Δημοσίευση:
ναι... αλλά...
κώλο δίνει?
Αυτό δεν το ξέρω..
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 16:20:00
Δημοσίευση: 200 ευρώ πρόστιμο σε όσους οδηγούν παλιό αυτοκίνητο -Τι πρέπει να προσέξουν
Οι σύγχρονες τεχνολογίες των νέων αυτοκινήτων έχουν γλιτώσει τους οδηγούς από πολλές παραβάσεις, κάτι που δεν ισχύει για τα αυτοκίνητα που αριθμούν αρκετά χρόνια ζωής.
Ακόμη και οι βασικές εκδόσεις των σύγχρονων αυτοκινήτων φέρουν μια σειρά από συστήματα, τα οποία λειτουργούν αυτόματα και βελτιώνουν άμεσα τα επίπεδα ασφάλειας χωρίς ο οδηγός τους να χρειάζεται να προβεί σε κάποια ενέργεια.
Ένα από αυτά τα συστήματα που έχει συμβάλλει τα μέγιστα στην ενίσχυση της ασφάλειας και πλέον περνά σχεδόν… απαρατήρητο είναι το σύστημα για την αυτόματη ενεργοποίηση των φώτων ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού του περιβάλλοντος.
Με μέσο όρο τα 17 έτη, η Ελλάδα αναδείχθηκε το 2021 σε «πρωταθλήτρια» Ευρώπης καθώς έχει τον γηραιότερο στόλο οχημάτων στην Γηραιά Ήπειρο. Ένα μεγάλο μέρος αυτού του στόλου αφορά οχήματα άνω των 20 ετών, με την πλειοψηφία τους να μην φέρει στον εξοπλισμό της το παραπάνω σύστημα.
Έτσι οι οδηγοί των παραπάνω οχημάτων πρέπει να φροντίζουν οι ίδιοι για την σωστή χρήση και έγκαιρη ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση των φώτων ώστε να κινούνται με ασφάλεια και να αποφεύγουν παράλληλα τα σχετικά πρόστιμα του Κ.Ο.Κ.
Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας επιβάλλει στους οδηγούς ειδικές υποχρεώσεις κατά την κίνησή τους τη νύκτα, οι οποίες εφαρμόζονται ανάλογα και στις περιπτώσεις κατά τις οποίες η ορατότητα είναι ανεπαρκής, λόγω ειδικών συνθηκών: για παράδειγμα στην περίπτωση ομίχλης, χιονόπτωσης ή βροχής.
Οι ίδιοι κανόνες ισχύουν και για την κίνηση μέσα σε σήραγγες και επιβάλλουν στους οδηγούς να έχουν τα φώτα τους αναμμένα, με τους κατόχους παλιότερων οχημάτων να είναι και εκείνοι που ξεχνούν περισσότερο να ανάψουν τα φώτα τους όταν εισέρχονται σε σήραγγα.
Σύμφωνα με το άρθρο 29 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, το οποίο αναφέρεται στην κίνηση των οχημάτων σε αυτοκινητόδρομους, οδούς ταχείας κυκλοφορίας και σήραγγες, ακόμα και αν η σήραγγα είναι φωτισμένη ο οδηγός του οχήματος υποχρεώνεται από το νόμο να ανάψει εκτός από τα θέσης και τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) ή τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα). Τα τελευταία μόνο εφόσον δεν ενοχλούν τους υπόλοιπους οδηγούς.
Η οδική ασφάλεια είναι φυσικά ο λόγος που ο Κ.Ο.Κ. υποχρεώνει τους οδηγούς να χρησιμοποιούν τα φώτα τους όταν κινούνται μέσα σε μια σήραγγα και την ημέρα, ώστε να εντοπίζουν έγκαιρα οχήματα που έρχονται από το αντίθετο ρεύμα αλλά να γίνονται εύκολα και αυτοί γρήγορα αντιληπτοί από τους υπόλοιπους οδηγούς.
Στην περίπτωση που ο οδηγός ενός οχήματος δεν προβεί στην έγκαιρη ενεργοποίηση των φώτων καθώς εισέρχεται στη σήραγγα, το πρόστιμο σε ενδεχόμενο τροχονομικό έλεγχο είναι διοικητικό και φτάνει στα 200 ευρώ. Σε οποιαδήποτε άλλη περίπτωση όπου επιβάλλεται η ενεργοποίηση των φώτων και ο οδηγός κινείται χωρίς να τα έχει ενεργοποιήσει, το πρόστιμο είναι 80 ευρώ.
Στην ουσία δεν λέει και κάτι. Αυτά, προσωπικά, θεωρώ ότι είναι έξτρα για ανάπηρους. Ποιος μπαίνει σε τούνελ και δεν ανάβει φώτα; Σήμερα το 90% των οχημάτων το έχουν στάνταρ. Ετσι όμως και χαλάσει (που κάποια στιγμή θα συμβεί) τότε να δω που θα ψάχνεται ο "βολεμένος" στα auto, οδηγός/χρήστης, να ανάψει τα φώτα.
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 16:27:34
Δημοσίευση: Σημαντικές αλλαγές φέρνει ο νέος ΚΟΚ
Διαχωρίζονται οι παραβάσεις σε χαμηλής, μεσαίας και υψηλής επικινδυνότητας, αλλά και η αντικοινωνική συμπεριφορά, με ανάλογα πρόστιμα και κυρώσεις, με βάση τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που έθεσε σε δημόσια διαβούλευση το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με τίτλο: «Νέο κυρωτικό πλαίσιο του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και λοιπές διατάξεις για ασφαλή κινητικότητα».
Υπενθυμίζεται πως, η δημόσια διαβούλευση θα ισχύσει έως τις 24 Ιανουαρίου 2025, ενώ η ισχύς του παρόντος αρχίζει 3 μήνες από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, εκτός αν άλλως ορίζεται στα επί μέρους άρθρα.
Το υπουργείο παραθέτει παραδείγματα με τις κατηγορίες του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), αλλά και τις νέες χρεώσεις.
Εύχομαι, αυτή τη φορά, να ισχύσει και μετά το τρίμηνο ο νέος ΚΟΚ κι όχι μόνο το πρώτο καιρό
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 16:30:12
Δημοσίευση:
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 16:43:10
Δημοσίευση:
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 16:45:13
Δημοσίευση:
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 16:46:26
Δημοσίευση:
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 16:48:24
Δημοσίευση:
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 16:54:34
Δημοσίευση:
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 16:58:38
Δημοσίευση:
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 17:00:24
Δημοσίευση: Ας κερδίσουμε και θα δούμε..
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 17:11:17
Δημοσίευση: Χυλόπιτα για σχέση ή για one night;
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 17:15:06
Δημοσίευση: Ειναι ο Τοτός στην τάξη μπαίνει η δασκάλα και ρωτάει την Αννούλα:
Δασκάλα: - Έχουμε δυο πουλάκια σε ενα δέντρο, αν σκοτώσουμε το ένα πόσα θα μείνουν;
Αννούλα: - Ένα, κυρία!
Δασκάλα: - Μπράβο, Αννούλα.
Εντωμεταξύ ο Τοτός να φωνάζει: '¨Όχι, κυρία, δεν είναι έτσι!!! Είναι λάθος!!!'
Δασκάλα: - Γιατί, παιδί μου; Τι είναι λάθος;
Τοτος: - Μα κυρία, αν σκοτώσουμε το ένα, από το μπαμ θα φύγει και το άλλο.
Δασκάλα: - Τοτέ, παιδί μου, μαθηματικά κάνουμε. Πάντως μου αρέσει ο τρόπος που σκέφτεσαι.
Τοτος: - Να σας κάνω και εγώ, κυρία, μια ερώτηση;
Δασκάλα: - Ναι, Τοτέ.
Τοτος: - Είναι τρεις κυρίες σε ένα παγκάκι και κάθονται και τρώνε παγωτό. Η μια το γλύφει, η άλλη το δαγκώνει και η τρίτη το βάζει όλο μέσα. Ποιά είναι η παντρεμένη;
Σκέφτεται η δασκάλα, σκέφτεται και του λέει:
Δασκάλα: - Αυτή που το βάζει όλο μέσα.
Τοτος: - Λάθος, κυρία, η παντρεμένη είναι αυτή που φοράει βέρα. Πάντως μου αρέσει ο τρόπος που σκέφτεστε.
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 17:32:42
Δημοσίευση:
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 17:38:36
Δημοσίευση:
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 17:39:47
Δημοσίευση:
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 17:43:29
Δημοσίευση:
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-13 17:45:19
Δημοσίευση: Καλημέρα με αρκετό κρύο σήμερα..
Δημοσιεύθηκε: 2025-01-14 08:20:46