[P.vim]

πιστεύω ότι πρέπει να είναι ψιλοχούντα

Ίλον Μασκ - Βικιπαίδεια

Με τετοιο βιογραφικο κατι δεν παει καλα

[kostask1997]

Εφετζης μπορει

Πιστεύω κάνει σόου

[Goros]

Εδώ ταιριάζει η έκφραση πρέπει να τον δει γιατρός.

[P.vim]

Πιστεύω κάνει σόου

Ξεκαθαρα

[zaui69]

ουδεν κρυπτον υπο τον ηλιον ...

δεν θα αργησουμε να δουμε τι συμβαινει ..
τωρα που ειναι και στην πολιτικη σκηνη της αμερικης ...

[gpd]

εάν είναι μούφα θα σκάσει , δεν μπορεί

[TOMCRUISE]

φίλος πάντως έκανε γιο πούστη που τον έκοψε
και η πούστρα η γιός του τον κράζει

απο τη στενοχωρια του εχει χασει τον υπνακο του

[gpd]

   

[nothorny]

Εντελώς αντιπαθής τύπος!

[Sikelos]

Ίλον Μασκ: Παραπέμπει την ΕΕ στα δικαστήρια για τους δασμούς στα EV
Η απόφαση του Ίλον Μασκ σηματοδοτεί την τελευταία αντιπαράθεση μεταξύ του επικεφαλή της Tesla και της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Στα δικαστήρια παραπέμπει την Ευρωπαϊκή Ένωση, ο Ίλον Μασκ, αναφορικά με τους δασμούς που επέβαλε στις εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων από την Κίνα.

Το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο δημοσίευσε την υπόθεση στον ιστότοπό του το πρωί της Δευτέρας. Η αμερικανική εταιρεία ακολουθεί τη γερμανική BMW και αρκετές κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες στην υποβολή αξιώσεων.

Υπενθυμίζεται ότι η ΕΕ επέβαλε δασμούς κατά των επιδοτήσεων 7,8% στην Tesla και έως και 35,3% σε άλλες εταιρείες τον Οκτώβριο. Αυτό είναι επιπλέον του κανονικού δασμού εισαγωγής 10%.

Ηλεκτροκίνηση: Η Κίνα κερδίζει τον αγώνα για φόρτιση EV 5 λεπτών

Βαθαίνει η αντιπαράθεση Ίλον Μασκ – ΕΕ
Η προσφυγή, είναι η τελευταία σε μια σειρά αντιπαραθέσεων μεταξύ της ΕΕ και του δισεκατομμυριούχου ιδιοκτήτη της Tesla, Ίλον Μασκ, συμβούλου του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ. Ο Μασκ είναι ένθερμος επικριτής των κανονισμών της ΕΕ για την τεχνολογία και έχει υποστηρίξει την ακροδεξιά στην προεκλογική εκστρατεία της Γερμανίας.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή από την πλευρά της, είπε ότι θα υπερασπιστεί τους ισχυρισμούς.

Η Tesla, παρόλο που έχει την έδρα της στις ΗΠΑ, κατασκευάζει τα περισσότερα από τα οχήματά της που προορίζονται για την Ευρώπη στην Κίνα. Τα αυτοκίνητα έχουν και κινέζικες μπαταρίες μέσα.

Η καταγγελία στο δικαστήριο της ΕΕ στο Λουξεμβούργο είναι ίσως έκπληξη, καθώς η Tesla υποβλήθηκε σε ατομικό έλεγχο από τους ερευνητές της Επιτροπής, συμπεριλαμβανομένων των επιτόπιων επιθεωρήσεων, και κατέληξε να έχει τον χαμηλότερο δασμολογικό συντελεστή για όλους τους εξαγωγείς, 8%. Αντίθετα, η κινεζική κοινοπραξία SAIC της Volkswagen χτυπήθηκε με 35%.

Η Επιτροπή έχει πλέον δύο μήνες και 10 ημέρες για να προετοιμάσει την άμυνά της για τις υποθέσεις στο Λουξεμβούργο.

Η Κίνα έχει επίσης κινήσει υπόθεση κατά των δασμών στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου.