Συγχαρητήρια στον top δημοσιευτή μας για σημέρα!
Συγχαρητήρια στον/στην Sniper, τον τρέχοντα κορυφαίο δημοσιευτή για την τελευταία ημέρα με 19 δημοσιεύσεις!
για το 2025 δεν κύλησαν όπως θα περίμενε η Scuderia Ferrari. H ιταλική ομάδα είχε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο των δοκιμών, ωστόσο δεν έδειξε δείγματα ταχύτητας όπως η McLaren Racing.
Η τελευταία μέρα ήταν η χειρότερή της, καθώς στο απογευματινό σκέλος ένα μηχανικό πρόβλημα κράτησε τον Λιούις Χάμιλτον στο γκαράζ. Ως αποτέλεσμα ο Βρετανός δεν εμφανίστηκε στην πίστα την τελευταία ώρα, ούτε κατάφερε να κάνει την προσομοίωση αγώνα που είχε προγραμματίσει η ιταλική ομάδα.
Ο έτερος οδηγός της Ferrari, Σαρλ Λεκλέρ, μιλώντας στο Sky Sport Italia παραδέχθηκε πως υπάρχουν προβλήματα με τη νέα SF-25: «Βλέπουμε τα νούμερα τα οποία περιμέναμε. Τη δεύτερη και την τρίτη ημέρα είχαμε μεγαλύτερη δυσκολία στην εύρεση της κατάλληλης ισορροπίας. Αυτό σημαίνει πως έχουμε αρκετή δουλειά ακόμα μπροστά μας. Δίχως αμφιβολία ο καιρός έπαιξε σημαντικό ρόλο αυτές τις ημέρες στο Μπαχρέιν. Δεν μιλάω μόνο για τις θερμοκρασίες αλλά και για τον άνεμο. Θα περιμένω λίγο καιρό ακόμα μέχρι να κάνω κάποια πρόβλεψη. Αυτή τη μέρα δουλεύουμε σκληρά να βελτιώσουμε την ισορροπία. Τις τελευταίες δύο ημέρες ήταν δύσκολα τα πράγματα».
Όταν ρωτήθηκε για τις προβλέψεις του ενόψει της πρεμιέρας της σεζόν, ο Μονεγάσκος αρνήθηκε να κάνει κάποια δήλωση: «Θα δούμε τι θα γίνει στη Μελβούρνη. Είχαμε πολλές δυσκολίες τις δύο τελευταίες ημέρες και πρέπει να εστιάσουμε τώρα στην ισορροπία. Είναι αρκετά δύσκολο να σας πω το τι νιώθω διότι δεν είχαμε ποτέ ξανά τέτοιες συνθήκες στο Μπαχρέιν. Έκανε κρύο, έβρεχε και οι θερμοκρασίες ήταν πολύ χαμηλές. Είναι δύσκολο να κάνουμε κάποια σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια».
για το 2025 δεν κύλησαν όπως θα περίμενε η Scuderia Ferrari. H ιταλική ομάδα είχε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο των δοκιμών, ωστόσο δεν έδειξε δείγματα ταχύτητας όπως η McLaren Racing.
Η τελευταία μέρα ήταν η χειρότερή της, καθώς στο απογευματινό σκέλος ένα μηχανικό πρόβλημα κράτησε τον Λιούις Χάμιλτον στο γκαράζ. Ως αποτέλεσμα ο Βρετανός δεν εμφανίστηκε στην πίστα την τελευταία ώρα, ούτε κατάφερε να κάνει την προσομοίωση αγώνα που είχε προγραμματίσει η ιταλική ομάδα.
Ο έτερος οδηγός της Ferrari, Σαρλ Λεκλέρ, μιλώντας στο Sky Sport Italia παραδέχθηκε πως υπάρχουν προβλήματα με τη νέα SF-25: «Βλέπουμε τα νούμερα τα οποία περιμέναμε. Τη δεύτερη και την τρίτη ημέρα είχαμε μεγαλύτερη δυσκολία στην εύρεση της κατάλληλης ισορροπίας. Αυτό σημαίνει πως έχουμε αρκετή δουλειά ακόμα μπροστά μας. Δίχως αμφιβολία ο καιρός έπαιξε σημαντικό ρόλο αυτές τις ημέρες στο Μπαχρέιν. Δεν μιλάω μόνο για τις θερμοκρασίες αλλά και για τον άνεμο. Θα περιμένω λίγο καιρό ακόμα μέχρι να κάνω κάποια πρόβλεψη. Αυτή τη μέρα δουλεύουμε σκληρά να βελτιώσουμε την ισορροπία. Τις τελευταίες δύο ημέρες ήταν δύσκολα τα πράγματα».
Όταν ρωτήθηκε για τις προβλέψεις του ενόψει της πρεμιέρας της σεζόν, ο Μονεγάσκος αρνήθηκε να κάνει κάποια δήλωση: «Θα δούμε τι θα γίνει στη Μελβούρνη. Είχαμε πολλές δυσκολίες τις δύο τελευταίες ημέρες και πρέπει να εστιάσουμε τώρα στην ισορροπία. Είναι αρκετά δύσκολο να σας πω το τι νιώθω διότι δεν είχαμε ποτέ ξανά τέτοιες συνθήκες στο Μπαχρέιν. Έκανε κρύο, έβρεχε και οι θερμοκρασίες ήταν πολύ χαμηλές. Είναι δύσκολο να κάνουμε κάποια σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια».
Η FIA και η Formula 1 ενέκριναν επίσημα την είσοδο της General Motors με την Cadillac στο πρωτάθλημα της F1 από την σεζόν του 2026 και μετά. Ο CEO της F1, Stefano Domenicali, δήλωσε:
[center][/center]
[center][/center]
, η δέσμευση της General Motors να φέρει μια ομάδα Cadillac στη Formula 1 ήταν μια σημαντική και θετική απόδειξη της εξέλιξης του αθλήματός μας.
Θέλω να ευχαριστήσω την GM και την TWG για τη δημιουργική τους εμπλοκή επί πολλούς μήνες και ανυπομονώ να υποδεχτώ την ομάδα στο grid από το 2026, για μια ακόμα συναρπαστική χρονιά στη Formula 1.
Η ομάδα εδρεύει στο Ηνωμένο Βασίλειο και σε αυτήν ηγείται ο πρώην επικεφαλής της Marussia, Graeme Lowdon, ο οποίος έχει προσλάβει ανώτερα στελέχη, συμπεριλαμβανομένου του βετεράνου της F1, Pat Symonds, και του πρώην επικεφαλής κινητήρων της Renault, Rob White.
Ο Dan Towriss, Διευθύνων Σύμβουλος της TWG Motorsports, είπε:
Σύναψη:Τα τελευταία χρόνια, έχουμε εργαστεί χέρι-χέρι με τη GM για να δημιουργήσουμε μια ισχυρή βάση για μια εξαιρετική είσοδο στη F1. Τώρα, με το 2026 μπροστά μας μετά τη σημερινή τελική έγκριση από τη FIA και τη Formula 1, επιταχύνουμε τις προσπάθειές μας, επεκτείνοντας τις εγκαταστάσεις μας, βελτιώνοντας πρωτοποριακές τεχνολογίες και συνεχίζοντας να συγκεντρώνουμε κορυφαία ταλέντα.
Ο Πρόεδρος της GM, Mark Reuss, σχολίασε:
Σύναψη:Είμαστε απίστευτα ευγνώμονες για τη στήριξη από τη FIA και τη Formula 1 για εμάς και τους συνεργάτες μας στην TWG. Ο ενθουσιασμός αυξάνεται καθώς πλησιάζουμε στο να αναδείξουμε την τεχνολογική υπεροχή της GM στη διεθνούς κύρους σκηνή της F1.
Η Cadillac έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι ο Graeme Lowdon θα αναλάβει ρόλο επικεφαλής της ομάδας, ενώ ο Russ O’Blenes έχει οριστεί ως Διευθύνων Σύμβουλος της TWG GM Performance Power Units.
Η αμερικανική ομάδα
, ώστε να γίνει μια πλήρως αυτόνομη εργοστασιακή ομάδα στη F1 στο μέλλον.
[center][/center]
Σύναψη:Δεν θα μπορούσα να είμαι πιο περήφανος για την προσπάθεια που κατέβαλε ολόκληρη η ομάδα της Cadillac Formula 1. Αυτή η ανακοίνωση είναι το επόμενο βήμα για την είσοδό μας στο grid και συνεχίζει τις προσπάθειές μας για τη δημιουργία μιας πλήρους εργοστασιακής ομάδας.
Κατά τη διάρκεια της μακράς και ενδελεχούς διαδικασίας αίτησης, δεν χάσαμε ποτέ το ρυθμό στον σχεδιασμό μας ούτε την πίστη μας στην αποστολή μας. Ανυπομονούμε να αγωνιστούμε και να προσφέρουμε στους φιλάθλους μια νέα ομάδα για να υποστηρίξουν.
δήλωσε ο Lowdon.
Ο Πρόεδρος της FIA, Mohammed Ben Sulayem, πρόσθεσε:
Σύναψη:Σήμερα σηματοδοτεί μια μεταμορφωτική στιγμή και είμαι περήφανος που ηγούμαι της Ομοσπονδίας σε αυτό το προοδευτικό βήμα για το πρωτάθλημα.
Η επέκταση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Formula 1 με μια 11η ομάδα το 2026 είναι ένα ορόσημο. Η GM/Cadillac φέρνει νέα ενέργεια, ευθυγραμμιζόμενη με τους νέους κανονισμούς της FIA για το 2026 και ανοίγοντας μια συναρπαστική εποχή για το άθλημα.
Η παρουσία της Cadillac στη F1 θα εμπνεύσει μελλοντικούς ανταγωνιστές και φιλάθλους. Η είσοδός τους ενισχύει την αποστολή μας να ωθήσουμε τα όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού στο υψηλότερο επίπεδο.
έχει προσαρμοστεί στη Ferrari και είναι έτοιμος για το πρώτο GP της σεζόν, αυτό στη Μελβούρνη της Αυστραλίας που θα διεξαχθεί στις 14-16 του Μάρτη.
[center][/center]
Σύναψη:Όταν ξεκινάς σε μια νέα ομάδα, είναι πάντα λίγο περίπλοκο, γιατί πρέπει να γνωρίσεις πολλούς νέους ανθρώπους, να ανακαλύψεις τον τρόπο εργασίας, τις διαδικασίες, το νέο τιμόνι και ούτω καθεξής. Αλλά όλα πήγαν καλά: οι δοκιμές για τον Lewis ήταν τρεις έντονες ημέρες, αλλά νομίζω ότι τώρα είναι έτοιμος για τη Μελβούρνη,
είπε ο Vasseur που δεν πιστεύει πως θα προκύψει σύντομα ξεκάθαρο φαβορί μεταξύ των πιλότων του στο κυνήγι του πρωταθλήματος.
Σύναψη:Και οι δύο οδηγοί μας είναι ικανοί να κερδίσουν Grand Prix και να παλέψουν για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Θέλουμε να επιβληθούμε και με τους δύο και ελπίζω και οι δύο να κερδίσουν αγώνες φέτος. Για το πρωτάθλημα, θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι το δεύτερο μισό της σεζόν για να καταλάβουμε πού βρισκόμαστε στη μάχη,
Τέλος, ο Vasseur θεωρεί πως το φετινό πρωτάθλημα θα είναι άκρως ανταγωνιστικό.
Σύναψη:Ίσως έχουμε μπροστά μας την πιο συναρπαστική σεζόν των τελευταίων τριάντα ετών, γιατί υπάρχουν τέσσερις ομάδες που τελείωσαν πολύ κοντά πέρυσι και τώρα θέλουν να κερδίσουν. Για εμάς, θα είναι ζωτικής σημασίας να αναπτύξουμε καλά το μονοθέσιο και να δουλέψουμε με τους οδηγούς ώστε να είμαστε έτοιμοι. Τα υπόλοιπα θα τα δούμε στην πίστα.
Η Ferrari διοργάνωσε την γιορτή για την έναρξη του νέου πρωταθλήματος της F1, αλλά φέτος λόγω Lewis Hamilton έκανε ένα φαντασμαγορικό road show στους δρόμους του Μιλάνου.
Σε μια φαντασμαγορική εκδήλωση στους δρόμους του Μιλάνου, η Ferrari γιόρτασε την έναρξη της νέας αγωνιστικής περιόδου με τους δύο οδηγούς της, Lewis Hamilton και Charles Leclerc, να οδηγούν μονοθέσια της ομάδας μπροστά σε εκατοντάδες ενθουσιώδεις θεατές.
Η παρουσία τους στους δρόμους της ιταλικής πόλης προκάλεσε ενθουσιασμό, με το κοινό να επευφημεί και να στηρίζει τη Scuderia σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη σεζόν. Στην εκδήλωση παραβρέθηκε προφανώς και ο Benedetto Vigna και φυσικά και ο Fred Vasseur, ο αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας.
Hamilton: "Θέλω να μάθω από τον Charles"
Ο Lewis Hamilton, μίλησε για τη συνεργασία του με τον νέο του teammate, Charles Leclerc, και την προσαρμογή του στη Scuderia Ferrari. Από την επίσημη ένταξή του στην ομάδα τον Ιανουάριο, ο Βρετανός περνάει αρκετό χρόνο δίπλα στον Μονεγάσκο, είτε σε εκδηλώσεις όπως η παρουσίαση της F1 75 Live, είτε κατά τη διάρκεια των δοκιμών στο Μπαχρέιν.
Ο Hamilton δεν έκρυψε τον θαυμασμό του για τον 27χρονο οδηγό, δηλώνοντας: "Ο Charles είναι εξαιρετικά ταλαντούχος. Το να τον βλέπω να εργάζεται απέναντί μου και να τον παρακολουθώ στο γκαράζ είναι πραγματικά υπέροχο. Είναι εδώ και χρόνια στην ομάδα, γνωρίζει καλά τη Ferrari, μιλάει ιταλικά και αισθάνεται άνετα στο περιβάλλον της.
Επειδή είχαμε ήδη μια φιλία, η συνεργασία μας έγινε πιο εύκολη από την αρχή. Είναι εξαιρετικά γρήγορος, και ανυπομονώ να μάθω από αυτόν και να τον στηρίξω, ώστε μαζί με την ομάδα να πετύχουμε τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα".
Σταδιακή προσαρμογή στην SF-25
Εκτός από τη γνωριμία με τον Leclerc, ο Hamilton προσαρμόζεται και στο νέο του μονοθέσιο, τη Ferrari SF-25. Η εξοικείωση με το αυτοκίνητο αποτελεί βασικό στόχο στις χειμερινές δοκιμές, με τον ίδιο να δηλώνει ότι η διαδικασία απαιτεί χρόνο.
Όταν ρωτήθηκε για το πόσο κοντά είναι στο να "κατανοήσει" πλήρως το μονοθέσιο, ο 40χρονος απάντησε: "Δεν έχω κρυστάλλινη σφαίρα. Παίρνουμε τα πράγματα μέρα με τη μέρα, επικεντρωμένοι στο να κάνουμε τη δουλειά μας. Δεν κοιτάμε τι γίνεται γύρω μας, απλά προσπαθούμε να μάθουμε όσο περισσότερο μπορούμε για το αυτοκίνητο. Με κάθε γύρο και κάθε συνεδρία, κατανοώ όλο και περισσότερο τη SF-25 και προσαρμόζομαι στα εντελώς διαφορετικά συστήματα ελέγχου της".
Επίσης συμπλήρωσε, "Μαθαίνω ακόμα πώς λειτουργεί η ανάρτηση, τις διαφορετικές ρυθμίσεις και την ορολογία που χρησιμοποιούν εδώ. Παράλληλα, εγώ και ο μηχανικός μου προσαρμόζουμε την επικοινωνία μας, ώστε να είμαστε πιο αποδοτικοί".
Ο Hamilton ανέφερε επίσης ότι έχει μελετήσει πώς προσαρμόστηκαν στο παρελθόν μεγάλοι οδηγοί που αγωνίστηκαν με τη Ferrari, όπως ο Sebastian Vettel και ο Fernando Alonso.
"Άλλοι οδηγοί ξεκίνησαν την προετοιμασία τους πολύ νωρίτερα, ήδη από τον Νοέμβριο. Εμείς είχαμε περιορισμένο χρόνο, αλλά κάναμε σημαντική πρόοδο. Πιστεύω ότι όλα προχωρούν πολύ καλά και υπάρχει αμοιβαία κατανόηση", είπε χαρακτηριστικά.
Ferrari: Έτοιμη για τη νέα σεζόν
Η συνεργασία Hamilton - Leclerc φαίνεται να εξελίσσεται θετικά, με τους δύο οδηγούς να επιδεικνύουν αμοιβαίο σεβασμό και διάθεση για μάθηση. Με την εμπειρία του Hamilton και το ταλέντο του Leclerc, η Ferrari φιλοδοξεί να πρωταγωνιστήσει στη Formula 1, διεκδικώντας νίκες και – γιατί όχι – τον τίτλο.
Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone δήλωσε πως εξακολουθεί να ποντάρει τα λεφτά του στον Max Verstappen για την κατάκτηση του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1, το πέμπτο στη σειρά.
Ένα τέτοιο κατόρθωμα, δηλαδή η κατάκτηση πέντε διαδοχικών τίτλων, έχει επιτευχθεί στο παρελθόν μόνο από τον Michael Schumacher με την Ferrari την περίοδο 2000-2004. Ο Γερμανός είχε κερδίσει επίσης δύο πρωταθλήματα με τη Benetton το 1994 και το 1995.
Η σεζόν του 2025 αναμένεται να είναι πιο ανταγωνιστική από ποτέ, καθώς τέσσερις ομάδες και επτά οδηγοί κέρδισαν αγώνες την περασμένη χρονιά.
Χαίρομαι με πολλούς τρόπους που το πρωτάθλημα είναι τόσο ανοιχτό και είναι καλό. Ωστόσο, πιστεύω ακόμα ότι ο Max θα κερδίσει.
Δεν υπάρχει λόγος να μην το κάνει. Αν έχει το κατάλληλο μονοθέσιο, δεν θα υπάρχει καμία συζήτηση. Θα είναι δεδομένο. Αν το αυτοκίνητο είναι ανταγωνιστικό, θα κάνει τη δουλειά του,
είπε ο 94χρονος Ecclestone.
Η σεζόν ξεκινά στην Αυστραλία το ερχόμενο Σαββατοκύριακο και ο αγώνας στη Μελβούρνη θα μπορούσε να φέρει αλλαγή στην κορυφή για πρώτη φορά από τον Μάιο του 2022, καθώς ο Verstappen ηγείται του πρωταθλήματος για περισσότερες από 1.000 ημέρες.
Η Red Bull έχασε το πρωτάθλημα κατασκευαστών από την McLaren την περασμένη σεζόν, αλλά ο Verstappen κατάφερε να κατακτήσει το τέταρτο παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών.
Φέτος τα πράγματα είναι διαφορετικά και ο Lando Norris είναι το φαβορί των στοιχηματικών για να διαδεχθεί τον Verstappen, καθώς η Red Bull κάλυψε τα λιγότερα χιλιόμετρα από κάθε άλλη ομάδα στις δοκιμές του Μπαχρέιν, με την ομάδα να είναι αντιμέτωπη με μια σειρά προβλημάτων.
Προφανώς, πρέπει να υπολογίζουμε την McLaren, και θα ήθελα να δω την Ferrari να κερδίζει,
είπε ο Ecclestone, ο οποίος θεωρεί ότι ο Charles Leclerc έχει περισσότερες πιθανότητες από τον Lewis Hamilton να κερδίσει το πρωτάθλημα:
Είναι εκεί από την αρχή, οπότε δεν πρόκειται να τον παραγκωνίσουν για χάρη του Lewis,
δήλωσε ο Ecclestone για τον Μονεγάσκο.
Δεν λέω ότι ο Lewis δεν έχει πιθανότητες, απλώς ότι η Ferrari δεν θα σταματήσει να στηρίζει και να ελπίζει ότι ο Leclerc θα κάνει τη δουλειά.
Ο Ecclestone δήλωσε επίσης ότι θα εκπλαγεί πολύ αν ο αντικαταστάτης του Hamilton στη Mercedes, ο 18χρονος Ιταλός Andrea Kimi Antonelli καταφέρει να κερδίσει αγώνα φέτος.
O Σαρλ Λεκλέρ της Scuderia Ferrari ήταν ο ταχύτερος οδηγός στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών της Formula 1 στο Άλμπερτ Παρκ της Μελβούρνης.
Η δράση στο Grand Prix Αυστραλίας, τον πρώτο αγώνα της Formula 1 του 2025, συνεχίστηκε με το FP2. Η διαδικασία είχε διάρκεια 60 λεπτά, με τις ομάδες και τους οδηγούς να έχουν γεμάτο πρόγραμμα δοκιμών.
Στο FP2 στόχος τους ήταν να βελτιώσουν το στήσιμο των μονοθεσίων τους, ενώ οι οδηγοί έπρεπε να ψάξουν τα όρια. Όλα αυτά είτε με λίγα είτε με πολλά καύσιμα στο ντεπόζιτο, κάτι που καθόριζε το πρόγραμμα της κάθε ομάδας.
Η Ferrari ταχύτερη την Παρασκευή
Ταχύτερος στο FP2 του Grand Prix Αυστραλίας ήταν ο Σαρλ Λεκλέρ της Scuderia Ferrari. O Μονεγάσκος οδηγός με τη μαλακή γόμα σημείωσε το 1:16,439 και πήρε την 1η θέση και έφερε τα χαμόγελα στην ομάδα του. Πίσω του ακολούθησαν οι δύο οδηγοί της ΜcLaren Racing, με τον Όσκαρ Πιάστρι να είναι ταχύτερος του Λάντο Νόρις. Η διαφορά τους από τον Λεκλέρ ήταν στο ένα δέκατο του δευτερολέπτου.
Ο Βρετανός οδηγός μίλησε για τις προσδοκίες του ενόψει της πρεμιέρας της νέας αγωνιστικής και τόνισε πως η McLaren Racing δεν είναι το μόνο φαβορί για τη νίκη.
Η McLaren Racing οδεύει στη νέα αγωνιστική σεζόν της Formula 1 με τον τίτλο του φαβορί για τη νίκη στο Grand Prix Αυστραλίας. Η βρετανική ομάδα έδειξε να είναι η πιο καλά προετοιμασμένη στις χειμερινές δοκιμές του Μπαχρέιν, όμως αυτό, από μόνο του, δεν προδικάζει απαραίτητα τα αποτελέσματα του πρώτου μέρος της σεζόν.
Ομάδες και οδηγοί βρίσκονται στο Άλμπερτ Παρκ, εκεί όπου θα πραγματοποιηθεί το τριήμερο 14-16 Μαρτίου o εναρκτήριος αγώνας της σεζόν. Ο οδηγός της McLaren, Λάντο Νόρις, ερωτώμενος για το αν θωρεί τον εαυτό του φαβορί για τη νίκη στην Αυστραλία, απάντησε αρνητικά.
«Γνωρίζω πως υπάρχουν μεγάλες προσδοκίες και όλοι λένε πως είμαστε το φαβορί. Έκανα μία προσομοίωση αγώνα και όλοι αυτό πιστεύουν. Ήταν καλή προσομοίωση αγώνα αλλά έγινε σε τέλειες συνθήκες. Ο Όσκαρ έκανε προσομοίωση αγώνα την επόμενη ημέρα και ήταν κατά πολύ πιο αργός, όχι επειδή δεν οδήγησε καλά, αλλά επειδή οι συνθήκες ήταν πολύ χειρότερες. Είμαι έκπληκτος πως τόσοι άνθρωποι έχουν τόσο κοντή μνήμη, ειδικά από άτομα που δεν περιμένεις να πουν τέτοια πράγματα. Βγάζουν όλοι συμπεράσματα πριν καν ξεκινήσει η σεζόν. Όλοι θέλουν να είναι το outsider και παίζουν αυτό το παιχνίδι», είπε ο Βρετανός.
Ο Νόρις θεωρεί πως οι Ferrari, Red Bull Racing και Mercedes θα είναι στο παιχνίδι της νίκης στην Αυστραλία. Όπως ανέφερε όμως, η ομάδα που ξεχώρισε για το «κρυφτό» που έπαιξε στο Μπαχρέιν ήταν αυτή του Μαρανέλο: «Εμείς έχουμε επικεντρωθεί στους εαυτούς μας. Είναι ωραίο που όλοι σκέφτονται εμάς ως τα φαβορί. Είναι καλή δημοσιότητα αλλά δεν αλλάζει την πραγματικότητα. Εάν δεν κάνω καλή δουλειά αυτό το τριήμερο ποιος θα νοιαστεί για το τι είπε ο καθένας πριν ξεκινήσει η σεζόν; Πιστεύω πως είμαστε στο ίδιο επίπεδο με τις υπόλοιπες τρεις κορυφαίες ομάδες. Υπάρχουν πολλά όμως που αρκετός κόσμος δεν είδε. Οι άλλοι έδειξαν να είναι πολύ δυνατοί. Γνωρίζω πόσο καύσιμο είχε η Ferrari στο μονοθέσιό της για το μεγαλύτερο μέρος των χειμερινών δοκιμών. Θα εκπλαγείτε από το πόσο γρήγορη θα είναι η Ferrari στην Αυστραλία. Ο κόσμος μπορεί να λέει ό,τι θέλει, εμείς επικεντρωθήκαμε στους εαυτούς μας. Περιμένουμε να δώσουμε μάχη για τις πρώτες θέσεις και ξεκάθαρα πιστεύω πως οι διαφορές που λένε όλοι πως χωρίζουν τις μεγάλες ομάδες δεν είναι αληθινές».
.png)
.jpg)
![820x150[1]](/forum/images/Banners/820x150[1].gif)
![820x150[1]](/forum/images/Banners/350X80[1].gif)
![[-]](https://sexclub.gr/forum/images/simplicity/collapse.png "[-]"){kind=small}
Συγχαρητήρια στον top δημοσιευτή μας για σημέρα!
Συγχαρητήρια στον/στην 
![[Εικόνα: Lewis-Hamilton-Fred-Vasseur-Charles-Lecl...C960&ssl=1]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2025/02/Lewis-Hamilton-Fred-Vasseur-Charles-Leclerc-2.jpg?resize=768%2C960&ssl=1)
![[Εικόνα: 85a76d0534894124aa9aecda2cd2a50a.jpg?wid...quality=80]](https://www.topgeargreece.gr/Content/ImagesDatabase/85/85a76d0534894124aa9aecda2cd2a50a.jpg?width=1000&quality=80)
![[Εικόνα: 8ffdf5f4f23e446bb7515d5b6243d0e9.jpg?v=1&maxwidth=820&]](https://www.topgeargreece.gr/Content/ImagesDatabase/8f/8ffdf5f4f23e446bb7515d5b6243d0e9.jpg?v=1&maxwidth=820&)
![[Εικόνα: gl-i5h0xiaebzs21.webp?itok=AhZ-hbb9]](https://www.gazzetta.gr/sites/default/files/styles/article_main_image/public/2025-03/gl-i5h0xiaebzs21.webp?itok=AhZ-hbb9)
![[Εικόνα: FP2_27.jpeg]](https://www.gazzetta.gr/sites/default/files/inline-images/2021-07/FP2_27.jpeg)
![[-]](https://sexservice.gr/forum/images/simplicity/collapse.png "[-]"){kind=small}
![160x160[1]](/forum/images/Banners/160x160[1].gif)
