για κάθε κατηγορία ενώ από το 2025, κάθε μοντέλο στην γκάμα της θα προσφέρεται και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Η εταιρεία επίσης ανακοίνωσε ότι θα αναπτύξει τρεις αρχιτεκτονικές EV: την MB.EA για τα μεσαία και μεγάλα επιβατικά αυτοκίνητα της, την AMG-EA για τα μοντέλα υψηλής απόδοσης και την Van.EA για τα επαγγελματικά αυτοκίνητα.
Κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης επίσης, η Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αναφέρθηκε σε ορισμένα νέα μοντέλα που θα κυκλοφορήσει, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρικών εκδόσεων μοντέλων G-class Wagon και υψηλής απόδοσης μοντέλων AMG ενώ έκανε γνωστό ότι του χρόνου θα αποκαλύψει μία ισχυρότερη και μεγαλύτερης εμβέλειας έκδοση του πρωτότυπου Vision EQXX που θα φτάνει τα 1000 χιλιόμετρα σε αυτονομία. Η εταιρεία επίσης θα κατασκευάσει οκτώ εργοστάσια κατασκευής μπαταριών, συμπεριλαμβανομένου και ενός εργοστασίου στις Ηνωμένες Πολιτείες με στόχο να αυξήσει την παραγωγή κυψελών στις 200GWh. Για να ενισχύσει τις προσπάθειες της επίσης, η Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία προχώρησε στην εξαγορά της Βρετανικής εταιρείας κατασκευής ηλεκτρικών μοτέρ, Yasa.
Η Mercedes-Benz δεν είναι η μοναδική εταιρεία που έχει προχωρήσει σε ανακοινώσεις και δεσμεύσεις όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση, με τις GM, Ford, Stellantis (FIAT, Peugeot, Citroen κ.λπ.), Volvo, BMW και Volkswagen να έχουν κάνει κατά καιρούς σημαντικές ανακοινώσεις όσον αφορά την μετάβαση τους στην ηλεκτροκίνηση.
![[-]](https://sexservice.gr/forum/images/simplicity/collapse.png "[-]"){kind=small}
160.jpg)
