Συγχαρητήρια στον top δημοσιευτή μας για σημέρα!
Συγχαρητήρια στον/στην Sniper, τον τρέχοντα κορυφαίο δημοσιευτή για την τελευταία ημέρα με 30 δημοσιεύσεις!
Η 19χρονη οδηγός έκανε donuts με SUV όταν αυτό ανατράπηκε. Το απίστευτο είναι ότι 5 επιβάτες κρέμονταν
από τα παράθυρα, τραυματίζοντας τα σοβαρά.
Σε κάθε γωνιά του κόσμου, δυστυχώς, υπάρχουν οδηγοί που αδιαφορούν πλήρως για την οδική ασφάλεια,
λαμβάνοντας ρίσκα και προβαίνοντας σε πράξεις, τα οποία θέτουν σε άμεσο κίνδυνο τη ζωή τη δική τους,
των συνεπιβατών και των λοιπών χρηστών του οδικού δικτύου.
Τρανό παράδειγμα αυτό που συνέβη στο Κολοράντο των ΗΠΑ. Η νεαρή οδηγός ενός SUV έκανε donuts σε χώρο
στάθμευσης με τους επιβάτες να βρίσκονται «κρεμασμένοι» από τα παράθυρα. Το όχημα όμως ανατράπηκε,
καταπλακώνοντάς τους και τραυματίζοντάς τους σοβαρά.
δυστυχως η νιοτη δε συνδυαζεται με σοφια κ εχουμε τετοια οδυνηρα περιστατικα....
Λατρεύουμε το Daihatsu Feroza, αλλά έχει τους χώρους για να γίνει ένα σωστό τροχόσπιτο;
Θυμάστε το Daihatsu Feroza; Εμείς πολύ καλά, αφενός γιατί ο «δικός» μας Κλεάνθης έχει ένα για δεκαετίες, o scouter των DRIVE Trophy επίσης και αφετέρου διότι ο γράφων κατείχε τον μεγάλο αδελφό Rocky για πρώτο του αυτοκίνητο.
Με κοντές σχέσεις και ζωηρές -για την κατηγορία και την εποχή- επιδόσεις στην άσφαλτο, το Daihatsu Feroza είχε μήκος 3,78 m, δηλαδή ήταν ελάχιστα μακρύτερο από το πρώτο
. Πόσο λογικό είναι να μετατρέψεις ένα τέτοιο μοντέλο σε αυτοκινούμενο;
Και τροχόσπιτο και ασταμάτητο 4x4 και λογικά τέλη κυκλοφορίας, τι άλλο να ζητήσεις;
Πλησιάζοντάς το εξωτερικά, τίποτα δεν καταμαρτυρεί ότι μπορεί να φωλιάσει δύο άτομα στην καμπίνα του. Το μόνο που θα κινήσει υποψίες είναι η ανοιγόμενη οροφή, αν και δυσκολευόμαστε να καταλάβουμε τη χρησιμότητά της. Αν αποσκοπεί να κοιμήσει κάποιο πιτσιρίκι, πώς θα ταξιδεύει με ασφάλεια αφού δεν υπάρχει πίσω κάθισμα και πίσω ζώνες;
Μπορεί να έχει κλείσει τα 30 του, αλλά είναι εξαιρετικά αξιόπιστο, ενώ το συγκεκριμένο έχει λίγα km για την ηλικία του, μόλις 148.000. Οι φωτογραφίες δείχνουν ένα προσεγμένο σύνολο, ενώ σύμφωνα με τα σχόλια του κατόχου, το μόνο που χρειάζεται είναι καινούργια ελαστικά.
Δεν θα σας λείψουν κάποιες στοιχειώδεις σύγχρονες ανέσεις, όπως τα ηλεκτρικά παράθυρα, το A/C, αλλά και το ηχοσύστημα με USB και bluetooth. Από την άλλη, μην περιμένετε αερόσακους, ABS κι ESP.
Αναμενόμενα, οι αποθηκευτικοί χώροι είναι ελάχιστοι, αλλά τελικά έχετε ένα διπλό κρεβάτι, έναν νεροχύτη κι ένα φουρνάκι προσαρμοσμένο στην πίσω πόρτα. Τα κουρτινάκια θα προσπαθήσουν να περιορίσουν το ηλιακό φως για τη μεσημεριανή σιέστα και να εξασφαλίσουν κάποια ιδιωτικότητα το βράδυ.
Δεν περιμένουμε από το Daihatsu Feroza χώρους αντίστοιχους με
Δύο Έλληνες μπήκαν σε αυτόνομο ταξί και ανέβασαν video. Το "πήγαινε με όπου θέλεις ταξιτζή" είναι πλέον παρελθόν σε κάποιες πόλεις και τώρα βλέπουμε πώς είναι.
. Δείτε π.χ. στο video που ανέβασαν δύο Έλληνες που πήγαν στο San Francisco. Επικρατεί ησυχία, αφού ο οδηγός απλά δεν υπάρχει (στην κυριολεξία), οι δύο επιβάτες προφανώς εντυπωσιασμένοι στο video δεν ακούγονται και φθάνει στα αυτιά μας μόνο λίγη μουσική.
Αυτό είναι το μέλλον στην μετακίνηση με ταξί. Για κάποιους ακούγεται δυστοπικό ενώ για κάποιους που θέλουν μόνο την ησυχία τους -και καμία ανάλυση για τον πόλεμο στην Ουκρανία- φαίνεται ιδανικό.
Για το αυτόνομο ταξί που βλέπετε στο video του Argyris Argyriadis έχουμε ασχοληθεί αρκετές φορές. Η βάση είναι η ηλεκτρική Jaguar I-Pace και το σύστημα της εταιρείας