[mad_max]

Ο Φερστάπεν πήρε «χειρουργικά» τη νίκη στο Κατάρ και το πρωτάθλημα παραμένει ανοιχτό

Ο Μαξ Φερστάπεν πέρασε στη 2η θέση της βαθμολογίας και απέχει μόνο 12 βαθμούς από τη...

Ο Μαξ Φερστάπεν πέρασε στη 2η θέση της βαθμολογίας και απέχει μόνο 12 βαθμούς από την κορυφή – Στο βάθρο της Λουσέιλ οι Πιάστρι και Σάινθ.

Το Grand Prix του Κατάρ, κάτω από τους προβολείς της πίστας στη Λουσέιλ, ήταν ο προτελευταίος αγώνας για το φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 και θα μπορούσε να αποδειχτεί κομβικός, καθώς έφερε άλλη μία ανατροπή στη μάχη του τίτλου. Ο Μαξ Φερστάπεν με τη Red Bull πήρε την 7η φετινή του νίκη και ανέβηκε μία θέση στη βαθμολογία, μειώνοντας τη διαφορά από την κορυφή, και παραμένει για τα καλά μέσα στο παιχνίδι. Ο Όσκαρ Πιάστρι με τη McLaren τερμάτισε στη 2η θέση και ο Κάρλος Σάινθ ανέβηκε στο βάθρο με την 3η θέση.
Το αποτέλεσμα του αγώνα στο Κατάρ κρίθηκε από δύο βασικούς παράγοντες: πρώτον την εντολή από τη Διεύθυνση Αγώνα ότι κανένα σετ ελαστικών δεν μπορεί να κάνει πάνω από 25 γύρους σε αυτήν την πίστα και από το μεγάλο λάθος της McLaren όταν το Αυτοκίνητο Ασφαλείας έκανε την εμφάνισή του στον 7ο γύρο του αγώνα.

Σε εκείνο το σημείο έπρεπε να ληφθεί μια στρατηγική απόφαση από όλους, για το αν θα έμπαιναν στα pit για αλλαγή ελαστικών ή όχι. Η McLaren αποφάσισε να αφήσει τους οδηγούς της στην πίστα αλλά όλοι οι υπόλοιποι «βούτηξαν» στα pit και έκαναν την πρώτη τους αλλαγή. Ήταν το οριακό σημείο, γιατί με τον αγώνα να έχει 57 γύρους, θα έπρεπε να κάνουν ακριβώς 25 γύρους σε κάθε stint.

Η απόφαση που έκρινε τον αγώνα

Ο Μαξ Φερστάπεν εκτέλεσε τη στρατηγική με απόλυτη ακρίβεια και έφτασε σε μια πολύ σημαντική νίκη, η οποία με την εικόνα της Red Bull στις προηγούμενες περιόδους έμοιαζε σχεδόν αδύνατη. Η McLaren είχε το ταχύτερο μονοθέσιο στη Λουσέιλ αλλά ίσως όχι τα ταχύτερα αντανακλαστικά, καθώς η απόφαση του 7ου γύρου της στέρησε τη δυνατότητα να κάνει «άνετα» το 1-2.

Ο Πιάστρι ήταν επίσης ο ταχύτερος οδηγός στο Κατάρ, αλλά το καλύτερο που κατάφερε ήταν η 2η θέση πίσω από τον Φερστάπεν. Ο Νόρις όμως δεν φάνηκε να έχει την ίδια ταχύτητα και σιγουριά με τον ομόσταβλό του, καθώς όχι μόνο δεν μπόρεσε να τον απειλήσει σε κανένα σημείο του αγώνα, αλλά τερμάτισε δύο θέσεις πίσω του, στην 4η.

Ο Κάρλος Σάινθ με τη Williams έκανε εξαιρετικό αγώνα και ανέβηκε για άλλη μία φορά στο βάθρο, εξασφαλίζοντας την 3η θέση, παρά το μικρό πρόβλημα που αντιμετώπισε με το μονοθέσιό του στο τέλος. Ο Κίμι Αντονέλι με τη Mercedes επιβεβαίωσε την καλή του φόρμα και πήρε την 5η θέση, χάνοντας μία θέση από τον Νόρις στον τελευταίο γύρο. Ακολούθησαν οι Ράσελ, Αλόνσο, Λεκλέρ, Λόσον και Τσουνόντα.

Όλα ανοιχτά

Το αποτέλεσμα αυτό διατηρεί τον Νόρις στην πρώτη θέση της βαθμολογίας αλλά πλέον ο Φερστάπεν βρίσκεται μόνο 12 βαθμούς πίσω του στη δεύτερη θέση, ενώ ο Πιάστρι ακολουθεί από κοντά, άλλους 4 βαθμούς πιο πίσω. Έτσι, όλα θα κριθούν στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, που είναι το GP Αμπου Ντάμπι, το οποίο θα διεξαχθεί το προσεχές Σαββατοκύριακο 5-7 Δεκεμβρίου.

[mad_max]

Οι βαθμολογίες της F1 μετά το GP Κατάρ

Ο Λάντο Νόρις παραμένει επικεφαλής αλλά στον τελευταίο αγώνα θα έχει να αντιμετωπ...

Ο Λάντο Νόρις παραμένει επικεφαλής αλλά στον τελευταίο αγώνα θα έχει να αντιμετωπίσει την επίθεση των Φερστάπεν και Πιάστρι που τον πλησίασαν στη βαθμολογία.

Το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 θα κριθεί στον τελευταίο αγώνα, αφού στον προτελευταίο, το Grand Prix Κατάρ,

Ο Φερστάπεν πήρε «χειρουργικά» τη νίκη στο Κατάρ και το πρωτάθλημα παραμένει ανοιχτό

Ο Μαξ Φερστάπεν πέρασε στη 2η θέση της βαθμολογίας και απέχει μόνο 12 βαθμούς από τη...

, σε συνδυασμό με τη 2η θέση του Όσκαρ Πιάστρι και την 4η θέση του Λάντο Νόρις, αφήνει και τους τρεις οδηγούς για τα καλά μέσα στη διεκδίκηση. Ο Νόρις παραμένει στην πρώτη θέση της βαθμολογίας, αλλά ο Φερστάπεν βρίσκεται πλέον στη 2η θέση και μόνο 12 βαθμούς πίσω του ενώ και ο Πιάστρι, σε απόσταση 16 βαθμών από την κορυφή, δεν μπορεί να θεωρηθεί εκτός μάχης. Πάμε για έναν πολύ συναρπαστικό τελικό στο Αμπου Ντάμπι!

Βαθμολογία Πρωταθλήματος Οδηγών

1 Lando Norris McLaren 408
2 Max Verstappen Red Bull Racing 396
3 Oscar Piastri McLaren 392
4 George Russell Mercedes 309
5 Charles Leclerc Ferrari 230
6 Lewis Hamilton Ferrari 152
7 Kimi Antonelli Mercedes 150
8 Alexander Albon Williams 73
9 Carlos Sainz Williams 64
10 Isack Hadjar Racing Bulls 51
11 Nico Hulkenberg Kick Sauber 49
12 Fernando Alonso Aston Martin 48
13 Oliver Bearman Haas F1 Team 41
14 Liam Lawson Racing Bulls 38
15 Yuki Tsunoda Red Bull Racing 33
16 Esteban Ocon Haas F1 Team 32
17 Lance Stroll Aston Martin 32
18 Pierre Gasly Alpine 22
19 Gabriel Bortoleto Kick Sauber 19
20 Franco Colapinto Alpine 0
21 Jack Doohan Alpine 0

Βαθμολογία Πρωταθλήματος Κατασκευαστών

1 McLaren 800
2 Mercedes 459
3 Red Bull Racing 426
4 Ferrari 382
5 Williams 137
6 Racing Bulls 92
7 Aston Martin 80
8 Haas F1 Team 73
9 Kick Sauber 68
10 Alpine 22

[Στρατος]

Πολύ κακή χρονιά για την Ferrari

[mad_max]

Formula 1: Νέος Παγκόσμιος πρωταθλητής ο Νόρις, εκθρόνισε τον Φερστάπεν σε ένα συναρπαστικό πρωτάθλημα

Ο Λάντο Νόρις είναι ο 35ος παγκόσμιος πρωταθλητής της Ιστορίας της Formula 1! Ο Βρετανό�...

Ο Λάντο Νόρις είναι ο 35ος παγκόσμιος πρωταθλητής της Ιστορίας της Formula 1! Ο Βρετανός της McLaren εξασφάλισε τον παρθενικό τίτλο της καριέρας του τερματίζοντας τρίτος στο Άμπου Ντάμπι, πίσω από τον νικητή Μαξ Φερστάπεν (που πήρε την 8η φετινή του νίκη) και τον Όσκαρ Πιάστρι.

Αυτή τη φορά η McLaren και ο Λάντο Νόρις τα έκαναν όλα σωστά. Ο Βρετανός δεν έκανε ούτε ένα οδηγικό ή στρατηγικό λάθος στο GP του Άμπου Ντάμπι, 24ο και τελευταίο φετινό αγώνα της Formula 1, και εξασφάλισε την πολύτιμη 3η θέση που χρειαζόταν για να σφραγίσει το πρώτο παγκόσμιο πρωτάθλημα της καριέρας του.

Ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε τον αγώνα της Γιάς Μαρίνα, σε μια στρατηγική μάχη με τον Όσκαρ Πιάστρι, και έφτασε μόλις 2 βαθμούς από τη συγκλονιστή ανατροπή που επιχείρησε για τον τίτλο το Φθινόπωρο – έχοντας μείνει 104 βαθμούς πίσω από την κορυφή του πρωταθλήματος στο τέλος Αυγούστου.

Σε έναν τελικό όπου δεν υπήρξε κανένα συγκλονιστικό απρόοπτο, ο Φερστάπεν κράτησε την πρωτοπορία στην εκκίνηση από τον Νόρις. Όμως, στον πρώτο γύρο, παρότι είχε εκκινήσει με τη σκληρή γόμα έναντι της μέσης των άλλων πρωτοπόρων, ο Πιάστρι έκανε μια εκπληκτική και γενναία κίνηση για να περάσει τον Νόρις από την εξωτερική – και έτσι να πάρει τη 2η θέση από τον Βρετανό.

Ο Νόρις έκτοτε για το πρώτο μισό του αγώνα απειλήθηκε από τον Σαρλ Λεκλέρ, καθώς η Ferrari είχε απρόσμενα εντυπωσιακό ρυθμό. Αλλά στο δεύτερο μισό ο Βρετανός -αφότου πέρασε τον Γιούκι Τσουνόντα που καθυστέρησε το πρώτο πιτ-στοπ του- απέναντι στην παράτολμη άμυνα του Ιάπωνα, κατάφερε να απαλλαχθεί από την πίεση του Μονεγάσκου και να φτάσει, αλάνθαστος, στο πρωτάθλημα.

Βαθμολογία Πρωταθλήματος Οδηγών

1 Lando Norris McLaren 423
2 Max Verstappen Red Bull Racing 421
3 Oscar Piastri McLaren 410
4 George Russell Mercedes 319
5 Charles Leclerc Ferrari 242
6 Lewis Hamilton Ferrari 156
7 Kimi Antonelli Mercedes 150
8 Alexander Albon Williams 73
9 Carlos Sainz Williams 64
10 Fernando Alonso Aston Martin 56
11 Isack Hadjar Racing Bulls 51
12 Nico Hulkenberg Kick Sauber 49
13 Oliver Bearman Haas F1 Team 42
14 Liam Lawson Racing Bulls 38
15 Esteban Ocon Haas F1 Team 38
16 Lance Stroll Aston Martin 34
17 Yuki Tsunoda Red Bull Racing 33
18 Pierre Gasly Alpine 22
19 Gabriel Bortoleto Kick Sauber 19
20 Franco Colapinto Alpine 0
21 Jack Doohan Alpine 0

Βαθμολογία Πρωταθλήματος Κατασκευαστών

1 McLaren 833
2 Mercedes 469
3 Red Bull Racing 451
4 Ferrari 398
5 Williams 137
6 Racing Bulls 92
7 Aston Martin 90
8 Haas F1 Team 80
9 Kick Sauber 68
10 Alpine 22

[sona8]

Μπραβο στον πρωταθλητη!

[nesjacobs]

Πάει κι αυτή η σεζόν. Αναμένουμε την επόμενη με τους νέους κανονισμούς ελπίζοντας να αυξηθεί κι άλλο ο ανταγωνισμός και να γίνει ακόμα πιο αμφίρροπο το Πρωτάθλημα.

[Underworldsexmachine7]

Τι πιο κρίσιμο σημείο φέτος ήταν η μαλακια που έκανε ο φερσταπεν Ισπανία και η προσπέραση που έκανε ο Νόρις στον αντονελι

[nesjacobs]

Τι πιο κρίσιμο σημείο φέτος ήταν η μαλακια που έκανε ο φερσταπεν Ισπανία και η προσπέραση που έκανε ο Νόρις στον αντονελι

Εγώ πάντως ήλπιζα να γίνει κάτι παρόμοιο με το 2021 και να έχουμε δράματα ξανά 

[Στρατος]

Η Ferrari τον ήπιε φέτος

[TheOnlyOnePlayer]

τον ηπιαν ναι