|
Κορυφαίος Δημοσιευτής
|
Συγχαρητήρια στον top δημοσιευτή μας για σημέρα!
Συγχαρητήρια στον/στην TOMCRUISE , τον τρέχοντα κορυφαίο δημοσιευτή για την τελευταία ημέρα με 71 δημοσιεύσεις!
|
|
Online προσωπικό
|
| Δεν υπάρχουν μέλη του προσωπικού που είναι ενεργά αυτήν τη στιγμή. |
|
Στατιστικά
|
» Μέλη: 3,059
» Τελευταίο μέλος: gamechanger
» Θέματα φόρουμ: 2,505
» Δημοσιεύσεις φόρουμ: 385,764
Πλήρη Στατιστικά
|
|
|
Formula 1
|
Εγγραφή: Apr 2023
Φήμη: 29968
(19-02-2025, 12:41 AM)Underworldsexmachine7 Έγραψε: Φανταστική η εκδήλωση στο Λονδίνο
Πολύ αμερικανια..
Εγγραφή: Apr 2023
Φήμη: 29968
20-02-2025, 10:09 AM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 20-02-2025, 10:10 AM από mad_max.)
Μία μέρα μετά την επίσημη παρουσίαση των 10 ομάδων της Formula 1 στο Λονδίνο, στη Ferrari έπιασαν... δουλειά με την SF-25.
Με λιγότερο από έναν μήνα να απομένει για την έναρξη της νέας σεζόν στη Formula 1 (Grand Prix Αυστραλίας στις 13-16 Μαρτίου), οι ομάδες καλούνται να εξελίξουν τα μονοθέσιά τους. Στη Scuderia Ferrari έπιασαν αμέσως δουλειά και μία μέρα μετά την επίσημη παρουσίαση στην O2 Arena του Λονδίνου, βρέθηκαν στην ιδιόκτητη πίστα του Φιοράνο για το shakedown της SF-25.
Στο τιμόνι από το πρωί της Τετάρτης ο Σαρλ Λεκλέρ, τον οποίο υποδέχτηκαν εκατοντάδες τιφόζι. Η προσέλευση τους είναι τόση που έκλεισαν το δρόμο έξω από την πίστα. Ένας μάλιστα κλάδεψε μερικά δέντρα, τα οποία περιόριζαν την ορατότητα προς την πίστα!
Εγγραφή: Apr 2023
Φήμη: 29968
To μονοθέσιο με το οποίο η Scuderia Ferrari ευελπιστεί να κατακτήσει τους δύο παγκόσμιους τίτλους στη Formula 1 πάτησε για πρώτη φορά πίστα.
[center][/center]
Λίγες ώρες μετά τον εορτασμό 75 χρόνων της στην O2 Arena του Λονδίνου η [b]Scuderia Ferrari[/b] βρέθηκε στην πίστα για δοκιμές με την [b]SF-25[/b]. Η ιταλική ομάδα δεν έχασε χρόνο, καθώς θέλει να προετοιμαστεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για την επερχόμενη αγωνιστική σεζόν.
Η ιταλική ομάδα ενώ στην O2 Arena μας έδειξε το χρωματισμό του φετινού της μονοθεσίου, ενώ στους λογαριασμούς της στα social media , το μονοθέσιο του 2025.
Το ντεμπούτο της SF-25
Οι Λιούις Χάμιλτον και Σαρλ Λεκλέρ οδήγησαν για πρώτη φορά τη νέα SF-25 του 2025 στην πίστα του Φιοράνο και είχαν τη δυνατότητα να δώσουν τις πρώτες και πάντα κρίσιμες πληροφορίες για το μονοθέσιο στους μηχανικούς του. Οι άνθρωποι της ιταλικής ομάδας δεν ήταν μόνοι καθώς χιλιάδες τιφόζι βρέθηκαν στα περίχωρα της πίστα, με την κοσμοσυρροή να είναι τέτοια που ανάγκασε την αστυνομία να κλείσει ορισμένους δρόμους. Κάποιοι Ιταλοί, για να έχουν μεγαλύτερη ορατότητα κλάδεψαν δέντρα που βρίσκονταν δίπλα από την πίστα.
Πρώτος είχε την τιμή να οδηγήσει τη νέα SF-25 o Σαρλ Λεκλέρ. Ο Μονεγάσκος έκανε την εμφάνισή του στην πίστα στις 9:23 τοπική ώρα το πρωί της Τετάρτης, 19/2, και έκανε τα πρώτα του περάσματα στην πίστα του Φιοράνο. Αργότερα, αφού έγιναν συσκέψεις με τους μηχανικούς της Ferrari και αλλαγές στο στήσιμο του μονοθεσίου, ο Λιούις Χάμιλτον βγήκε για πρώτη φορά στην πίστα με το μονοθέσιο του 2025.
Με βάση τους κανονισμούς της Formula 1, οι ομάδες έχουν στη διάθεσή τους 200 χιλιόμετρα για το shakedown των μονοθεσίων τους. Αυτό σημαίνει πως οι Λεκλέρ και Χάμιλτον θα οδηγήσουν από 100 χιλιόμετρα στο Φιοράνο, εκτός αν αλλάξει το πρόγραμμα της Ferrari.
Τι αλλάζει στη φετινή Ferrari
Για το 2025 η Ferrari επέλεξε να αλλάξει σε μεγάλο βαθμό το σχεδιασμό της SF-25. Η απόχρωση του κόκκινου είναι πιο σκούρα (βυσσινί) απ’ ότι της SF-24 του 2024. Επιπλέον η παρουσία του λευκού είναι μεγαλύτερη, με μια διαγώνια λωρίδα να βρίσκεται στο κάλυμμα του κινητήρα.
Από πλευράς σχεδιασμού η Ferrari άλλαξε το 99% του μονοθεσίου της από το 2024 όπως είχε αποκαλύψει ο επικεφαλής της, Φρεντ Βασέρ. Από τις φωτογραφίες της παρουσίασης και από την πίστα είναι εμφανές πως οι τεχνικοί του Μαρανέλο έκαναν αλλαγές σε όλο το μονοθέσιο. Οι πιο εμφανείς είναι στο ρύγχος, στο σχεδιασμό των sidepods και στο αμάξωμα της SF-25.
[center] [size=2]Φωτογραφία: Scuderia Ferrari media[/size][/center]
Επιπλέον οι τεχνικοί του Μαρανέλο προχώρησαν σε μία τεράστια αλλαγή που δεν είναι εύκολα αντιληπτή. Το σχεδιαστικό τμήμα άλλαξε τη γεωμετρία της εμπρός ανάρτησης από push-rod σε pull-rod. Ανάλογη λύση έχουν οι Red Bull και McLaren. H πίσω ανάρτηση παρέμεινε pull-rod.
Ο δρόμος μέχρι την Αυστραλία
Η Ferrari ξεκινάει τη νέα αγωνιστική σεζόν της Formula 1 με μεγάλες φιλοδοξίες. Το 2024 έχασε για 13 βαθμούς το πρωτάθλημα κατασκευαστών από τη McLaren Racing και φέτος έχοντας στις τάξεις της ένα από τα καλύτερα δίδυμα του grid, θέλει να επιστρέψει στους τίτλους.
Μετά το shakedown στο Φιοράνο η Ferrari θα ταξιδέψει στο Μπαχρέιν για τις χειμερινές δοκιμές το τριήμερο 26-28 Φεβρουαρίου. Εκεί οι Χάμιλτον και Λεκλέρ θα προσπαθήσουν να βρουν τα όρια της SF-25 και παράλληλα να «ξεκλειδώσουν» επιπλέον απόδοση.
Εγγραφή: Apr 2023
Φήμη: 29968
Οι ομάδες της Formula 1 βρίσκονται σε συζητήσεις ώστε να τεθεί υποχρεωτικός αριθμός στάσεων στα pits κατά τη διάρκεια του αγώνα στο Πριγκιπάτο.
Τα τελευταία χρόνια το Grand Prix Μονακό είναι από τους αγώνες οι οποίοι προσφέρουν ελάχιστο θέαμα. Τρανό παράδειγμα ήταν το 2024, καθώς έπειτα από την εμφάνιση κόκκινης σημαίας στον εναρκτήριο γύρο, οι οδηγοί άλλαξαν ελαστικά και σε κανονική ροή αγώνα δεν υπήρξε ούτε pit-stop, ούτε προσπέρασμα για κάποια σημαντική θέση.
Τα δομικά προβλήματα
Αρκετοί είναι οι λόγοι που η δράση εντός πίστα έχει μειωθεί στο Grand Prix Μονακό. Ένας από τους κυριότερους είναι οι στενοί δρόμοι που δεν προσφέρουν πολλές ευκαιρίες για προσπέρασμα. Επιπλέον το μέγεθος των μονοθεσίων έχει μεγαλώσει τα τελευταία χρόνια και σε συνδυασμό με την αύξηση του βάρους τους είναι πολύ πιο δύσκολο οδηγοί να δώσουν μάχες.
![[Εικόνα: GOgo9YQWAAAduA61.jpg]](https://www.gazzetta.gr/sites/default/files/inline-images/2021-07/GOgo9YQWAAAduA61.jpg)
Σαν να μην έφτανε αυτό, τα ελαστικά της Pirelli έχουν τόσο μικρή φθορά που ένας οδηγός μπορεί να βγάλει ολόκληρο τον αγώνα δίχως να χρειάζεται στάση στα pits.
Η τεχνητή λύση
Με τα προβλήματα να γίνονται ολοένα και πιο εμφανή τα τελευταία χρόνια, η έχει αποφασίσει να λάβει δράση ώστε ο αγώνας να γίνει πιο συναρπαστικός. Στην πρόσφατη διοικητική συνεδρίαση του σπορ με τις 10 ομάδες τέθηκαν ορισμένες προτάσεις στο τραπέζι αναφορικά με την αύξηση του θεάματος στο Grand Prix Μονακό.
Αυτό που συμφωνήθηκε είναι να αλλάξουν οι αγωνιστικοί κανονισμοί αποκλειστικά για το Μονακό. Ως αποτέλεσμα θα οριστεί ένας συγκεκριμένος αριθμός pit-stop που θα είναι υποχρεωμένοι οι οδηγοί να κάνουν κατά τη διάρκεια του Grand Prix. Σύμφωνα με το , η επικρατέστερη πρόταση είναι να χρησιμοποιηθούν και οι τρεις γόμες ελαστικών της Pirelli. Αυτό θα οδηγήσει σε τουλάχιστον δύο αλλαγές ελαστικών.
Σε περίπτωση που ο αγώνας γίνει σε συνθήκες βροχής, ο κανονισμός θα προβλέπει να γίνουν υποχρεωτικά τουλάχιστον δύο pit-stop.
Η τελική έγκριση και οι φόβοι
Μπορεί η πρόταση να υπάρξει αύξηση στον αριθμό των pit-stop στο Μονακό να έχει την εύνοια των ομάδων, αυτό δεν σημαίνει πως έχει οριστικοποιηθεί. Πρέπει πρώτα να περάσει από τη Συμβουλευτική Επιτροπή Αθλητισμού της Formula 1 κι έπειτα να πάρει έγκριση από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού.
Μία τέτοια αλλαγή στους κανονισμούς δημιουργεί ερωτήματα σχετικά με το αν τα προβλήματα λύνονται με επιπλέον κανονισμούς, ενώ οι αιτίες που τα δημιούργησαν είναι ευρέως γνωστές. Τα υποχρεωτικά pit-stop μπορεί να οδηγήσουν σε καταστάσεις όπου οι ομάδες εκμεταλλεύονται τη θέση των μονοθεσίων τους στην πίστα ώστε ένα μονοθέσιο να βοηθήσει το άλλο να κερδίσει θέση, η οποία μπορεί να είναι είτε για βαθμούς είτε για τη νίκη.
Εγγραφή: Apr 2023
Φήμη: 29968
Η F1 έδωσε μια ακόμη φορά διαπιστευτήρια μεγαλοπρέπειας με την παρουσίαση όλων των μονοθεσίων στο F1 75 Live να δημιουργούν ένα υπερθέαμα επιπέδου απονομής βραβείων Oscar.
Δέκα παρουσιάσεις, με την μια να είναι πιο επική από την άλλη, περιλάμβανε η ζωντανή εκδήλωση F1 75 Live που διεξήχθη για πρώτη φορά στην ιστορία της , ως κοινή έναρξη της χρονιάς και ή τουλάχιστον για να είμαστε πιο ακριβείς, των νέων χρωματισμών για το πρωτάθλημα που ξεκινά σε μερικές εβδομάδες.
Εγγραφή: Apr 2023
Φήμη: 29968
20-02-2025, 10:28 AM
(Τελευταία τροποποίηση δημοσίευσης: 20-02-2025, 10:29 AM από mad_max.)
Η Ferrari SF-25 παρουσιάστηκε παράλληλα με την εκδήλωση F1 75 Live της F1 και είναι ένα μονοθέσιο που έχει στόχο τον τίτλο, καθώς θα το οδηγεί ο Lewis Hamilton.
Η παρουσίασε στην το μονοθέσιο με το οποίο θα διεκδικήσει το πρωτάθλημα του 2025, την Ferrari SF-25. Στην εκδήλωση έδωσαν το "παρών" ο CEO της Ferrari, Benedetto Vigna, ο επικεφαλής της ομάδας, Fred Vasseur, οι δύο οδηγοί, Charles Leclerc και Lewis Hamilton, καθώς και εκπρόσωποι των συνεργατών της Scuderia.
Το νέο μονοθέσιο θα πραγματοποιήσει σήμερα το πρώτο του shakedown στην πίστα του Fiorano, πριν ταξιδέψει στο Μπαχρέιν για τις δοκιμές προετοιμασίας (26-28 Φεβρουαρίου).
Εγγραφή: Apr 2023
Φήμη: 29968
Οι ιταλικές Αρχές επέβαλλαν βαρύ πρόστιμο σε έναν υποστηρικτή της Scuderia, ο οποίος έκοψε ένα δέντρο του περιβόλου της πίστας του Φιοράνο ώστε να μην εμποδίζεται η ορατότητά του στην προχθεσινή πρεμιέρα της νέας Ferrari SF-25.
Η ιταλική ομάδα της Formula 1 , το βράδυ της Τρίτης (18/2) και το αμέσως επόμενο πρωί οι Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον έκαναν το στην ιδιόκτητη πίστα της Ferrari, στο Φιοράνο της Μόντενα.
Οι τιφόζι παραδοσιακά συγκεντρώνονται περιμετρικά της πίστας για να παρακολουθήσουν άλλο ένα μονοθέσιο που φέρει τις ελπίδες τους για την κατάκτηση των πρωταθλημάτων της Formula 1.
Έτσι συνέβη και προχθές (19/2), στην πρεμιέρα της νέας SF-25. Μόνο που αυτή τη φορά ένας από τους φίλους της Scuderia παρεκτράπηκε: προκειμένου να βλέπει καλύτερα, έκοψε ένα δέντρο που βρισκόταν στην περίφραξη της πίστας.
Πολλοί από τους άλλους τιφόζι που βρίσκονταν στο σημείο δεν φάνηκαν να ενοχλούνται, αλλά -αντιθέτως- επιδοκίμασαν την πράξη του, πανηγυρίζοντας μάλιστα τη στιγμή της πτώσης του δέντρου.
Η Αστυνομία του Φιοράνο Μοντανέζε δεν έμεινε, ωστόσο, με σταυρωμένα τα χέρια: Προχώρησε στη σύλληψη του δράστη και του επέβαλλε βαρύ πρόστιμο με αιτιολογία την “καταστροφή της φύσης σε δημόσιο χώρο”.
Εγγραφή: Jul 2019
Φήμη: 32921
(21-02-2025, 02:14 PM)mad_max Έγραψε:
![[Εικόνα: 06-scuderia-ferrari-fiorano-test_leclerc2-1200x800.jpg]](https://www.sport24.gr/wp-content/uploads/2025/02/06-scuderia-ferrari-fiorano-test_leclerc2-1200x800.jpg)
Οι ιταλικές Αρχές επέβαλλαν βαρύ πρόστιμο σε έναν υποστηρικτή της Scuderia, ο οποίος έκοψε ένα δέντρο του περιβόλου της πίστας του Φιοράνο ώστε να μην εμποδίζεται η ορατότητά του στην προχθεσινή πρεμιέρα της νέας Ferrari SF-25.
Η ιταλική ομάδα της Formula 1 , το βράδυ της Τρίτης (18/2) και το αμέσως επόμενο πρωί οι Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον έκαναν το στην ιδιόκτητη πίστα της Ferrari, στο Φιοράνο της Μόντενα.
Οι τιφόζι παραδοσιακά συγκεντρώνονται περιμετρικά της πίστας για να παρακολουθήσουν άλλο ένα μονοθέσιο που φέρει τις ελπίδες τους για την κατάκτηση των πρωταθλημάτων της Formula 1.
Έτσι συνέβη και προχθές (19/2), στην πρεμιέρα της νέας SF-25. Μόνο που αυτή τη φορά ένας από τους φίλους της Scuderia παρεκτράπηκε: προκειμένου να βλέπει καλύτερα, έκοψε ένα δέντρο που βρισκόταν στην περίφραξη της πίστας.
Πολλοί από τους άλλους τιφόζι που βρίσκονταν στο σημείο δεν φάνηκαν να ενοχλούνται, αλλά -αντιθέτως- επιδοκίμασαν την πράξη του, πανηγυρίζοντας μάλιστα τη στιγμή της πτώσης του δέντρου.
Η Αστυνομία του Φιοράνο Μοντανέζε δεν έμεινε, ωστόσο, με σταυρωμένα τα χέρια: Προχώρησε στη σύλληψη του δράστη και του επέβαλλε βαρύ πρόστιμο με αιτιολογία την “καταστροφή της φύσης σε δημόσιο χώρο”. τι να κανει ο ανθρωπος αφου δεν εβλεπε δηλαδη
Εγγραφή: Mar 2020
Φήμη: 25649
Είναι κρίμα που υπάρχουν καφροι στο σπορ
Εγγραφή: Apr 2023
Φήμη: 29968
Στην εκδήλωση F1 75 που πραγματοποιήθηκε την περασμένη Τρίτη, κατά την παρουσίαση του νέου μονοθεσίου της Red Bull, το κοινό γιούχαρε τόσο τον Christian Horner όσο και τον Max Verstappen, αναγκάζοντας την FIA να εκδώσει μια ανακοίνωση στην οποία αποδοκιμάζει και καταδικάζει την συμπεριφορά των οπαδών. Αντίδραση είχαμε και από τον πατέρα του Max Verstappen, με τον Jos να δηλώνει πως ότι συνέβη στην Red Bull ήταν ντροπιαστικό.
Σύναψη:Συνολικά, θεωρώ ότι η διοργάνωση ήταν αξιοπρεπής, αλλά αυτό που συνέβη με τη Red Bull Racing ήταν ντροπιαστικό. Το ότι ο Christian Horner αποδοκιμάστηκε τόσο έντονα, όπως και ο Max, είναι απαράδεκτο.
Κοίτα, βρίσκεσαι εκεί για τη Formula 1, για να προωθήσεις το άθλημα και σε αποδοκιμάζει το κοινό. Δεν νομίζω ότι αυτό είναι αποδεκτό. Το καταλαβαίνω, γιατί ο Max είναι ο μόνος που προκαλεί τους Άγγλους και λέει τα πράγματα όπως είναι. Αλλά δεν νομίζω ότι αυτό είναι σωστό, είναι πραγματικά απογοητευτικό αυτό που συνέβη εκεί.
Ο Max Verstappen είχε δηλώσει προηγουμένως ότι δεν είναι ιδιαίτερα ενθουσιασμένος με την ιδέα του event στην O2 Arena και η εμπειρία του επιδεινώθηκε περαιτέρω από την αντίδραση του κοινού. Έτσι, ο Jos λέει πως ο γιος του δεν θα παρευρεθεί σε τέτοιες εκδηλώσεις στο μέλλον αν αυτές πραγματοποιηθούν στην Αγγλία.
Σύναψη:Όχι, ο Max δεν έχει καμία όρεξη γι’ αυτό, να αποδοκιμάζεται έτσι μπροστά σε 25.000 ανθρώπους. Μου είπε πως “αν η εκδήλωση γίνει στην Αγγλία του χρόνου, δεν πρόκειται να με δουν εκεί” και συμφωνώ απόλυτα μαζί του.
Αν συμπεριφέρονται έτσι, τι πρέπει να κάνεις; Βρίσκεσαι εκεί για να προωθήσεις το άθλημα και να παρουσιάσεις τους νέους χρωματισμούς των μονοθέσιων, αλλά αν το κοινό αντιδρά έτσι, τίθεται το ερώτημα γιατί να είσαι εκεί. Πρέπει να προετοιμαστεί για να πάει εκεί, αλλά μετά αποδοκιμάζεται με αυτόν τον τρόπο. Νομίζω ότι πρέπει να το ξανασκεφτούν σοβαρά, γιατί αυτό δεν είναι μέρος του αθλήματος.
Στην ανακοίνωση της η FIA τόνισε πως:
Σύναψη:Οι σπουδαίες αντιπαλότητες στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού έχουν συμβάλει στο να γίνει μια συναρπαστική εμπειρία για τους φιλάθλους. Όμως, αυτό που αποτελεί θεμέλιο του αθλητισμού σε όλα τα επίπεδα είναι η κουλτούρα του σεβασμού. Ως εκ τούτου, ήταν απογοητευτικό να ακούσουμε την αντιδραστική συμπεριφορά του κοινού προς τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή της FIA Formula 1, Max Verstappen, και τον επικεφαλής και CEO της Red Bull, Christian Horner, στην εκδήλωση της F1 στο Λονδίνο.
Ο Max και ο Christian έχουν προσφέρει πολλά στο άθλημα που αγαπάμε. Στη νέα σεζόν δεν πρέπει να το ξεχνάμε αυτό. Ως μέρος της δέσμευσης της FIA να προστατεύσει την ακεραιότητα του αθλήματος, η Ομοσπονδία ηγείται μιας εκστρατείας κατά της διαδικτυακής κακοποίησης στον αθλητισμό, υπό την πρωτοβουλία United Against Online Abuse.
Στεκόμαστε στο πλευρό όλων των αθλητών μας, των αξιωματούχων, των εθελοντών και των φιλάθλων μας για να ενωθούμε ενάντια σε αυτή τη διαρκώς αυξανόμενη απειλή. Καλούμε την αθλητική κοινότητα να αναλογιστεί τον αντίκτυπο των πράξεών της τόσο στο διαδίκτυο όσο και εκτός αυτού.
Σύμφωνα με αρκετές αναφορές, το ζήτημα θα συζητηθεί στη συνεδρίαση του Παγκόσμιου Συμβουλίου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού την ερχόμενη εβδομάδα.
|
|
|